Instrukcje ze schematem podłączenia świateł przeciwmgielnych: jak prawidłowo zainstalować i podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik własnymi rękami

Powiedzmy, że zainstalowałeś światła przeciwmgielne i musisz poradzić sobie z połączeniem. Mam nadzieję, że pomożemy w tym, w tej sytuacji nie ma nic trudnego.

Przede wszystkim potrzebujesz:

  • minimalna znajomość elektrotechniki (znajdź + 12V i masę);
  • narzędzie - nóż, szczypce, szczypce, listwa zaciskowa;
  • materiały eksploatacyjne: niebieska taśma izo, termokurczliwość o odpowiedniej średnicy, plastikowe zaciski, karbowanie samochodowe, zaciski masowe i łączące.

Wybierz odpowiednie materiały bazowe:

  • Przewód 2-żyłowy 1,5 mm2 - ok. 6m;
  • przekaźnik włączający ze złączem (zwykły przekaźnik światła z VAZ 2108) -1 szt;
  • bezpiecznik zewnętrzny 30A -1 szt;
  • przycisk zasilania (opcjonalnie według projektu, najlepiej podświetlany);
  • łączniki do tumank (jeśli nie) -2 szt.

Teraz, gdy wszystko jest gotowe, zbieramy taki obwód, ryc.1.

Zalety funkcjonalnego sprzętu oświetleniowego

Światła przeciwmgielne pomagają odciążyć oczy kierowcy podczas wymuszonej podróży w trudnych warunkach pogodowych. Z ich pomocą można uzyskać lepsze oświetlenie jezdni. Największa wartość reflektorów polega na dokładnym dostarczaniu światła, które decyduje o oświetleniu drogi.

Precyzyjnie regulowane urządzenia oświetlają do 10 metrów przestrzeni przed pojazdem, co wystarcza do bezpiecznej jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Oczywiście w tym celu musisz przestrzegać określonego ograniczenia prędkości. Reflektory są regulowane podczas procesu instalacji. Jakość oświetlenia jezdni zależy całkowicie od ustawienia kąta padania strumienia świetlnego.

Funkcje instalacji świateł przeciwmgielnych

Przed zakupem świateł przeciwmgielnych właściciel samochodu powinien zdecydować o miejscu ich montażu w samochodzie. Wiele zagranicznych samochodów ma specjalne nisze w przednim zderzaku do montażu dodatkowej optyki. W związku z tym kierowca musi wybrać odpowiednie światła przeciwmgielne dla tych kształtów i rozmiarów.

Niektórzy fani SUV-ów montują dodatkowe światła na tym samym poziomie, co standardowa optyka lub na dachu samochodu. W takim przypadku odpowiednie są poprawki PTF o dowolnym rozmiarze i kształcie. Ważne jest, aby zestaw zawierał odpowiednie wsporniki, aby je bezpiecznie zamocować.

Oprócz samych świateł przeciwmgielnych w sklepie lub na rynku należy dokupić dodatkowe materiały do ​​ich montażu:

  • przewody elektryczne,
  • zaciski do podłączenia przewodów,
  • przycisk lub uchwyt do włączania "mgły",
  • bezpiecznik 20-30 A,
  • przekaźnik czterobiegunowy.

Przygotowanie do instalacji poprawki PTF w samochodzie

Montaż świateł przeciwmgielnych własnymi rękami jest możliwy przy minimalnej znajomości fizyki i umiejętności trzymania w rękach śrubokręta i kluczy. W takim przypadku najlepiej pracować w garażu wyposażonym w studzienkę rewizyjną. Kierowca musi być cierpliwy i wykonywać pracę bez pośpiechu, dokładnie przestrzegając technologicznej instrukcji montażu. Przed rozpoczęciem pracy lepiej zapoznać się z zaleceniami producenta, znaleźć schemat elektryczny swojego samochodu.

Jeśli właściciel samochodu ma „ręce wyrastające z niewłaściwego miejsca”, lepiej powierzyć tę pracę elektrykowi samochodowemu. Pozwoli to uniknąć dodatkowych komplikacji i awarii.

Schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych

Światła przeciwmgielne można podłączyć do samochodu na różne sposoby, zasada działania będzie w przybliżeniu taka sama. Najpopularniejszy jest schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik (patrz wideo powyżej). W takim przypadku należy zwrócić uwagę na oznaczenie PTF, jeśli jest na nich wskazana strona instalacji (lewa lub prawa), ważne jest, aby nie mylić ich miejscami.

Prawie wszystkie samochody zagraniczne są elektrycznie przygotowane do montażu świateł przeciwmgielnych. Aby to sprawdzić, musisz zajrzeć do skrzynki bezpieczników. Jeżeli posiada wolne zaciski przekaźnika z napisem „przekaźnik świateł przeciwmgłowych” to przygotowanie wykonuje producent. A pod zderzakiem najprawdopodobniej można znaleźć przewody z zaciskami do podłączenia PTF. Praca przy montażu świateł przeciwmgielnych w takim aucie będzie znacznie łatwiejsza.

Aktualne wymagania dotyczące instalacji dodatkowej optyki

Zasady montażu świateł przeciwmgielnych regulują obowiązujące przepisy ruchu drogowego. Również w tym przypadku należy przestrzegać GOST 8769-75 ... W przeciwnym razie możesz mieć problemy z policją drogową.

Przed instalacją należy zapoznać się ze standardami instalacyjnymi:

  • największe odchylenie od bocznej płaszczyzny maszyny do krawędzi reflektora nie powinno przekraczać 0,4 m;
  • od spodu zainstalowanego urządzenia do nawierzchni drogi musi pozostać co najmniej 25 cm odstęp;
  • muszą zapewniać kąty widzenia, przy których optyka nie będzie zasłonięta: w płaszczyźnie pionowej + 15–10 stopni, w płaszczyźnie poziomej + 45–10 stopni.

Włączenie świateł przeciwmgielnych powinno być zapewnione jednocześnie z uruchomieniem świateł bocznych.

Przy projektowaniu nowoczesnych samochodów większość producentów przewiduje instalację takiego dodatkowego oświetlenia. Przeznaczone są do niego specjalne moduły w przedniej części samochodu. Identyfikacja takich obszarów będzie możliwa dzięki specjalnym zaślepkom zainstalowanym w obszarze przedniego zderzaka. Wystarczy wyjąć każdą z wtyczek, aby przystąpić do montażu urządzeń oświetleniowych.

Zobacz także: Wykonywanie elektrycznego zamka bagażnika

Jeśli firma produkcyjna nie zaplanowała miejsca dla PTF w projekcie samochodu, każdy kierowca może samodzielnie wybrać dla siebie miejsce. W takim przypadku musisz przestrzegać ustalonych norm i zasad instalacji. Wynika to nie tylko z przestrzegania zasad praworządności, co jest ważne, ale także z zapewnienia wysokiej sprawności nowych reflektorów.

Po całkowitym podłączeniu świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik ważne będzie, aby wyregulować je z utrwaleniem w ustalonych pozycjach. W takim przypadku będziesz musiał uzyskać prawidłowe kąty padania strumienia świetlnego.

Jak wybrać odpowiednie światła przeciwmgielne

Jednak światła przeciwmgielne nie zawsze są używane tylko w takich warunkach. Doskonale nadają się do oświetlania tych obszarów, które nie są oświetlone standardową optyką. Może to być prawa krawędź krawężnika, odległość bezpośrednio przed maską pojazdu. Oczywiście nie wpływa to w żaden sposób na zasięg światła, ale światła przeciwmgielne przydadzą się do uzyskania pełnego obrazu stanu nawierzchni jezdni.

Moc świateł przeciwmgielnych to dziesiąta rzecz. Dlatego w miarę możliwości lepiej stosować źródła światła o małej mocy i tutaj, jak nigdzie indziej, najlepiej prezentują się lampy LED. Mogą być również używane jako światła do jazdy dziennej, najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, w przeciwnym razie zamiast korzyści przyniosą pewne problemy.

Normy te są jasno opisane w Regulaminie, więc nie będziemy się nad nimi rozwodzić. Dlatego na korzyść świateł przeciwmgielnych można policzyć następujące argumenty:

  • lepsza widoczność w trudnych warunkach atmosferycznych - deszcz, mgła, opady śniegu;
  • ulepszone kąty widzenia w normalnych warunkach nocnych;
  • światła przeciwmgielne mogą być używane jako światła do jazdy dziennej;
  • wymiary auta w trudnych warunkach są lepiej widoczne nawet z daleka;
  • soczewki przeciwmgielne precyzyjnie skupią wiązkę światła na nieoświetlonych odcinkach toru.

Jednym słowem, jeśli zdecydowaliśmy się zainstalować światła przeciwmgielne dowolnego typu, nie licząc świateł ksenonowych, trzeba je podłączyć według zupełnie innego schematu, pozostaje rozważyć obwód i przed podłączeniem świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik wybrać niezbędne komponenty.

Jak zainstalować i połączyć się własnymi rękami?

Samodzielne instalowanie świateł przeciwmgielnych rozpoczyna się od opracowania schematu połączeń. Prawidłowo zaprojektowany obwód pozwala uniknąć niepotrzebnych przewodów i zapewnia niezawodne działanie obwodu elektrycznego. Prace instalacyjne są zalecane w garażu, chociaż wielu właścicieli instaluje je na zewnątrz.

Montaż PTF w przednim zderzaku i tuning

Istnieją trzy metody instalacji:

  • w regularne otwory;
  • na wsporniku zewnętrznym;
  • w pustym zderzaku, nieprzeznaczonym do montażu reflektorów.

Dostosowywanie odbywa się za pomocą poniższego domowego szablonu. Szablon jest instalowany prostopadle w odległości 5 m od reflektorów pojazdu. Regulację przeprowadza się do momentu zbiegania się górnej krawędzi plamki świetlnej. Linia zbieżności znajduje się 100 mm poniżej wysokości środka lamp.

Przybliżony widok szablonu do personalizacji

Regulacja świateł przeciwmgielnych zapewnia kierowcy lepszą widoczność i zmniejsza ryzyko oślepienia nadjeżdżających pojazdów przez światło.

Instalowanie PTF w ślepym zderzaku

Najtrudniejszą i najbardziej czasochłonną opcją jest zamontowanie świateł przeciwmgielnych w pustym zderzaku (czyli bez fabrycznych otworów do tego):

  1. Zdemontować zderzak z pojazdu zgodnie z instrukcją naprawy i obsługi.
  2. Określić optymalne miejsce montażu reflektorów pod względem kształtu nadwozia i zgodności z przepisami.
  3. Zrób otwór na reflektory. Najlepszym sposobem jest wywiercenie otworów na obwodzie i przepiłowanie szczelin pilnikiem. Otwór należy wyregulować, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie między korpusem a ozdobną ramką. Drobne fragmenty zderzaka ostrożnie odcinamy konstrukcją lub nożem biurowym.
  4. Wywiercić otwory pod obudowę świateł przeciwmgielnych, która jest zabezpieczona odpowiednimi śrubami.
  5. Zamontuj reflektor w obudowie i załóż pasek ochronny. Przylega do plastikowego zderzaka.
  6. Reflektor można regulować za pomocą specjalnego klucza znajdującego się w zestawie.

Typ zderzaka bez świateł przeciwmgielnych

Zderzak zdjęty do pracy

Droga do okna jest dobrze widoczna

Montaż i regulacja ramy

Rozpoczęcie ponownej instalacji i połączenia

Samochód jest zmontowany

Montaż PTF na wsporniku zewnętrznym

Opcja montażu świateł przeciwmgielnych na wsporniku stalowym:

  1. Oznaczyć punkty mocowania wspornika do zderzaka zgodnie z wymaganiami dotyczącymi montażu świateł przeciwmgielnych. Z reguły na wsporniku instalowane są dodatkowe reflektory.
  2. Przykręć wspornik do zderzaka za pomocą wkrętów lub wkrętów samogwintujących.
  3. Zamontuj światła przeciwmgielne w punktach mocowania, podłącz przewody.

Przykład montażu reflektorów na wsporniku

Instalacja PTF w standardowych otworach

Aby umieścić reflektory w zderzaku ze standardowymi wtyczkami należy:

  1. Podnieś przód pojazdu, podkładając pod koła drewniany klocek o wysokości 150-200 mm. Dla większej wygody pracy auto można zamontować na podnośniku.
  2. Zdejmij osłony ochronne zakrywające dolną część zderzaka.
  3. Odkręć klipsy standardowych zaślepek zderzaka.
  4. Włóż lampę przeciwmgielną do prowadnic i zamocuj za pomocą standardowych śrub. W przypadku używania nieoryginalnych reflektorów może wystąpić rozbieżność między wymiarami a punktami mocowania. W takim przypadku musisz dopasować części do siebie. Poniżej znajduje się galeria zdjęć z montażu chińskich świateł przeciwmgielnych w zderzaku Hyundaia Elantra HD.

Podnoszenie przodu samochodu

Reflektory i wtyczki

Wtyczka jest usunięta

Zaślepka

Demontaż błotnika

Reflektor zamontowany na miejscu

Przeciągnij przewody

Podczas przeciągania i instalowania okablowania należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa:

  • odłączyć akumulator;
  • przekrój drutu musi odpowiadać przewodzonemu prądowi;
  • połączenia muszą mieć niezawodny kontakt;
  • można podłączyć tylko przewody z tego samego materiału (w celu zmniejszenia korozji elektrochemicznej);
  • wskazane jest rozlewanie skrętów lutem;
  • połączenia przewodów są izolowane rurką termokurczliwą lub taśmą izolacyjną;
  • Unikaj umieszczania połączeń kablowych w miejscach narażonych na zalanie;
  • w celu ochrony przed zginaniem i przetarciami zaleca się zabezpieczyć je rozciętą rurą karbowaną;
  • druty układane są równolegle do standardowych wiązek i mocowane do nich plastikowymi opaskami;
  • obwód zasilania świateł przeciwmgłowych jest koniecznie chroniony indywidualnym bezpiecznikiem;
  • podczas układania drutu należy upewnić się, że po drodze nie ma gorących lub ruchomych elementów, a także ostrych krawędzi.

Nieprzestrzeganie zasad bezpiecznej instalacji elektrycznej prowadzi do przegrzania obwodów i pożaru, który może zniszczyć pojazd.

Przed rozpoczęciem instalacji zaleca się zmontowanie przyszłego obwodu elektrycznego i przetestowanie pracy. To wydarzenie pozwala znaleźć i wyeliminować błędy popełnione podczas programowania.

Testowanie okablowania i reflektorów

Przybliżona sekwencja okablowania:

  1. Wykonać wstępne okablowanie do złączy świateł przeciwmgielnych.
  2. Przełóż przewody wewnątrz zderzaka przez karbowaną rurkę.
  3. Wyciągnij ujemne przewody ze świateł przeciwmgielnych i podłącz do nadwozia. Zaleca się stosowanie standardowych śrub obciążających dostępnych na przednich podłużnicach.
  4. Zdejmij przednie koło i nadkola (na przemian).
  5. Określ lokalizację przekaźnika. Przekaźnik musi być używany bezbłędnie, ponieważ bezpośrednie przełączanie lamp za pomocą przełącznika doprowadzi do szybkiego wypalenia styków. Przekaźnik można umieścić w wolnej przestrzeni w standardowym bloku montażowym lub w dowolnym miejscu na tablicy rozdzielczej.
  6. Ponieważ światła przeciwmgielne muszą działać w połączeniu ze światłami bocznymi, połączenie jest wykonane z bloku rozmiarów. Poniżej zdjęcia z procesu podłączania przewodów w samochodzie osobowym Volkswagen Polo Sedan.

Miejsce instalacji przekaźnika

Podłączenie przewodów pod maską

Wprowadzanie przewodów do przedziału pasażerskiego

Przełącznik światła

Instalacja przełącznika PTF

Najpopularniejszą metodą włączania świateł przeciwmgielnych jest przycisk, który znajduje się w zwykłym miejscu lub w dowolnym innym miejscu w zasięgu kierowcy. Zwykłe miejsca na przyciski zamykane są wyjmowanymi zaślepkami, sporadycznie są zasłonięte materiałem deski rozdzielczej. W takim przypadku musisz wyciąć otwór odpowiadający wymiarom korpusu przycisku.

Osobną kwestią jest rozważenie zainstalowania bloku przełączników kolumny kierownicy wyposażonego w obrotowy włącznik świateł przeciwmgielnych. Do wykonania tej pracy możesz potrzebować specjalnego narzędzia - śrubokrętów Torx i specjalnego klucza do środkowej śruby kierownicy.

Podłącz przełącznik kolumny kierownicy w następujących krokach:

  1. Odkręć dwie połowy osłony kolumny kierownicy.
  2. Oddziel części, pokonując opór klipsów. Podczas demontażu należy zachować ostrożność, aby nie złamać plastikowych klipsów.
  3. Następnie należy wyjąć przełącznik kolumny kierownicy, który można wyjąć bez zdejmowania kierownicy lub jej demontażu. W pierwszym przypadku wystarczy zgiąć zacisk sprężynowy, wyjąć dźwignię i odłączyć złącze. Następnie wkładany jest kolejny przełącznik, a usunięte części są instalowane na miejscu. W drugim przypadku wymagany jest demontaż kierownicy i poduszki powietrznej (jeśli występuje). Sposób zdjęcia poduszki jest inny dla każdego modelu. Przytrzymaj część, która ma zostać usunięta, ponieważ może zsunąć się z mocowań i rozerwać wiązkę przewodów.
  4. Po zdjęciu poduszki należy odkręcić centralną śrubę mocującą kierownicę.
  5. Wymontuj kierownicę, odłącz wtyczki od przełącznika kolumny kierownicy.
  6. Odkręć kilka śrub mocujących wyłącznik i wyjmij go z kolumny.
  7. Zainstaluj nową jednostkę i zmontuj. Podczas montażu kierownicy upewnij się, że szprychy kierownicy i przednie koła są w prawidłowej pozycji. Środkową śrubę należy dokręcić zalecanym momentem obrotowym.
  8. Podłącz zasilanie i sprawdź działanie skrzynki elektrycznej.

Przykład instalacji nowej dźwigni przełącznika kolumny kierownicy w samochodzie Hyundai Solaris.

Zdejmowanie pokrowca

Dolna część osłony zostaje zdjęta

Mocowanie przełącznika jest dobrze widoczne

Stare i nowe przełączniki

W niektórych samochodach europejskich włączanie świateł przeciwmgielnych odbywa się za pomocą przełącznika obrotowego umieszczonego na tablicy rozdzielczej. Instalując reflektory w takim samochodzie, należy doprowadzić przewody od lamp do wtyczki i zainstalować włącznik świateł z funkcją kontroli mgły.

Instrukcje dotyczące instalowania świateł przeciwmgielnych w samochodzie przez przekaźnik

  • Konieczne jest zdjęcie panelu głównego, pod którym znajdują się lampki z podświetleniem regulatora piekarnika. Żarówki można odłożyć na bok, nie będą już potrzebne.
  • Teraz musisz znaleźć złącze dwupinowe. Znajduje się na końcu przewodu podświetlenia. Będziesz musiał przesunąć po nim rękę, aby znaleźć potrzebną część.
  • Podłączamy pierwszy przewód od przekaźnika do złącza dwupinowego, a drugi podłączamy do przycisku zasilania PTF.
  • Aby ustanowić sieć 12 V w systemie z wymiarów i 84 styków, musisz poprowadzić przewód do przekaźnika. Przekaźnik można wyjąć w dowolne miejsce dogodne dla kierowcy - za lub pod deską rozdzielczą, pod poszyciem karoserii, w skrzynce bezpieczników itp.

Jeśli sam podłączyłeś radio, nie powinno być żadnych problemów. Zasada połączenia, choć nie jest identyczna, jest podobna.

  • Teraz musisz poprowadzić pin 87 do akumulatora pod pedałami lub wzdłuż przewodów do komory silnika.

Na tym etapie zaleca się zainstalowanie bezpiecznika. Najlepiej jest umieścić ogniwo jak najbliżej akumulatora.

  • Przedłużamy numer kontaktowy 86 do masy do ciała.
  • Światła przeciwmgielne mają dwa przewody - minus i plus. Ten ostatni („dodatni”) trzeba będzie ze sobą połączyć i przesłać do akumulatora.
  • Następnie musisz wysłać je do przekaźnika i podłączyć do złącza pod numerem 30.
  • „Minus” jest skierowany do ciała.
  • Konieczne jest owinięcie wszystkich gołych przewodów taśmą elektryczną i sprawdzenie niezawodności połączeń.

Jeśli światła przeciwmgielne nie działają, sprawdź, czy złącza przekaźnika są prawidłowo podłączone. Po prawidłowym zainstalowaniu usłyszysz kliknięcia.

Tutaj rozważaliśmy możliwość podłączenia świateł przeciwmgielnych zasilanych przez ogrzewanie wnętrza. Możesz również wykonać połączenie z bloku ogrzewania tylnej szyby. Aby to zrobić, będziesz musiał użyć przewodów z przycisku ogrzewania tylnej szyby do zasilania. Zasada połączenia jest taka sama, jak opisano powyżej, tylko przy użyciu innego źródła zasilania

W pierwszej wersji światła przeciwmgielne będą współpracować z wymiarami, a „doładowanie” z przycisku ogrzewania tylnej szyby zakłada obsługę tych reflektorów ze stacyjki. Druga opcja lepiej nadaje się do jazdy w dzień, ponieważ zamiast świateł do jazdy można zastosować światła przeciwmgielne, nie licząc wymiarów.

Rodzaje optyki

Światła przeciwmgielne są podzielone na kilka typów:

  • regularny;
  • uniwersalny;
  • obiektyw;
  • laserowe światła przeciwmgielne.

Optyka fabryczna jest montowana w pojazdach z wysokim wyposażeniem i spełnia wszystkie wymagania. Włączenie optyki jest możliwe tylko w przypadku aktywnych świateł mijania lub wymiarów. Aby wyregulować kąt wiązki, stosuje się specjalne skrzydło, które znajduje się na korpusie.

Światła uniwersalne wymagają samodzielnej instalacji, podłączenia i konfiguracji. Do mocowania służą metalowe uchwyty, które przykręca się do zderzaka lub wzmocnienia nadwozia. Wybierając optykę, zaufaj tylko znanym producentom: są to reflektory Hammali, Hella, Osram, PIAA, Wesem, Morimoto. Nieznane chińskie produkty topią się podczas długotrwałego użytkowania i trudno je dostosować.

Reflektory soczewkowe są rzadko montowane i są w stanie dostarczyć potężną wiązkę światła, która przebija się przez mgłę i oświetla obie strony drogi. Do samodzielnego montażu dostępne są zestawy z elementami złącznymi, przyciskiem i przewodami.

Warianty laserowe są zamontowane na tylnym zderzaku i służą do oznaczania pojazdu w warunkach słabej widoczności.

Przed zakupem optyki należy zdecydować o miejscu montażu, zmierzyć zderzak i zanotować przybliżone wymiary produktu.

Kolejność montażu

  1. Pierwszym krokiem jest wykonanie i podłączenie złączek do świateł przeciwmgielnych, przykręcenie przewodu uziemiającego (brązowy na schemacie) przez zacisk do korpusu. Doprowadzić dodatni (niebieski na schemacie) w okolice akumulatora (będzie podłączony do przekaźnika, zacisk 30).
  2. Naprawiamy przekaźnik w odpowiednim miejscu i podłączamy przewody. Czerwony (87) do akumulatora poprzez bezpiecznik (można zastosować przekaźnik z wbudowanym bezpiecznikiem). nominalnie 30 A. Czarny (86) do korpusu poprzez zacisk (jest to możliwe do minusa akumulatora). Włożyliśmy przewód sterujący (zielony) z zacisku 85 do przedziału pasażerskiego (dozwolone jest przewiercenie osłony silnika). Pary zacisków 85-86 i 87-30 są zamienne.
  3. Przycisk instalujemy w dowolnym dogodnym miejscu, przy podłączaniu przestrzegamy pewnych zasad.

Wybieramy możliwość włączenia świateł przeciwmgielnych własnymi rękami:

  • autonomiczne (bez względu na to co jest włączone, ale jest szansa na całkowite rozładowanie baterii przez przypadkowe zapomnienie o wyłączeniu tumanki) łączymy się z wymiarami lub stałym + ACC.
  • używaj tylko przy włączonej stacyjce (nie ma możliwości wykorzystania podświetlenia np. od alarmu) bierzemy plus ze stacyjki lub szukamy IGN1, lub lepiej IGN2 wg schematu, urządzenia lub kontrolki . To wszystko, sprawdzamy wydajność.

Kilka wskazówek

  • Przycisku zasilania można używać z tylnych świateł przeciwmgielnych.
  • W połączeniach lepiej nie używać skrętów i lutowania, ale łączenie zacisków z ochronną folią termokurczliwą
  • Wskazane jest pakowanie wszystkich niestandardowych przewodów w fałdę, jest to bardziej estetyczne i bezpieczniejsze.

Wytyczne dotyczące instalacji i wymagania sprzętowe

Konieczne jest zamontowanie świateł przeciwmgielnych zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego. SDA określiło punkty dotyczące wyposażenia samochodu w światła przeciwmgielne. Jeśli nie możesz samodzielnie dowiedzieć się, jak zainstalować światła przeciwmgielne, mając schemat i jasną sekwencję, zalecamy skontaktowanie się z kompetentnym specjalistą. Dzięki temu możliwe będzie skrócenie komórek nerwowych i czasu osobistego. Schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych znajduje się na stronach z przepisami ruchu drogowego.

Uzyskanie wysokiej jakości oświetlenia jezdni w złych warunkach atmosferycznych będzie możliwe przy odpowiedniej regulacji kąta strumienia świetlnego.

Światło musi rozchodzić się ponad płaszczyzną poziomą. Reflektory należy zamontować w dolnej części nadwozia, aby przybliżyć urządzenia do drogi.

Montując światła przeciwmgielne na spodzie auta należy zadbać o bezpieczeństwo reflektorów, zapobieganie uderzeniom kijów, kamieni, które często znajdują się na drodze. Aby to zrobić, użyj specjalnych wtyczek. Dbaj o swoje światła przeciwmgielne i utrzymuj je w czystości, a Twój sprzęt będzie Ci służył przez długie lata.

Montaż świateł przeciwmgielnych zrób to sam

Podczas instalacji świateł przeciwmgielnych będziesz musiał wykonać kilka etapów:

  • montaż reflektorów w zderzaku,
  • ciągnięcie drutu,
  • podłączenie przekaźnika i bezpiecznika,
  • montaż przycisku lub wymiana pokrętła do przełączania zakrętów i reflektorów.

Każdy model samochodu ma swoją własną charakterystykę, dlatego z góry należy poznać niuanse podłączenia PTF na forach samochodowych lub od kolegów z podobnymi samochodami. Prace nad zamontowaniem świateł przeciwmgielnych w samochodzie należy rozpocząć od odłączenia bieguna ujemnego akumulatora.

Montaż świateł przeciwmgielnych w przednim zderzaku

Wielu kierowców na tym etapie boryka się z problemem usunięcia zderzaka. Otwór widokowy lub winda ułatwią zadanie. Oto kilka prostych wskazówek, które ułatwią montaż poprawki PTF w przednim zderzaku:

  1. Najpierw musisz przygotować miejsce, w którym można umieścić zdjęty zderzak.
  2. Nie trzeba się spieszyć i mocno szarpać zderzakiem, w przeciwnym razie plastik może pęknąć.
  3. Po zdjęciu zderzaka należy dokładnie wyciąć otwory w odpowiednich miejscach do montażu świateł przeciwmgielnych. Operację tę lepiej wykonać, zaczynając od małego otworu, stopniowo dostosowując ją do wielkości każdego reflektora (w ten sposób będzie można uniknąć powstawania pęknięć, przez które w przyszłości wilgoć i kurz przedostaną się do PTF) .
  4. W przypadku niektórych świateł przeciwmgielnych sprzedawane są specjalne ozdobne wtyczki, które dobierane są w zależności od modelu samochodu, a nawet koloru zderzaka. Dzięki tym zaślepkom proces dopasowania otworów w zderzaku do świateł przeciwmgielnych jest znacznie łatwiejszy.
  5. Następnie pozostaje przykręcić mocowania do zderzaka, a następnie użyć ich do samodzielnego zamocowania reflektorów.

Gdy oba światła przeciwmgielne są zamontowane na miejscu, po zamontowaniu zderzaka na samochodzie, podłącza się do nich złącza zasilania.

Przeciągnij okablowanie do podłączenia PTF

Od przycisku lub pokrętła do włączania świateł przeciwmgielnych należy rozciągnąć przewody do skrzynki bezpieczników. Aby to zrobić, potrzebujesz kilku przewodów o długości od 20 cm do 1,5 m (w zależności od schematu połączeń i charakterystyki konkretnego samochodu).

Znaczenie połączenia jest dość proste: przełącznik musi włączyć przekaźnik, który z kolei zamyka obwód zasilania i dostarczy napięcie na mgle. Praca ta jest najłatwiejsza, aby spełnić tę pracę na uniwersalnym schemacie, odpowiednim do niemal każdej marki samochodowej (patrz wideo powyżej).

Na maszynach z fabrycznym przygotowaniem do łączenia PTF wszystko jest znacznie łatwiejsze. W przeciwnym razie okablowanie będzie musiało zostać utwardzone niezależnie.

  • Pozytywne styki każdego reflektora są połączone ze sobą, a następnie jeden typowy przewód jest podłączony do odpowiedniego przekaźnika obwodu zasilania, zgodnie z schematem połączenia PTF.
  • Minus kontakt z każdej światła przeciwmgłowego łączy się z ciałem lub podwoziem samochodu. Miejsce połączenia powinno być dobrze wyczyszczone farbą, rdzą i brudem.
  • Wszystkie dodatkowe przewody są lepiej przymocowane do elementów ciała lub innego okablowania z plastikowymi zaciskami lub taśmą.

Cóż, włóż przekaźnik w odpowiednim gnieździe lądowania, a bezpiecznik ciężko pracujący nie będzie.

Instalacja przełącznika reflektorów przeciwmgielnych

W zależności od modelu samochodu, światła przeciwmgielne można włączyć za pomocą oddzielnego przycisku w jednostce sterującej do obracania on-off pojazdu lub uchwytu obracania wskaźników obrotowych i reflektorów.

W tym drugim przypadku konieczne będzie demontaż tego węzła i zainstalować nowy blok na swoim miejscu, wyposażony w przełącznik lampy przeciwmgielnej. Podczas wykonywania tej pracy ważne jest, aby wybrać wszystkie łączniki obudowy i paneli, a następnie demontaż nie przyniesie dodatkowych problemów z uszkodzonymi częściami plastikowymi.

Po wykonaniu wszystkich kroków instalacji PTF pozostaje, aby sprawdzić sekwencję połączenia, niezawodność łącznika połączeń, zamocuj terminal minus do baterii i wykonaj przełączanie próbny na ladzie. Jeśli włączone i wyłączone światła przeciwmgłowe występuje w trybie normalnym, konieczne jest przeprowadzenie dokładnej regulacji strumienia światła wysokości (patrz schemat regulacji). W przyszłości nie zapomnij regularnie oczyszczać mgły brudu i zmienić niewyraźne żarówki w odpowiednim czasie.

Znaczenie korzystania z dodatkowych optyki

Doświadczeni kierowcy wiedzą, jak czasami jest problematyczne, aby przezwyciężyć niektóre części trasy w złej pogodzie. Daleko lub środkowe światło odbija się od wilgoci zawieszonej w powietrzu. Rozwiązana mgła znacząco zmniejsza poziom przeglądu po drodze.

Poprawa widoczności jest możliwa, gdy zmniejsza się wysokość wiązki światła. W tym celu montowane są dodatkowe oprawy światła - światła przeciwmgłowe. Znajdują się bliżej do powlekania asfaltu, gdzie mniejsza gęstość cząstek mokrych, a belka jest w stanie dotrzeć do odcinków długoterminowych utworów.

Zalety takich urządzeń to czynniki:

  • Istnieje znaczna poprawa widoczności dla kierowcy;
  • Samochód, wyposażony w mgłą, jest widoczny z większej odległości;
  • Zestaw ma stosunkowo niską cenę;
  • W razie potrzeby sprzęt można zamontować niezależnie.

Korzystnie zainstaluj światła przeciwmgielne ze znanych marek lub sprawdzonych producentów, aby uzyskać gwarantowany wynik jakości.

Mgła. Czy potrzebujesz?

Z punktu widzenia estetyki oczywiście niepotrzebne źródła światła na samochodzie zawsze wyglądają skuteczniej, zwłaszcza jeśli są jasne. Tylko, ile jest potrzeba świateł przeciwmgielnych, które lampy są lepsze do użycia w nich, jak się połączyć i gdzie instalować? I jaki kolor powinien być szklany? Problemy masowe, ale wszystkie przerywają jednego "chcą". W zasadzie potrzebne są światła przeciwmgielne, jeśli odpowiadają ich nazwie i spotkaniu. Mgła nie jest tylko dodatkowymi reflektorami. Jest to światło, które jest przeznaczone do jazdy w warunkach słabej widoczności, a mianowicie we mgle.

Dlatego w światłach przeciwmgielnych zainstalowany jest żółty filtr. W tym przypadku w ogóle nie ma znaczenia, jaki rodzaj lampy znajduje się w reflektorze - lampa halogenowa, zwykła żarówka lub diodowe światła przeciwmgielne. Najważniejsze jest kolor strumienia świetlnego. I własnie dlatego. Mgła to wodna zawiesina składająca się z mikroskopijnych cząstek wilgoci. Białe światło padające na powierzchnię każdej kropli załamuje się i rozprasza, zamieniając się w nieprzeniknioną zasłonę. Okazuje się, że jest to solidna ściana białego światła, chmura, przez którą trudno cokolwiek zobaczyć. Z drugiej strony widmo żółte jest zdolne do penetracji zawieszonej materii bez tak dużego jej rozpraszania, dlatego widoczność jest generalnie lepsza, gdy stosuje się żółty filtr.

Czego potrzebujesz, aby zainstalować światła przeciwmgielne?

Do samodzielnego montażu świateł przeciwmgielnych wymagany jest minimalny zestaw narzędzi. Właściciel samochodu musi posiadać wiedzę i umiejętności do pracy z okablowaniem elektrycznym, ponieważ bezpieczeństwo całego samochodu zależy od prawidłowej instalacji.

Zestaw narzędzi:

  • kolor obwodu elektrycznego samochodu;
  • szczypce lub obcinaki boczne;
  • nóż do czyszczenia drutów;
  • szczypce do zaciskania końcówek (kostka zaciskowa);
  • lutownica.

Komplet materiałów potrzebnych do montażu:

  • komplet świateł przeciwmgielnych przystosowanych do montażu w standardowych otworach w zderzaku lub uniwersalnych montowanych na powierzchni zderzaka;
  • linka miedziana o przekroju 1,5-2 mm² z izolacją zdolną do pracy w niskich temperaturach i odporną na opary benzyny i oleju;
  • przekaźnik do włączania (zwykle stosuje się standardowe przekaźniki do włączania reflektorów z modeli VAZ z napędem na przednie koła);
  • zewnętrzna obudowa do montażu bezpiecznika nożowego;
  • bezpiecznik nożowy 30 A;
  • klucz sterujący dostosowany do wystroju wnętrza (najlepiej z podświetleniem);
  • złącza i końcówki do podłączania przewodów do elementów obwodów;
  • rurki termokurczliwe o odpowiedniej średnicy;
  • taśma izolacyjna na podłożu z polietylenu lub tkaniny;
  • plastikowe krawaty;
  • samochodowy wąż karbowany do układania drutu.

Komplet świateł przeciwmgielnych do Forda Focus 3

Zasada łączenia świateł przeciwmgielnych

Aby wyposażyć samochód w światła przeciwmgielne, będziesz potrzebować:

  • druty;
  • taśma izolacyjna;
  • światła przeciwmgielne;
  • przycisk zasilania;
  • blok przekaźników i świateł przeciwmgielnych;
  • bezpiecznik (15 A).

Jeśli na zderzaku samochodu nie ma specjalnych miejsc na światła przeciwmgielne, należy je samodzielnie wywiercić w symetrycznych miejscach lub kupić reflektory, które po prostu przykręca się do zderzaka.

Samochód należy wjechać na wiadukt i odłączyć masę od akumulatora, aby podczas prac naprawczych nie doszło do zwarcia.

Jak zdemontować światło przeciwmgielne

Aby wymienić spaloną lampę, należy wyjąć reflektor i rozłączyć styki.

Jak wymienić lampę lub zepsutą tumankę:

  1. Odłącz zaciski akumulatora.
  2. Zaznacz położenie świateł przeciwmgielnych na mocowaniach.
  3. Odkręć śruby i odłącz blok kablami.
  4. Zdejmij sprężynę i wyciągnij lampę.

Podczas montażu lamp nie dotykaj żarówki rękami. Zmniejsza to żywotność elementów świetlnych wypełnionych gazem halogenowym.

Reflektor przeciwmgielny można zdemontować w celu wymiany szkła przez podgrzanie. Do tego potrzebujesz:

  1. Umieść część w pudełku z małym otworem.
  2. Włącz suszarkę na 10-20 minut.
  3. Delikatnie podważ starą szybę śrubokrętem i oderwij uszczelniacz.
  4. Oczyść powierzchnię odbłyśnika z brudu i usuń stary klej.
  5. Odtłuść ramę, nałóż uszczelniacz i nałóż nowe szkło.

Po skrystalizowaniu kompozycji światło przeciwmgielne można zamontować na samochodzie w odwrotnej kolejności.

Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność na drodze podczas opadów, opadów śniegu, mgły. Prawidłowe podłączenie i konfiguracja zapewni poprawne działanie systemu o każdej porze roku.

Jak zainstalować PTF i podłączyć światła przeciwmgielne z własnymi rękami

Nowoczesny samochód wyposażony jest w szereg rozwiązań oświetleniowych poprawiających komfort i bezpieczeństwo podczas eksploatacji pojazdu.

Z reguły oprócz optyki głowy i tylnych świateł wiele samochodów ma również PTF z przodu. Tak zwane światła przeciwmgielne doskonale oświetlają drogę w warunkach słabej widoczności (mgła lub deszcz), a także są dodatkowym źródłem oświetlenia w nocy.

Warto zauważyć, że wiele samochodów, zarówno krajowych, jak i budżetowych zagranicznych, często nie posiada fabrycznych poprawek PTF. Biorąc pod uwagę wszystkie zalety, z wielu powodów wielu właścicieli jest zainteresowanych tym, jak samodzielnie zainstalować światła przeciwmgielne.

Następnie zastanowimy się, w jaki sposób podłączone są światła przeciwmgielne, schemat połączeń PTF, a także na jakie funkcje i niuanse należy zwrócić uwagę podczas instalacji.

Jak zainstalować światła przeciwmgielne i poprawnie podłączyć PTF

Instalowanie połączenia PTF.

Przede wszystkim musisz zdecydować, czy istnieją wersje konkretnego pojazdu z poprawkami PTF. Faktem jest, że ten sam model, ale już w konfiguracji środkowej lub górnej, jest zwykle wyposażony w światła przeciwmgielne (latarnie).

W tym przypadku instalacja PTF zwykle nie wymaga osobnego przygotowania miejsca do montażu, ponieważ tumanki umieszcza się w gotowych miejscach zakrytych zaślepkami. Często można również znaleźć gotowe okablowanie dla poprawek PTF itp., Co znacznie upraszcza instalację.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: wymagania

Montaż wymagań PDD Drzwi przeciwmgielne

Jeśli nie ma gotowych miejsc, to PTF można wyjąć osobno (zewnętrzne światła przeciwmgielne) lub trzeba będzie zmienić przedni zderzak na tumanki. Nawiasem mówiąc, w tym drugim przypadku taka decyzja może spowodować pewne trudności, ponieważ za modyfikacje te uważa się zmiany w konstrukcji pojazdu i jego częściowe ponowne wyposażenie.

Aby uniknąć problemów, konieczne jest przestudiowanie wymagań dotyczących instalacji świateł przeciwmgielnych. Jest całkiem oczywiste, że poprawki PTF muszą być prawidłowo ustawione, zainstalowane i podłączone. Zgodnie z SDA GOST 8769-75 określa, że ​​można instalować urządzenia do oświetlenia przeciwmgielnego:

  • w ilości nie większej niż 2 jednostki;
  • nie dalej niż 400 mm od bocznej płaszczyzny pojazdu, to znaczy wzdłuż zewnętrznej krawędzi reflektora;
  • nie niżej niż 250 mm od nawierzchni drogi wzdłuż dolnej krawędzi reflektora;
  • otwory świetlne świateł przeciwmgielnych powinny znajdować się poniżej górnego punktu przepuszczającego światło otworu świateł mijania;
  • kąty widoczności PTF, w których nie są zasłaniane przez niektóre elementy maszyny, muszą wynosić + 15–10 w pionie, + 45–10 w poziomie;
  • włączenie poprawki PTF powinno być możliwe tylko razem z wymiarami;

Okazuje się, że jeśli nie ma regularnych miejsc do instalacji PTF, takie miejsca należy wybrać, ponieważ montaż świateł przeciwmgielnych należy przeprowadzić ściśle według wymagań dotyczących ich umieszczenia w samochodzie, a także połączenia.

Dodajemy również, że po zamontowaniu PTF lub wykonaniu pewnych prac może zaistnieć konieczność wyregulowania reflektorów (w tym przeciwmgielnych) w celu uzyskania prawidłowego kąta padania strumienia świetlnego na jezdnię.

Łączenie mgły: Dostępne metody

Jak połączyć mgłę, zrób to sam

Decydując się, jak umieścić mgłę i zapewniając same latarnie mgły, możesz przełączać się na ich połączenie. Podłączanie świateł mgły mogą być wykonywane na kilka sposobów. W praktyce, jeśli samochód ma już regularne okablowanie na PTF, takie połączenie będzie najłatwiejsze.

W tym przypadku fabryczny obwód elektryczny częściowo lub w pełni ma dostarczanie przewodów, złączy, przekaźników, bezpiecznik, przełącznik itp. W rzeczywistości musisz tylko umieścić reflektory i podłączyć je do złączy.

Z reguły ta opcja jest dostępna, gdy nowy PTF jest zainstalowany na komputerze oryginalnie wyposażonym w mgły. Najważniejsze jest wybranie PTF, odpowiedniego do mocowania, przez związki, ogólne rozmiary i inne cechy.

Jeśli na maszynie nie ma łańcucha do podłączenia PTF, musisz używać okablowania na Tumanki sam. Aby to zrobić, potrzebujesz:

  • Przewody miedziane w izolacji;
  • Przekaźniki reflektorów przeciwmgielnych;
  • Przycisk mgły (przełącznik PTF)
  • bezpiecznik;
  • światła przeciwmgielne.

Natychmiast Uwaga, nie należy podłączyć PTF do ogólnych świateł. Uwaga, przewody i przełącznik rozmiaru nie są zaprojektowane do dodatkowego obciążenia. Pewności również podłączyć PTF przez bezpiecznik, który chroni maszynę przed ogniem w przypadku zwarcia.

Zawór bezpiecznika jest obliczany z uwzględnieniem zasilania PTF. Na przykład Lama 60 W, PTF Dwa kawałki, a następnie 60 W * 2/12 V wynosi 10 A. Jednocześnie bezpiecznik powinien mieć zapas, czyli zamiast 10 i lepiej zająć 15 A.

Schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych

Podłączanie PTF Łączenie schematu połączenia mgły

Natychmiast Uwaga, najprostszy schemat połączenia PTF jest podłączenie mgły z baterii przez przełącznik. Każde światło przeciwmgłowe ma 2 kontakty do lamp mocy.

Na obu reflektorach 1 styk ten jest podłączony za pomocą przewodu w łańcuchu, po czym jest przymocowany do podłoża lub na metalowych częściach korpusu samochodowego, przykręcając do śruby ciała. Jednak w rzeczywistości, aby optymalnie przytrzymać ten przewód do samego baterii i podłączyć za pomocą zacisku baterii minus.

Z takim połączeniem nie ma ryzyka, że ​​minus organizm zniechęci, mocowanie się pogorszenia lub lokalizacja zostanie uszkodzona przez korozję. Jeśli chodzi o drugie kontakty, są to styki Plus, które są również połączone przez drut w łańcuchu, po czym zaimplementowano połączenie z zaciskiem plus AKB. Jednocześnie bezpośrednie połączenie nie jest wykonywane, drut jest po raz pierwszy wyświetlany na przekaźniku kontaktowego PTF.

Następnie styki przekaźnika z przewodami przez bezpiecznik są podłączone do baterii "+", a także do baterii "-" lub do masy samochodu. Również do baterii plus przez przełącznik i bezpiecznik, odpowiedni kontakt jest podłączony.

Jeśli chodzi o przycisku przełączania PTF przycisk umieszczony na panelu Instrumentowy w kabinie Auto w dowolnej dogodnej lokalizacji. Jeśli maszyna ma wersję z PTF, możesz kupić standardowy przełącznik.

Przekaźnik jest zainstalowany na płytce drukowanej, bezpiecznik jest zainstalowany w bloku (w wolnym złączu). Najważniejsze jest wdrożenie prawidłowego połączenia i ochrony obwodu PTF za pomocą przekaźników i bezpieczników.

  • Druga opcja, gdy schemat przyłączeniowy reflektora mgły obejmuje łączenie się z blokadą "Plus", jest uważany za bardziej złożony. W rzeczywistości z przycisku przełącznika PTF obwód jest zapakowany nie przez bezpiecznik na baterii, ale do dowolnego przewodu, w którym występuje napięcie, gdy zapłon jest włączony.

Biorąc pod uwagę fakt, że według tego schematu zasilanie jest dostarczane do tumanki tylko przy włączonym zapłonie, decyzja o podłączeniu świateł przeciwmgielnych według tego schematu daje możliwość automatycznego wyłączenia PTF po wyjęciu kluczyka z zamek.

W praktyce pozwala to uniknąć sytuacji, w których kierowcy zapominają o wyłączeniu świateł przeciwmgielnych, gdy silnik nie pracuje, co powoduje rozładowanie akumulatora. Dodajemy również, że aby spełnić wymóg przepisów dotyczących włączania mgieł tylko wraz z wymiarami, przycisk PTF jest zwykle podłączony do włącznika oświetlenia zewnętrznego. To rozwiązanie pozwala na zaimplementowanie połączenia PTF z uwzględnieniem wszystkich reguł i wymagań reguł ruchu.

Jaki jest wynik końcowy

Jak widać, chociaż obecność przednich świateł przeciwmgielnych (w przeciwieństwie do specjalnego tylnego światła przeciwmgielnego) nie jest obowiązkowa dla przepisów ruchu drogowego, połączenie PTF musi być wykonane poprawnie. Innymi słowy, instalując światła przeciwmgielne w samochodzie, należy wziąć pod uwagę wszystkie wymagania dotyczące umieszczenia i podłączenia świateł przeciwmgielnych.

Ważne jest również, aby PTF były prawidłowo okablowane przez bezpieczniki i przekaźniki, aby uniknąć pożarów spowodowanych zwarciami. Na koniec zauważamy, że odpowiednio dobrane i wyregulowane światła przeciwmgielne znacznie zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy w warunkach słabej widoczności.

Jednocześnie w normie nie ma silnego oślepiania kierowców nadjeżdżających samochodów. Jeśli światła przeciwmgielne oślepiają nadjeżdżających kierowców, konieczne jest sprawdzenie regulacji PTF na specjalnym stojaku, a także prawidłowy montaż samych świateł przeciwmgielnych, z uwzględnieniem istniejących wymagań i norm.

Przeczytaj także

  • Podłączenie magnitole w maszynie

    Podłączanie magnetofonu własnymi rękami

    Jak samodzielnie podłączyć radio w aucie: wymiary radia, ramki adapterów. Cechy podłączenia magnetofonu radiowego, jeśli złącze nie pasuje. Zalecenia.

a więc zamierzasz założyć światła przeciwmgielne! ale tak naprawdę nie rozumiesz jak, jak w sieci jest dużo informacji na ten temat, a jest też dużo schematów, ale wyobraźmy sobie, że PPT nie rozumiesz schematów,

Postaram się napisać bardzo szczegółowy raport, że jakakolwiek osoba była w stanie podłączyć je tuż przy domu i nikomu nie płaci! Najważniejsze to zdjąć zaciski akumulatora!

Opiszę w moim Matizie! ale na tym BZ można podłączyć się do każdego! i zaczynajmy! najpierw czego potrzebujemy!

1) same ANTI-FOGS!

PTF na Matiz!

2) bezpiecznik 15 A (jeśli nie chcesz pochlebstw w skrzynce bezpieczników, to skrzynka bezpieczników!

O TYM JEST

3) przekaźnik świateł przeciwmgielnych! I blok do tego)

4-pinowy przekaźnik i wtyczka do niego!

4) przycisk włączania świateł przeciwmgielnych!

no i 5) przewody, nie pamiętam przekroju i ile metrów (pytaj w sklepie, powiedz o PTFach)

6) trochę taśmy izolacyjnej, zaciski na przewodach i tak dalej!

PRACA

Niczego nie zrobiłem, więc wyjaśnię to na zdjęciach innych osób i na kartce papieru! Nie jestem chodzikiem, ale to nieważne, że wszystko jest jasne!

a więc chodźmy! według GOST konieczne jest, aby światła przeciwmgielne włączały się z aktualnymi wymiarami, (ale to nie znaczy, że nie będziemy mogli jeździć z wymiarami ale bez świateł przeciwmgielnych), czyli jeśli wymiary są wyłączone, to przycisk świateł przeciwmgielnych kliknie pusty! ale kiedy włączysz wymiary, możesz włączyć lub wyłączyć te same światła przeciwmgielne przyciskiem światła przeciwmgielnego!

zacznijmy od lokalizacji PRZEKAŹNIKA! można go postawić w dowolnym miejscu, nawet we wspólnym bloku, nie cierpiałem i włożyłem go za deskę rozdzielczą nad mognitolą, więc piszę tak jak zrobiłem) zdejmuję czarny (kto nie malował) środkowy ponel i widzimy to, i tam wrzuciłem przekaźnik

gdzie strzałki wskazują lampki podświetlenia regulatora pieca! jest ich 2, ale nie potrzebujemy ich, podążamy za przewodem z nich i znajdujemy 2-pinowe złącze (skoro podświetlenie włącza się o wymiarach, których potrzebujemy) i tak podpinamy pierwszy styk na przekaźniku do ten drut!

i tak każdy wie jak działają przełączniki PTF (nie będę tłumaczył! więc pierwszy kawałek drutu bierzemy (nie odcinamy od razu) jeden koniec podłączamy do złącza podświetlenia regulatorów pieca a drugi do przycisku , (nie pytaj mnie do którego złącza na przycisku podłączyć, naprawdę nie wiem, szukałem go szturchając, to nie jest trudne), potem idziemy wzdłuż łańcuszka i od przycisku prowadzimy przewód do styk przekaźnika 85 na schemacie (przekaźnik też należy napisać, jeśli nie ma takich numerów to po prostu przekręć przekaźnik tak, aby styki znajdowały się jak na schemacie) wszystko tam jest takie samo

czyli po tych czynnościach mamy już obwód 12 woltów od wymiarów, potem przycisk przerywający obwód a potem styk przekaźnika 85)

wyciągnąć odległy styk 87 przez wtyczkę pod pedałami i pociągnąć do AKUMULATORA! nie zapomnij włożyć bezpiecznika, należy go umieścić między plusem Akuma a stykiem przekaźnika 87 (bezpiecznik jest bliżej Akuma) przejdziemy w połowie dalej 86 wrzucimy styk przekaźnika na korpus, czyli minus ( najczęściej czarny drut) byłby miły i rozciągnąłby go do Akum, ale nie jest to konieczne!

pozostało tylko same światła przeciwmgielne,

Zacznijmy od przedniej części świateł przeciwmgielnych zainstalowanej w regularnym miejscu, az każdego reflektora są 2 przewody plus i minus! z minusem jak zwykle wrzuć go na korpus, albo podłącz 2 minusy od dwóch reflektorów i kinte do minus Akum) (to nie ma znaczenia! Tyle że jak rzucisz przewodami na korpus, to musisz pociągnąć mniej przewodów Ale podłącz i wyciągnij plusy z 2 reflektorów do salonu przez tą samą wtyczkę co plus w Akum, ... wyciągnąłem to teraz podnieś to do naszego przekaźnika tak żeby przewody nie były widoczne (tak samo pięknie) i podłącz go do złącza 30, no wydaje się, nie zbieraj jeszcze wszystkiego, nigdy nie wiesz co tak! żeby nie demontować ponownie! idź założyć zaciski na Akum ... poczekam tutaj) teraz włącz wymiary i sprawdź, czy działają! (oczywiście, że działają) dobrze, wypróbuj światła przeciwmgielne, jeśli wszystko działa, to możesz wszystko schować i złożyć z powrotem, sprawdzić, czy nigdzie nie działa! i zaizolować wszystkie gołe przewody)

jeśli światła przeciwmgielne nie działają, posłuchaj przekaźnika! powinien klikać, jeśli nie, oznacza to, że złącza przekaźnika zostały nieprawidłowo podłączone! (generalnie warto sprawdzić wszystkie złącza nie w aucie, ale na uboczu! czyli zebrać cały obwód na stole i już wiedząc co podłączyć do wszystkiego w aucie)))

Mam nadzieję, że wyjaśniłem to poprawnie i zrozumiale! jeśli zapomniałeś, zapytaj w komentarzach, odpowiem!

tak, i jestem bardzo zmęczony pisaniem tego wszystkiego, więc pielęgnuj mnie i kliknij LUBIĘ!

Montaż świateł przeciwmgielnych

Jest wybór, porównanie jest konieczne

Jest wybór, ale lepiej wziąć sprawdzony zestaw.

Tak, rzeczywiście, jest wybór. Na rynku prezentowany jest dość wysokiej jakości sprzęt różnych producentów, od linii marki Bosch po zestawy analogowe wyprodukowane w Chinach.

Możesz przeprowadzić całą analizę analityczną wszystkich produktów z porównaniem:

  • zestawy materiałów eksploatacyjnych;
  • korytarz cenowy;
  • obecność pewnych zalet z wyboru (niektórzy producenci pozwalają kupować nie zestaw, ale jeden reflektor na raz), ale zostawimy to marketerom

Jak mówią, niebo jest dla ptaków, a my mamy reflektory i kompletny zestaw. Weź to, co chcesz, ale nie ma na rynku lepszego sprzętu niż Bosch (zdaniem autora).

Kupowanie sprzętu od innych producentów jest obarczone pułapkami, które z pewnością ujawnią się podczas instalacji. Albo brakuje zaworu, albo przewód nie jest dostatecznie długi i należy go przedłużyć, albo przycisk panelu jest niestandardowy i wymaga dodatkowego wysiłku, aby go zainstalować.

Zakup i przygotowanie do pracy

Zdjęcie zestawu przed montażem.

Wszystkie styki muszą być izolowane.

Bezpośrednio do pracy wybieramy:

  • Wszystkie zakupione zestawy;
  • Bezpiecznik 15A i uchwyt do niego;
  • Wkrętaki kręcone i płaskie:
  • Sztywny drut, najlepiej stalowy, 20-25 cm do ciągnięcia drutów;
  • Klucz do 8 i 10 oraz sześciokąt do regulacji światła (dołączymy tutaj również taśmę mierniczą);
  • Szczypce i taśma izolacyjna, a także plastikowe zaciski do mocowania okablowania w jednej wiązce.

Zderzak działa

Lepiej jest zdjąć zderzak.

Odsuwając się nieco od tego, co prywatne i przechodząc do generała, chciałbym powiedzieć, że cała praca odbywa się w trzech etapach:

  • Montaż reflektorów bezpośrednio na zderzaku;
  • Przeciąganie drutów i zbieranie całego systemu;
  • Sprawdzenie poprawności instalacji i regulacja światła.

To cała instrukcja.

I zaczynamy od zderzaka, na którym wykonywane są następujące czynności:

  • Na początek czarne kratki zderzaka są usuwane, biorąc pod uwagę fakt, że są one mocowane za pomocą obu śrub i zatrzasków;
  • Zderzak zdejmujemy bezpośrednio, odkręcając śruby mocujące, a także wkręty samogwintujące do nadkoli;
  • Po odkręceniu mocowań zderzak przesuwa się do przodu i jest zdejmowany lekkimi ruchami z niewielkimi wahaniami;
  • Następnie usuwa się wtyczki gniazd świateł przeciwmgielnych, można to łatwo zrobić płaskim śrubokrętem, zginając zatrzaski;
  • Reflektor wkłada się razem z gotową zakupioną wtyczką, którą przed montażem należy pomalować lub przykleić i mocuje się trzema wkrętami samogwintującymi w specjalnych gniazdach.

Praca z zestawem

To nie przypadek, że druty są wielokolorowe.

Teraz przechodzimy do przewodów, przycisków, bezpieczników.

Wykonujemy następujące czynności:

  • Przede wszystkim usuwamy gumową uszczelkę mocującą wiązkę przewodów w przedziale pasażerskim (znajduje się za pedałem sprzęgła);
  • Instalujemy przycisk na panelu, a przewody wyjmujemy z przedziału pasażerskiego za pomocą stalowego sztywnego drutu do przeciągania (na długości wiązki nowe przewody mocujemy plastikowymi zaciskami tak, aby nie było zwiotczenia przewodów );
  • Okablowanie prowadzi się bezpośrednio do świateł przeciwmgielnych. W takim przypadku prawy przewód będzie dłuższy, lepiej poprowadzić go pod grillem chłodnicy. Na tym samym etapie zaciski ujemne są instalowane na śrubach korpusu (z wyjątkiem śrub skrzyni korbowej); (patrz też artykuł Schemat elektryczny Kaliny: nowe elementy wyposażenia elektrycznego)
  • Następnie znajdujemy skrzynkę bezpieczników, w której zaciekawi nas różowy przewód zasilający światła drogowe. Wszystkie połączenia są wykonane za pomocą bezpiecznika 15 A;
  • Następnie potrzebujemy przekaźników 87 i 30 oraz ich styków mocy, które po przejściu przez bezpiecznik przechodzą do świateł przeciwmgielnych;
  • Styki 85 i 86 zapewniają ujemny element sieci, z wyjściem na biegun ujemny akumulatora i karoserii, ale z obowiązkowym „znakiem” w bezpieczniku;
  • Następnie instalacja jest sprawdzana i ponownie składana.

I umieściliśmy wszystko na swoim miejscu.

Regulacja światła

Jak zainstalować światła przeciwmgielne na Kalinie jest już jasne, pozostaje wyregulować światło. Aby to zrobić, znajdujemy otwór pod reflektorem, w którym znajduje się śruba regulacyjna, i używamy go do regulacji poziomu światła.

Regulacja jest ostatnim szlifem.

https://youtube.com/watch?v=THTdZcFdVzU

Dlaczego warto zainstalować światła przeciwmgielne

Niestety, nie cała gama samochodów, którą tak hojnie oferują nam współcześni producenci samochodów, ma odpowiednio dobrane światła przeciwmgielne.

Uwaga! Faktem jest, że w niektórych samochodach producenci dość dużo oszczędzają na elektryku, co oznacza, że ​​światło, które powinno być wystarczająco jasne, nie może się w pełni objawić tylko dlatego, że nie otrzymuje do tego wystarczającej ilości energii.

Jeśli chodzi o złą pogodę, to bardzo często zamontowane przez producenta reflektory po prostu nie są w stanie poradzić sobie z warunkami pogodowymi, w jakie wpada samochód. Liczba diod w nich po prostu nie wystarcza.

Ci, którzy wątpią w celowość takiego przejęcia i jego regulację, powinni mieć świadomość, że światła przeciwmgielne pomagają nie tylko przy złej pogodzie. Bardzo często doświadczeni kierowcy zauważają, że zastosowanie takiego światła chroni przed wypadkami w miejscach z dużą ilością zakrętów, ponieważ światło nie uderza w oczy, tylko rozchodzi się po asfalcie.

Jeśli wybierasz światła przeciwmgielne po raz pierwszy, zwróć uwagę na ich charakterystykę:

  • grubość szkła i wytrzymałość obudowy;
  • możliwość naprawy, na przykład wymiana elementu oświetleniowego lub szyby;
  • jakość mocowania i regulacji;
  • aerodynamika.

Przygotowanie do pracy

Przed udaniem się do sklepu z częściami samochodowymi i wyborem świateł przeciwmgielnych (PTF) właściciele samochodów powinni wiedzieć, że kolejność ich montażu jest regulowana przepisami ruchu drogowego.

W szczególności montaż PTF na samochodzie należy przeprowadzić w miejscach wskazanych przez producenta samochodu.

W odniesieniu do okablowania AvtoVAZ schemat połączeń świateł przeciwmgielnych na Kalinie zakłada ich instalację w przednim zderzaku:

  1. W tym celu ma specjalne miejsca pokryte plastikowymi zatyczkami;
  2. Komplet zakupionych reflektorów musi posiadać wszystkie niezbędne elementy do prawidłowego podłączenia (okablowanie, listwy zaciskowe, przycisk zasilania, bezpiecznik i przekaźnik).

Fotel dla PTF w przednim zderzaku Łady Kaliny

Co można kupić dla Kaliny

Szeroka gama świateł przeciwmgielnych do samochodów zadziwia wyobraźnią swoim wyglądem i kształtami:

  1. Okrągły;
  2. Owalny;
  3. Plac;
  4. Bliźniak;
  5. Wpuszczony;
  6. Do instalacji na zewnątrz itp.

Nie wszystkie PTF są odpowiednie dla Łady Kaliny, co zmusza właścicieli do ponownego wykonania wierzchowca własnymi rękami

Jednak tylko kilka PTF produkowanych przez różnych producentów nadaje się do Łady Kaliny.

W szczególności są to:

  • Produkty Bosch z płaskimi reflektorami i sprzedawane tylko w parach;
  • Światła przeciwmgielne „Kirzhach” ze szkłem soczewkowym (wypukłym);
  • Światła przeciwmgielne "Luch" - odpowiednik niemieckich produktów. Cena jest niższa, podobnie jak jakość;
  • Produkty chińskich firm pod znakiem towarowym ProSport.

PTF ProSport w kompletnym zestawie „chrome”

Jak możesz zainstalować

Istnieją 2 sposoby instalacji świateł przeciwmgielnych w samochodzie Lada Kalina:

  1. Bez zdejmowania przedniego zderzaka;
  2. Zdejmowanie zderzaka.

Instrukcja fabryczna zawiera szczegółowe informacje na temat wszystkich punktów mocowania przedniego zderzaka

Metody instalowania poprawek PTF na VAZ 2113, 2114, 2115

Montaż świateł przeciwmgielnych można wykonać na kilka sposobów. Na którym się zatrzymać, każdy właściciel samochodu sam decyduje, kierując się swoimi możliwościami i preferencjami. Rozważmy najczęstsze opcje instalacji:

  1. Zakup zderzaka przedniego z PTF. W tym przypadku reflektory sprzedawane są już zamontowane w przednim zderzaku. Z reguły część można bez problemu kupić w studiu tuningu samochodów i natychmiast zainstalować i podłączyć. Wady tej opcji obejmują wysokie koszty finansowe.

  2. Zakup zderzaka z otworami na PTF. Przy tej metodzie montażu należy zakupić zderzak z otworami na światła i same reflektory wraz ze wszystkimi niezbędnymi elementami (przewody, przekaźnik, przycisk zasilania itp.).

  3. Samodzielna instalacja PTF jest najpopularniejszą metodą instalacji, ponieważ wymaga minimalnych nakładów finansowych. Właściciel samochodu musi tylko kupić reflektory z niezbędnym zestawem montażowym i elementami ozdobnymi.

Układ poprawki PTF w samochodzie

Przed podłączeniem świateł przeciwmgielnych ważne jest, aby poprawnie zainstalować urządzenia z przodu maszyny. Odbywa się to zgodnie z pewnymi zasadami, które wyraźnie określają miejsce instalacji źródła światła.

W nowoczesnych samochodach miejsca montażu świateł przeciwmgielnych są oznaczone fabrycznie. Zasadniczo takie elementy oświetleniowe są instalowane na droższych poziomach wyposażenia pojazdów. Jeśli reflektory nie zostały zainstalowane fabrycznie, miejsca ich instalacji są zamykane zaślepkami.

Światła przeciwmgielne z przodu samochodu muszą być zamontowane zgodnie z ustalonymi przepisami

Czy ksenon można zainstalować w PTF

Wielu właścicieli samochodów stara się zainstalować ksenon w swoich światłach przeciwmgielnych, argumentując swoje działania poprzez zwiększenie wydajności oświetlenia. Naprawdę tak jest? Zrozummy to. Przede wszystkim podczas instalowania ksenonu w standardowych obudowach PTF zaburzone jest ogniskowanie, co wiąże się z inną zasadą działania, w przeciwieństwie do tradycyjnych lamp. Ponieważ standardowe światła przeciwmgielne są zaprojektowane do współpracy z niektórymi lampami, po prostu nie radzą sobie z ksenonem. Skutkiem takich zmian będzie zbyt mocne odbicie w odbłyśniku, załamanie promieni, rozmywanie się światła. Powstaje dobrze znana sytuacja - oślepianie kierowców nadjeżdżających pojazdów, co zwiększa ryzyko wypadku. Instalowanie ksenonu w PTF jest dalekie od najbardziej udanego rozwiązania, a skuteczność takiego światła jest wątpliwa, dlatego należy go zrezygnować.

Podczas instalowania światła ksenonowego w standardowych reflektorach przeciwmgielnych ostrość jest zakłócona, co prowadzi do oślepienia kierowców nadjeżdżających z przeciwka

Jak dostarczyć PTF w niezbędne materiały i narzędzia

Montaż świateł przeciwmgielnych, niezależnie od wybranej metody montażu, wymaga pewnych części i narzędzi, bez których jest to niemożliwe.

Do czego służy przycisk i przekaźnik?

Aby zainstalować światła przeciwmgielne w VAZ, konieczne jest wcześniejsze złożenie niektórych części lub zakup gotowego zestawu. Koszt takiego zestawu rzadko przekracza tysiąc rubli.

Zestaw PTF zawiera:

  • przewody z podkładkami i zaciskami dla konkretnego modelu VAZ. W standardzie są trzy: jeden łączy reflektory, drugi idzie do przekaźnika od włącznika a trzeci idzie od przekaźnika do skrzynki bezpieczników;

  • Przekaźniki reflektorów przeciwmgielnych;

  • przycisk zasilania;

  • klipsy i opaski mocujące przewody;

  • światła przeciwmgielne.

Które poprawki PTF preferować? Same reflektory są wybierane przez kierowcę według jego gustu, ale najważniejsze przy wyborze nie jest mylenie ich z mocą, aby nie przeciążać generatora i okablowania samochodu. Lepiej nie kupować reflektorów z ksenonem: generator ma pewną rezerwę mocy, ale jednocześnie nie jest przeznaczony do zbyt dużych obciążeń. Wystarczą zwykłe żarówki.

Jak podłączyć światła przeciwmgielne własnymi rękami

Przed bezpośrednią instalacją reflektorów określa się ich lokalizację. W przypadku samochodu VAZ 2115 w zderzaku są już standardowe otwory do montażu dodatkowych urządzeń oświetleniowych. Podobne można wyciąć w zderzakach VAZ 2113 i VAZ 2114.

W ogóle nie trzeba zepsuć wyglądu zderzaka - światła przeciwmgielne można łatwo zainstalować na specjalnych wspornikach. Wiele zestawów PTF zawiera specjalne ozdobne zaślepki, które dodają atrakcyjności i dokładności zamontowanym reflektorom oraz ułatwiają ich instalację.

Algorytm instalacji i podłączenia

  1. Instalowanie przycisku zasilania w samochodzie. W przypadku VAZ-2114 miejsce na klucz znajduje się po lewej stronie sterownika na przednim panelu. Jednak jego umieszczenie może być dowolne - najważniejsze jest to, że kierowca może wygodnie prowadzić samochód. Często przyciski zasilania PTF są instalowane zamiast wtyczek na panelu sterowania.

  2. Kratka z głośnikiem jest zdejmowana ze standardowego panelu przedniego. Za nim znajdują się dwa złącza - jedno służy do włączania reflektorów, drugie do sygnalizowania działania urządzeń oświetleniowych i podświetlania samego przycisku.
  3. Przycisk jest umieszczony w wygodnym miejscu, do niego podłączone są chipy. Kratkę głośnika można z powrotem umieścić na swoim miejscu.

  4. Pod maską powinien znajdować się blok montażowy łączący bezpieczniki i przekaźniki. W tym samym miejscu zostanie zamontowany przekaźnik PTF, więc zespół musi zostać usunięty: w tym celu nakrętki, które go zabezpieczają, są odkręcane i podnoszone.

  5. Na dolnym panelu bloku montażowego znajdują się dwie podkładki - 7 i 8. Każda z klocków jest sygnowana podczas produkcji w fabryce, więc na tym etapie nie można popełnić błędów.
  6. Zestaw PTF zawiera wiązkę przewodów z czterema stykami. Przewody te rozciągamy do skrzynki bezpieczników od przekaźnika świateł przeciwmgielnych.

  7. Przekaźnik zamontowany jest w komorze silnika pojazdu.

  8. Przewody wychodzące z przekaźnika PTF są podłączone do 7 i 8 złącza bloku montażowego: w siódmym złączu na 8 zacisku podłączony jest 30 zacisk z przekaźnika, 87 zacisk jest podłączony do złącza 1, 85. zacisk jest podłączony do złącza 17 na 7. bloku, 86. zacisk jest podłączony do masy ... Z 8 padów 2 i 3 zaciski skierowane są odpowiednio na lewe i prawe światła przeciwmgielne.

  9. Przewody uziemiające są podłączone do „świateł przeciwmgielnych”: są one zwykle przymocowane do nakrętek bloku reflektora.

Schemat połączeń złączy i zacisków świateł przeciwmgłowych

Sprawność całego połączenia można sprawdzić włączając światła pozycyjne - tylko wtedy będą działać światła przeciwmgielne.

Światła przeciwmgielne działają tylko wtedy, gdy włączone są światła pozycyjne

Po zakończeniu montażu PTF w samochodzie wystarczy je tylko odpowiednio wyregulować. Strumień światła nie powinien oślepiać kierowców na zbliżającym się pasie.

Wideo: instrukcje instalacji i podłączenia świateł przeciwmgielnych

Światła przeciwmgielne są podstawowym wyposażeniem oświetleniowym w każdym pojeździe, ułatwiającym podróżowanie w warunkach słabej widoczności. Jeśli w określonym modelu samochodu nie ma poprawek PTF, możesz je zainstalować samodzielnie. Procedura instalacji nie wymaga specjalnej wiedzy i może być przeprowadzona przez kierowcę bez udziału osób trzecich.

Jak zainstalować światła przeciwmgielne w swoim samochodzie

Wielu entuzjastów samochodów interesuje się możliwością samodzielnego montażu reflektorów. Oczywiście jest to możliwe, nie jest to taki trudny biznes, nie są do tego wymagane specjalne umiejętności. Jest całkiem jasne, że nie ma jednej instrukcji montażu świateł przeciwmgielnych i nie może być: montaż reflektorów w samochodach różnych marek i różnych modeli ma swoją własną charakterystykę, ale mimo to nadal obowiązują ogólne zasady mocowania i podłączania reflektorów istnieją - mówimy o nich, powiemy ci teraz.

Najpierw kup własne światła przeciwmgielne. Które reflektory kupić - ksenonowe czy halogenowe - zdecyduj sam.

Jednak kupując reflektory, należy wziąć pod uwagę fakt, że są one również podzielone na typy zgodnie z zasadą ich mocowania. W zależności od tego reflektory mogą być montowane i wpuszczane

Jeśli możesz zainstalować reflektory na zawiasach zamontowane na wspornikach na prawie każdym samochodzie, nie będziesz w stanie umieścić wbudowanych reflektorów, na przykład w szóstym modelu Zhiguli, ponieważ takie reflektory można osadzić tylko w plastikowym zderzaku.

Oprócz samych reflektorów będziesz potrzebować również:

  • druty;
  • taśma izolacyjna;
  • przekaźnik reflektorów i blokada dla niego;
  • złącza do przewodów;
  • przycisk włącznika reflektorów. Często na desce rozdzielczej samochodu znajduje się wolny przycisk lub przełącznik dwustabilny, w takim przypadku można go użyć. Jeśli nie ma wolnego przycisku, będziesz musiał sam go osadzić.

Ogólna kolejność pracy

  1. Zgodnie z przepisami drogowymi dozwolone jest zainstalowanie nie więcej niż jednej pary świateł przeciwmgielnych. Powinny być zamocowane na poziomie nie niższym niż 25 cm od nawierzchni jezdni. Ponadto zabrania się przesuwania reflektorów do przodu o więcej niż czterdzieści centymetrów od wymiarów bocznych. Wybierz miejsce na reflektory zgodnie z tymi wytycznymi i tam je zabezpiecz. Aby zainstalować reflektory wpuszczane (jeśli nie ma dla nich gotowych otworów w zderzaku), zdejmij zderzak i ostrożnie wyciąć w nim otwory o wymaganym rozmiarze i kształcie
  2. Przeczytaj instrukcje dołączone do zestawu reflektorów. Powinien jasno i szczegółowo opisywać w jakiej kolejności, gdzie i jak należy poprowadzić przewody od reflektorów oraz do którego styku jaki przewód podłączyć. Oprócz opisu słownego instrukcja zawiera schemat elektryczny do podłączenia reflektorów, którymi będziesz się również poruszać podczas pracy.
  3. Przed przystąpieniem do prac przy podłączaniu reflektorów koniecznie usuń biegun ujemny z akumulatora!

Ponadto, dla jasności, opiszemy proces łączenia reflektorów na przykładzie ich połączenia w samochodzie VAZ 2109

Zainstaluj przycisk zasilania.

  1. Po prawej stronie kratki głośnika dla przycisku włączania reflektorów znajduje się już zwykłe miejsce, które jest nadal zamknięte plastikową zatyczką. Zdejmij maskownicę, odkręć głośnik, a zobaczysz dwa złącza dla przycisku.
  2. Wyjmij wtyczkę z panelu, umieść przycisk na swoim miejscu, podłącz przycisk do złącz. Wymień głośnik i załóż kratkę.

Podłącz przewody zasilające przekaźnika i reflektora.

  1. Otwórz maskę i poszukaj pod nią czarnej skrzynki - to jest blok montażowy. Odkręć i podnieś, aby odsłonić złącza.
  2. Poprowadź przewody od świateł przeciwmgielnych pod maską do bloku montażowego.
  3. Przeciągnij trzy przewody od przekaźnika do czarnej skrzynki (najpierw wybierz miejsce, w którym będzie wygodnie przykręcić go do karoserii). Czwarty przewód z przekaźnika to przewód uziemiający, nie ma potrzeby prowadzenia go do bloku montażowego.
  4. Następnie użyj obwodu elektrycznego podłączonego do instrukcji obsługi samochodu. Zgodnie z nim odłącz złącza z czarnej skrzynki oznaczonej na diagramie jako SH 8 i SH 7, i włóż zaciski przewodów z reflektorów i przekaźnika (podczas gdy ponownie, postępuj zgodnie z obwodem elektrycznym).
  5. Wróć złącza SH 7 i SH 8 na swoim miejscu.
  6. Zainstaluj czarną skrzynkę z powrotem.
  7. Śruba śruba przekaźnik do korpusu maszyny, zabezpiecz tę samą śrubę i masę masy pozostawiając przekaźnik.
  8. Druty masy, odchodzą z każdego reflektora, bezpiecznie bezpieczne nie daleko od reflektorów na korpusie samochodowym.
  9. Podłącz terminal do baterii i sprawdź, jak świecą się nowe światła przeciwmgłowe.

Możesz być także przydatny do artykułu, które reflektory są lepsze.

Instalacja świateł przeciwmgielnych na Lada Priora

jeden). Odłącz masę z baterii.

2). Odkręcimy mocowania zderzaka (z boku, dołu i górnej części kilku wkrętów samogwintujących), usuń go.

3). Za pomocą śrubokręta odkręcimy śruby, które przytrzymują wtyczki.

cztery). Włóż reflektory do miejsc, w których wtyczki stały. Przykręcamy te same samoprzylepnie.

pięć). Wykonujemy długi przewód z zestawu, włóż go do prawego reflektorów, po czym znajduje się po lewej i rozciągają się do komory silnika z boku baterii.

6). Zdejmij zbiornik do podkładki, po czym ekspansja.

7). Klucz "przy 13" wyeliminuje wycieraczki.

8). Odkręcimy plastik ochronny, aby uzyskać dostęp do lewej krawędzi tapicerki.

9). Rozluźniamy pazurę i oczyścimy wąż.

dziesięć). Usuń tapicerkę.

jedenaście). Przewody rozciągają się wzdłuż regularnego okablowania przez wtyczkę do wnętrza samochodu i przymocuj zaciski przychodzą w zestawie.

12). Zbieramy wszystkie szczegóły w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij podłączyć dwóch czarnych drutów do ekstremalnych śrub ochrony skrzyni korbowej.

trzynaście). Idź do salonu samochodu. Usuń pokrywę ochronną w kolumnie Steer. W tym celu 90 stopni obróć 3 zamki.

14). Odkręcasz śrubokręta śrubokrętem, który znajduje się pod blokem bezpiecznika. Wyciągnij blok.

15). Z konsoli środkowej usuń przycisk ogrzewania tylnego okna i wtyczki. Są pozostawione zegara.

16). Z zestawu dotrz na przycisk z przewodami. Długi niebieski przewód rozciągają się do bloku bezpiecznika, a trzy pozostałe podłączone do tylnego przycisku ogrzewania okna za pomocą zacisków zacisków. Podłącz wszystko zgodnie z schematem kolorów.

17). W bloku bezpiecznika Włóż przekaźniki lamp przeciwmgielnych zawartych w zestawie. Podłącz przewody zgodnie z schematem:

  • Długi niebieski do A85;
  • Czerwony i czerń do 30 i 86;
  • Żółty drut od 87 z dwoma wyjściami do F17, F18;
  • Bierzemy wcześniej nieodebrane przewody z komory silnika i dołączyć do F17, F18;
  • Dwa bezpieczniki z zestawu wkładki do gniazda F17, F18.

osiemnaście). Zbieramy elementy. Podłącz masę do baterii, włączamy zapłon i sprawdzamy zdrowie świateł przeciwmgłowych (PTF będzie działać tylko po włączeniu zapłonu).

Montaż świateł przeciwmgielnych na Lada Vesta

Ten proces zawiera następujące kroki:

  • Usuwanie zderzaka;
  • Przygotowanie miejsca docelowego;
  • instalacja reflektorów;
  • Połączenie PTF.

jeden). Wyłącz i wyciągnij baterię.

2). Zdejmij przedni zderzak. Dolna część mocowania do korpusu 4 śruby do korpusu i 4 śruby do lasów. Wszystko to obraca się. Po bokach obracamy 2 śruby, które mocują go do szafek. Pod maską, obracamy 6 śrub górnej mocowania do ciała.

3). Pozostaje usunąć dwie śruby pod tablicami rejestracyjnymi. Tutaj już musisz przytrzymać zderzak za belkę. Delikatnie pociągnij do siebie, aby odłączyć się od bocznych wsporników.

cztery). Teraz masz dostęp do odpowiedniego miejsca i czas przejść do kolejnego etapu.

Przygotowanie siedzeń i montaż reflektorów

jeden). W miejsce świateł przeciwmgielnych znajdują się fabryczne wtyczki. Za pomocą 76-milimetrowej korony wyciąć w nich otwory.

2). Należy również zadbać o otwór na przycisk PTF w desce rozdzielczej samochodu. W tym celu wybierz miejsce na konsoli środkowej lub obok przycisku otwierania bagażnika.

Podłączanie świateł przeciwmgielnych

jeden). Z prawej PTF układamy okablowanie w metalowej skrzynce. Przewody wprowadzamy do przedziału pasażerskiego od komory silnika w okolicy zespołu pedałów przez specjalny otwór.

2). Łączymy zgodnie z uniwersalnym schematem, tak jak w przypadku podłączania sprzętu w poprzednich wersjach automatycznej linii Lada. Moc obciążenia pobierana jest z akumulatora (śruba M6) i podawana jest poprzez bezpiecznik do przekaźnika stykowego.

3). Plus pochodzi z bloku montażowego z bezpiecznika rozmiaru. Alternatywnie możesz użyć zapalniczki plus.

cztery). Sam przekaźnik jest instalowany pod maską lub bezpośrednio w kabinie pasażerskiej.

pięć). Tę metodę łączenia świateł przeciwmgielnych można nazwać najbardziej optymalną pod względem ekonomicznym i minimalnej ingerencji w elektroniczną część samochodu.

Instalacja i regulacja

Przed regulacją świateł przeciwmgielnych upewnij się, że spełnione są następujące wymagania. Najpierw powinny być dwa urządzenia. Po drugie, ich lokalizacja jest określana w ten sposób:

  • odległość od bocznej powierzchni maszyny nie powinna przekraczać 40 cm;
  • odległość od nawierzchni drogi - co najmniej 25 cm;
  • otwory dla światła tych urządzeń muszą znajdować się w obszarze otworu, przez który przepuszcza się światło świateł mijania;
  • kąty widzenia - w pionie wynosi + 15-100, aw poziomie + 45-100.

Warunek wymagany! Możesz włączyć urządzenia przeciwmgielne, gdy jest światło pozycyjne.

Dla tych, którzy są przekonani o obecności świateł przeciwmgielnych, poprawności ich montażu i pełnej zgodności z wymaganiami właściciela, oferujemy szczegółowe instrukcje samodzielnego ustawiania świateł przeciwmgielnych.

Wideo, jak samodzielnie dokonać regulacji:

Samochód musi zawsze stać na równej powierzchni, aw odległości co najmniej 5 metrów od niego musi znajdować się płaska i najlepiej jednokolorowa ściana. Idealna odległość to 10 metrów, ale jeśli droga na to nie pozwala, to warunek ten nie jest wymagany. Oczywiście osoby decydujące się na samodzielną regulację świateł przeciwmgielnych powinny zaczekać do zmroku i przeprowadzić zabieg w tej części miasta, w której nie ma dodatkowego oświetlenia wieczornego.

Sprawdź również stan kół, ponieważ jeśli jedno z nich jest choćby lekko spuszczone powietrze to regulacja nie będzie działać normalnie.

Naszym najważniejszym uczestnikiem jest ściana. To na nim stworzymy schemat, według którego przeprowadzimy ustawienie świateł przeciwmgielnych.

Na ścianie należy zaznaczyć następujące parametry:

  • środek maszyny;
  • środek każdego reflektora;
  • wysokość od podłoża do środka reflektora.

Pierwsza linia prosta połączy kropki reprezentujące wysokość, na której znajdują się reflektory. Zwróć szczególną uwagę na zbieżność wysokości punktów środkowych. Jeśli maszyna stoi na równej powierzchni, muszą znajdować się na tym samym poziomie.

Regulacja świateł przeciwmgielnych ma na celu stworzenie światła, które dostatecznie oświetli ścieżkę kierowcy i nie będzie przeszkadzać innym użytkownikom drogi. Wymaga to, aby światło i jego kąt załamania odpowiadały określonym parametrom.

Ustawianie poziomu światła

Poziom, przy którym światło powinno przechodzić, określa kąt padania reflektorów. Możesz obliczyć jego normalną pozycję w następujący sposób.

Jeżeli kąt padania świateł mijania wynosi 1%, czyli w odległości pięciu metrów od ściany będzie o 5 cm niższy od wskazanych punktów na ścianie. Dane dotyczące kąta padania reflektorów można być widoczne bezpośrednio na ich powierzchni. Odmierzamy od naszej prostej tyle centymetrów ile zostało obliczonych dla m, biorąc pod uwagę kąt padania wskazany na reflektorach oraz odległość od ściany samochodu i sprawdzamy, jak świecą się nasze światła przeciwmgielne. Zwykle światło powinno przechodzić wzdłuż tej linii absolutnie równomiernie, załamując się tylko w centralnych punktach.

Regulacja punktu przerwania

Uwaga! Kąt załamania światła musi występować dokładnie w środkowym punkcie reflektora.

Zaznaczenie tego punktu jest elementarne. Większość producentów umieszcza nawet na środku krzyżyk lub inny znak, ale jeśli go tam nie ma, można go bez problemu oznaczyć samodzielnie, a także oznaczyć na ścianie.

Dlatego przed ustawieniem świateł przeciwmgielnych należy ustalić kąt padania oraz punkt załamania światła i na podstawie tych parametrów uzyskać oświetlenie w żądanej odległości od wskazanej linii.

Dalej, jak mówią, kwestia technologii. Po ustaleniu, jak powinno wyglądać światło, doprowadzamy reflektory do wymaganego stanu za pomocą śrubokręta lub innych improwizowanych narzędzi.

Musisz stale monitorować stan świateł przeciwmgielnych. Są „rodzime” lub zamontowane po zakupie auta, od czasu do czasu ich praca może być zakłócona. Musisz monitorować nie tylko wysokość, ale także jasność oświetlenia. Zwracamy również uwagę, że ta procedura przeprowadzana w salonach samochodowych nie zawsze jest przeprowadzana prawidłowo. Tuning nie zajmie dużo czasu, ale zapewni bezpieczny ruch drogowy kierowcy, pasażerom i innym użytkownikom dróg.

  • Jak samodzielnie wyregulować reflektory
  • Jak wypolerować reflektory samochodu w domu
  • Zasady montażu świateł do jazdy dziennej + wideo
  • Lampy ksenonowe w samochodzie: charakterystyka i opis

Montaż świateł przeciwmgielnych nie jest obowiązkowym wymogiem przepisów ruchu drogowego, a jego konieczność dla wielu kierowców pozostaje kwestią kontrowersyjną. Ale w przypadku tego wydarzenia należy kierować się pewnymi zasadami.

Wymagania instalacyjne dla świateł przeciwmgielnych

Podobnie jak w przypadku wielu urządzeń samochodowych, światła przeciwmgielne muszą być prawidłowo zainstalowane i ustawione, aby spełnić wymagania. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (przepisami ruchu drogowego) na podstawie GOST 8769-75 dozwolone jest instalowanie urządzeń przeciwmgielnych tylko w ilości 2 sztuk. Powinny się znajdować:

  • nie dalej niż 40 cm od bocznej płaszczyzny samochodu (wzdłuż zewnętrznej krawędzi reflektora);
  • nie niżej niż 25 cm od jezdni (wzdłuż dolnej krawędzi reflektora);
  • otwory świetlne świateł przeciwmgłowych muszą znajdować się poniżej górnego punktu przepuszczającego światło otworu świateł mijania.
  • kąty widoczności świateł przeciwmgielnych, w których nie są zasłaniane żadnymi elementami samochodu, powinny wynosić: pionowo + 15–10 оpoziomo + 45-10 о.

Zdjęcie przeciwmgielnych, autoflit.ru

Światła przeciwmgielne należy włączać tylko w połączeniu ze światłem bocznym.

W nowoczesnych samochodach z reguły producenci pojazdów zadbali już o miejsce montażu świateł przeciwmgielnych. Większość samochodów ma specjalne miejsca na PTF na zderzaku, a nawet jeśli samo urządzenie jest nieobecne, to są wtyczki tam, gdzie powinno się je znaleźć. Należy je usunąć, a na ich miejsce zainstalować poprawkę PTF.

Na zdjęciu - światła przeciwmgielne, Drive2.ru

Jeśli w samochodzie nie ma miejsca na PTF, należy go wybrać. W takim przypadku montaż świateł przeciwmgielnych należy przeprowadzić ściśle według wymagań dotyczących ich umieszczenia w samochodzie i podłączenia. Prawidłowa instalacja i regulacja tych instrumentów zapewni maksymalną wydajność. Reflektory reguluje się po ich zamontowaniu za pomocą dostarczonych mocowań. Jednocześnie osiągają prawidłowy kąt padania strumienia świetlnego na drogę.

Sposoby podłączenia świateł przeciwmgielnych

Podłączanie świateł przeciwmgielnych można wykonać na kilka sposobów. Najprostszym i najbardziej niezawodnym jest podłączenie do istniejącej instalacji samochodowej, przeznaczonej do zasilania, PTF. W tym przypadku fabryczny obwód elektryczny zawiera już wszystkie niezbędne elementy (przewody, złącza do podłączenia, przekaźnik, bezpiecznik, włącznik) - pozostaje tylko zamontować reflektory i podłączyć je do istniejących złącz. Ta metoda jest wdrażana tylko w w pełni wyposażonych pojazdach, gdy kupowane są nowe PTF w celu wymiany zainstalowanych lub uzupełnienia pojazdu. Kupując reflektory, należy upewnić się, że są one odpowiednie do modelu samochodu, zarówno pod względem połączenia wtykowego, jak i parametrów montażowych.

Jeśli samochód nie ma obwodu elektrycznego do podłączenia PTF, będzie musiał zostać ułożony samodzielnie. Będzie to wymagało izolowanych przewodów miedzianych, przełącznika, przekaźnika, bezpiecznika i samych reflektorów.

Zdjęcie komponentów do łączenia światłowodów, forum.my2110.ru

Częstym błędem jest podłączenie PTF do świateł bocznych. Przewody i wyłącznik tych urządzeń nie są przystosowane do poboru prądu przez reflektory!

Bezpiecznik w obwodzie zasilania PTF nie jest luksusem. To urządzenie uchroni Cię przed możliwym pożarem w przypadku zwarcia w okablowaniu. Jego ocena jest obliczana na podstawie mocy reflektorów. Jeśli na przykład lampy w nich mają 60 W, wówczas obliczenie prądu w obwodzie zasilania dla dwóch PTF jest następujące.

Na zdjęciu - bezpieczniki w łańcuch zasilania PTF, Drive2.ru

60 W * 2/12 V = 10 A.

Bezpiecznik jest zawsze wybierany z niewielkim zapasem - w tym przypadku wymagane jest 15 A.

Schematy połączeń świateł przeciwmgielnych

Najprostszy schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych jest bezpośrednio z akumulatora, poprzez przełącznik. Każda PTF ma dwa styki do zasilania lamp. Jeden z nich na obu reflektorach jest połączony przewodem w jednym obwodzie i połączony z masą (metalową częścią nadwozia) samochodu za pomocą sztywnego łącznika śrubowego. Nadwozie pojazdu jest podłączone do ujemnego bieguna akumulatora. Faktycznie lepiej jest poprowadzić przewód do samego akumulatora i podłączyć bezpośrednio do jego zacisku ze znakiem „-” - jest to pewniejsze, nie ma ryzyka utraty mocy na skutek korozji korpusu i śruby.

Stock Foto Diagramy połączeń reflektorów przeciwmgielnych, Drive2.ru

Drugie styki reflektorów służą do podłączenia do „+” akumulatora. Są one również połączone razem, a przewód doprowadzony jest do styku przekaźnika z napisem 87. Ponadto styki przekaźnika są połączone przewodami do:

  • 30-ty - podłączony przez bezpiecznik do bieguna dodatniego akumulatora;
  • 86. - do minusa akumulatora lub sztywnego połączenia śrubowego z masą samochodu;
  • 85. - do „+” akumulatora poprzez wyłącznik i bezpiecznik zastosowany w obwodzie 30-tego styku.

Przycisk zasilania PTF jest zamontowany na panelu wnętrza samochodu w wygodnym miejscu. Przekaźniki znajdują się na płytce drukowanej. W skrzynce bezpieczników z reguły znajduje się wolne złącze do zainstalowania dodatkowej PTF używanej w obwodzie. Możesz także użyć jednego z zainstalowanych w urządzeniu.

Na zdjęciu - instalacja przycisku przełączania PTF, CHPP.ru

Bardziej złożony schemat oparty na poprzednim polega na podłączeniu do dodatniego akumulatora przez wyłącznik zapłonu. Oznacza to, że z przycisku zasilania PTF obwód elektryczny jest układany nie na bezpieczniku, a następnie na akumulatorze, ale na dowolnym przewodzie, w którym pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu. Ponieważ światła przeciwmgielne można podłączyć do zasilania zgodnie z tym schematem tylko przy włączonym zapłonie, pozwoli to uniknąć sytuacji, w której zapomni się przypadkowo o zapaleniu PTF, gdy silnik nie pracuje.

Poprzednie schematy umożliwią spełnienie wymogu przepisów ruchu drogowego, zgodnie z którym światła postojowe muszą być zapalone przed włączeniem PTF. Aby podłączyć reflektory zgodnie z obowiązującymi przepisami, przycisk PTF jest podłączony do włącznika oświetlenia zewnętrznego samochodu.

Oceń artykuł:

(11 głosów, średnia: 3,5 z 5)

Podziel się z przyjaciółmi!

Pomimo tego, że instalacja świateł przeciwmgielnych w samochodzie nie jest obowiązkowym wymogiem przepisów ruchu drogowego, wielu właścicieli samochodów nadal wyposaża swoje pojazdy w tę dodatkową opcję. Większość ludzi uważa proces instalacji za dość prosty. I ogólnie rzecz biorąc, ci ludzie mają rację, ponieważ tak naprawdę nie ma tutaj specjalnych trudności, wystarczy przestrzegać prostych zasad i wymagań.

światła przeciwmgielne

Jak prawidłowo zamontować światła przeciwmgielne?

Dla prawie każdego elementu samochodu istnieje pewna regulacja, czyli norma techniczna, której po prostu trzeba bezwarunkowo przestrzegać. W przypadku „świateł przeciwmgielnych” tego typu urządzenia oświetleniowe są instalowane zgodnie z ich wymaganiami. Wymagania techniczne określone w przepisach ruchu drogowego odnoszą się do normy państwowej pod numerem 8769-75.

Dla jasności obrazu warto przyjrzeć się każdemu z nich bardziej szczegółowo:

  • Ograniczenie ilościowe. Liczba jest ściśle ograniczona, a dokładniej nie powinno ich być więcej niż dwa.
  • Lokalizacja. „Światła przeciwmgielne” powinny być umieszczone nie dalej niż czterdzieści centymetrów od bocznej krawędzi samochodu i nie mniej niż dwadzieścia pięć centymetrów od jezdni.
  • Co więcej, w rzeczywistości otwory świetlne świateł przeciwmgielnych muszą znajdować się niżej, niż światła mijania.
  • Kąty widoczności „świateł przeciwmgielnych” nie powinny być zasłaniane przez elementy samochodu, w szczególności w pionie, kąt ten powinien wynosić około dziesięciu stopni, a w poziomie od dziesięciu do czterdziestu pięciu stopni.
  • Włączenie takich urządzeń oświetleniowych powinno odbywać się z wymiarami lub światłami mijania.

Warto zauważyć, że większość nowoczesnych samochodów jest już wyposażona w tę opcję lub producent wcześniej zadbał o miejsce instalacji, dlatego większość kierowców nie będzie musiała obliczać powyższych parametrów.

Dobór świateł przeciwmgielnych i ich przygotowanie do montażu

Wybór odpowiednich świateł przeciwmgielnych odbywa się według kilku głównych kryteriów, które wymieniono poniżej.

  1. Kolor świateł przeciwmgielnych. Wybierając reflektory mgły, pierwszą rzeczą, którą warto zwrócić uwagę, ma być kolor reflektorów mgły i materiału, z którego wykonany jest część przewodzącej światła. Optymalne światła przeciwmgłowe są uważane za produkty z elementem pomijanym ze szkła. Lekkie elementy czerwonego lub niebieskiego są nieskutecznie radzące sobie z mgłą, oprócz, ponadto istnieje dość prawdziwe ryzyko zdobycia grzywny, ponieważ zgodnie z zasadami drogi reflektory tego koloru z przodu samochodu są zabronione . Istnieje kolejny mały niuans, znacznie zwiększając wydajność blasku, więc w światłach przeciwmgielnych z żółtą szklaną, powinieneś zainstalować białą żarówkę, a odwrotnie do reflektorów z białym szkłem zainstalował żółtą żarówkę.
  2. Cechowanie. Na rynku nowoczesnym można łatwo zdezorientować w wyborze optyki. Aby to się nie stało, warto zwrócić szczególną uwagę na fabryczne oznakowanie produktu. Na przykład litera "E" oznacza produkt, który został certyfikowany i wszystkie niezbędne testy. A oznaczenie świateł przeciwmgielnych leży w liście "B". Warto zauważyć, że moc żarówki w świetle przeciwmgłowym nie powinna przekraczać sześćdziesięciu watów, najczęściej używają lamp z podstawą N-1 i H-3.
  3. W przypadku, gdy samochód jest wyposażony w regularne miejsca do zainstalowania świateł przeciwmgłowych, powinieneś znaleźć oryginalną fabrykę "mgły przeciwmgielne" , a następnie ich instalacja nie zajmie dużo czasu, a wygląd będzie na wysokości.

Procedura podłączenia przeciwmgłóków

Instalacja dodatkowych instrumentów światła początkowo oznacza ingerencję w okablowanie samochodu A w konsekwencji, prowadząc taką operację, jest wyraźnie jasne działania, a konsekwencje mogą prowadzić. Istnieje kilka najczęstszych sposobów podłączenia świateł przeciwmgielnych. Najprostsze, niezawodne i bezpieczne z nich jest połączenie z regularnymi złączami dostarczonymi przez producenta.

W tym przypadku nie przeprowadzane są dodatkowe interwencje w okablowaniu samochodu, wszystko, co musisz zrobić, aby podłączyć zaciski do standardowych złączy, ustaw przycisk do regularnego miejsca i raduj się w rozszerzeniu konfiguracji. Takie rozwiązanie jest dziś dostępne dla niemal wszystkich właścicieli nowych samochodów i nie ma znaczenia maszyny domowej lub produkowanej za granicą.

Jedyną rzeczą, która warto zwrócić uwagę, jest to, czy specyficzne urządzenia oświetleniowe są odpowiednie dla zakresu modelu samochodu w miejscach lądowania i okablowania.

W przypadku, gdy w samochodzie producenci nie przewidzieli do instalacji dodatkowych elementów, będą musieli się trochę pocić. Aby rozpocząć instalację, będziesz potrzebować: Przewody miedziane o odpowiedniej długości mającego różny kolor izolacji, przełącznik przełącznika do kabiny, przekaźnik przełącznika, zalecane bezpiecznik nominalny, a oczywiście same reflektory same.

Najprostszym schematem wsparcia jest bezpośrednim połączeniem z baterii przez bezpiecznik i przełącznik. Bardziej kompleks jest schematem połączenia przez blokadę zapłonu, po prostu mówiąc, drut plus jest rozciągnięty, a nie do zacisku baterii, ale do dowolnego kontaktu, na którym pojawia się napięcie po tym, jak klawisz się włącza do blokady zapłonu. Druga opcja jest dość wygodna ze względu na fakt, że nie zadziała zapomnieć o wyłączeniu "mgły" podczas parkowania samochodu.

Funkcje instalacji

Możesz mówić o szczegółach instalacji tego dodatkowego sprzętu przez długi czas, ponieważ w każdym procesie są oczywiście subtelności. W przypadku świateł przeciwmgielnych warto przede wszystkim zastanowić się nad cechami okablowania auta, a także konstrukcją zderzaka, gdzie de facto najczęściej występują mocowania dodatkowej optyki.

W zależności od marki i wyposażenia pojazdu algorytm instalacji również może się różnić. Aby uniknąć trywialnych błędów, warto zwrócić uwagę na porady producenta, które z pewnością można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.

Światła przeciwmgielne montowane w SUV-ach wymagają szczególnej uwagi, szczególnie jeśli chodzi o specjalnie przygotowane pojazdy. Takie samochody często znajdują się w dość ekstremalnych warunkach, co zmusza nas do dużo większej uwagi na ich część techniczną. W szczególności nie zaleca się instalowania w takich samochodach sprzętu oświetleniowego w plastikowej obudowie, warto też stosować uszczelnione zaciski nawet w komorze silnika.

Okablowanie znajdujące się poza komorą silnika należy układać wyłącznie w specjalnej pofałdowaniu ochronnym, najlepiej metalizowanym, którego wytrzymałość będzie znacznie większa niż w przypadku konwencjonalnego plastiku.

Montaż świateł przeciwmgielnych można wykonać własnymi rękami, a jeśli zastosujesz się do wszystkich zasad i niuansów, będziesz w stanie zrobić nie tylko wszystko szybko, ale także całkiem sprawnie.

Przy mglistej pogodzie bardzo trudno jest poruszać się samochodem, ponieważ droga jest słabo widoczna. W takim przypadku nawet przy małej prędkości możesz wpaść w wypadek. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się zamontowanie świateł przeciwmgielnych.

Zdjęcia z otwartych źródeł
Zdjęcia z otwartych źródeł

Co jest potrzebne do zainstalowania poprawki PTF?

Możesz samodzielnie zamontować światła przeciwmgielne lub poprosić o pomoc elektryka samochodowego. W każdym razie wszystkie niezbędne narzędzia i dodatkowe części można kupić na dowolnym rynku elektroniki radiowej.

Aby zainstalować światła przeciwmgielne, potrzebujesz przewodów elektrycznych i części do podłączenia tych przewodów, przycisków do włączania / wyłączania reflektorów, bezpiecznika i przekaźnika dla czterech styków. Ale przed zakupem części musisz zdecydować o lokalizacji świateł przeciwmgielnych.

W niektórych nowoczesnych modelach samochodów producenci budują specjalne nisze na takie reflektory. W SUV-ach często instaluje się dodatkowe światła przeciwmgielne na dachu na specjalnych mocowaniach. W każdym razie konieczne jest bardzo ostrożne mocowanie reflektorów, aby nie spadły podczas jazdy.

Zdjęcia z otwartych źródeł
Zdjęcia z otwartych źródeł

Montaż świateł przeciwmgielnych

Najpierw musisz wyciąć otwory w zderzaku na reflektory. Aby to zrobić, musisz ostrożnie go usunąć. Najważniejsze, aby nie spieszyć się w tym procesie, aby zderzak nie pękł.

Następnie w otwory, do których mocowane są światła przeciwmgielne, włóż specjalne zaślepki i łączniki. Gdy reflektory są już na miejscu, należy przykręcić zderzak na miejsce i podłączyć przewody zasilające.

Następnie musisz zainstalować przełącznik reflektorów w wygodnym miejscu. Przewody od przycisku należy poprowadzić i podłączyć do zasilania, do bezpiecznika. Aby poprawnie wykonać okablowanie, należy postępować zgodnie z określonym algorytmem.

- najpierw należy połączyć styki ze znakiem „+” każdego reflektora ze sobą i podłączyć do przekaźnika mocy.
- styki ujemne reflektorów są połączone z nadwoziem lub podwoziem. Warto pamiętać o oczyszczeniu miejsca łączenia styków z rdzy i farby.
- na koniec trzeba zamontować przekaźnik z bezpiecznikiem w przewidzianym do tego miejscu. Podłącz również przewody do przekaźnika do włącznika reflektorów.

Kiedy wszystko jest zainstalowane, musisz sprawdzić reflektory pod kątem działania. Jeśli reflektory działają, a przełącznik działa poprawnie, musisz poprawnie wyregulować reflektory. Nie jest to takie łatwe. To bardzo długi i żmudny proces. Ale od jakości regulacji zależeć będzie oświetlenie drogi podczas mgły.

Jeśli zainstalujesz i wyregulujesz światła przeciwmgielne, przestrzegając wszystkich zasad, znacznie bezpieczniej będzie prowadzić samochód nawet przy mglistej pogodzie.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Nowoczesny samochód wyposażony jest w szereg rozwiązań oświetleniowych poprawiających komfort i bezpieczeństwo podczas eksploatacji pojazdu.

Z reguły oprócz optyki głowy i tylnych świateł wiele samochodów ma również PTF z przodu. Tak zwane światła przeciwmgielne doskonale oświetlają drogę w warunkach słabej widoczności (mgła lub deszcz), a także są dodatkowym źródłem oświetlenia w nocy.

Warto zauważyć, że wiele samochodów, zarówno krajowych, jak i budżetowych zagranicznych, często nie posiada fabrycznych poprawek PTF. Biorąc pod uwagę wszystkie zalety, z wielu powodów wielu właścicieli jest zainteresowanych tym, jak samodzielnie zainstalować światła przeciwmgielne.

Następnie zastanowimy się, w jaki sposób podłączone są światła przeciwmgielne, schemat połączeń PTF, a także na jakie funkcje i niuanse należy zwrócić uwagę podczas instalacji.

Przeczytaj w tym artykule

Jak zainstalować światła przeciwmgielne i poprawnie podłączyć PTF

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Przede wszystkim musisz zdecydować, czy istnieją wersje konkretnego pojazdu z poprawkami PTF. Faktem jest, że ten sam model, ale już w konfiguracji środkowej lub górnej, jest zwykle wyposażony w światła przeciwmgielne (latarnie).

W tym przypadku instalacja PTF zwykle nie wymaga osobnego przygotowania miejsca do montażu, ponieważ tumanki umieszcza się w gotowych miejscach zakrytych zaślepkami. Często można również znaleźć gotowe okablowanie dla poprawek PTF itp., Co znacznie upraszcza instalację.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: wymagania

Jeśli nie ma gotowych miejsc, to PTF można wyjąć osobno (zewnętrzne światła przeciwmgielne) lub trzeba będzie zmienić przedni zderzak na tumanki. Nawiasem mówiąc, w tym drugim przypadku taka decyzja może spowodować pewne trudności, ponieważ za modyfikacje te uważa się zmiany w konstrukcji pojazdu i jego częściowe ponowne wyposażenie.

Aby uniknąć problemów, konieczne jest przestudiowanie wymagań dotyczących instalacji świateł przeciwmgielnych. Jest całkiem oczywiste, że poprawki PTF muszą być prawidłowo ustawione, zainstalowane i podłączone. Zgodnie z SDA GOST 8769-75 określa, że ​​można instalować urządzenia do oświetlenia przeciwmgielnego:

  • w ilości nie większej niż 2 jednostki;
  • nie dalej niż 400 mm od bocznej płaszczyzny pojazdu, to znaczy wzdłuż zewnętrznej krawędzi reflektora;
  • nie niżej niż 250 mm od nawierzchni drogi wzdłuż dolnej krawędzi reflektora;
  • otwory świetlne świateł przeciwmgielnych powinny znajdować się poniżej górnego punktu przepuszczającego światło otworu świateł mijania;
  • kąty widoczności PTF, w których nie są zasłaniane przez niektóre elementy maszyny, muszą wynosić + 15–10 w pionie, + 45–10 w poziomie;
  • włączenie poprawki PTF powinno być możliwe tylko razem z wymiarami;

Okazuje się, że jeśli nie ma regularnych miejsc do instalacji PTF, takie miejsca należy wybrać, ponieważ montaż świateł przeciwmgielnych należy przeprowadzić ściśle według wymagań dotyczących ich umieszczenia w samochodzie, a także połączenia.

Dodajemy również, że po zamontowaniu PTF lub wykonaniu pewnych prac może zaistnieć konieczność wyregulowania reflektorów (w tym przeciwmgielnych) w celu uzyskania prawidłowego kąta padania strumienia świetlnego na jezdnię.

Łączenie mgły: Dostępne metody

Decydując się, jak umieścić mgłę i zapewniając same latarnie mgły, możesz przełączać się na ich połączenie. Podłączanie świateł mgły mogą być wykonywane na kilka sposobów. W praktyce, jeśli samochód ma już regularne okablowanie na PTF, takie połączenie będzie najłatwiejsze.

W tym przypadku fabryczny obwód elektryczny częściowo lub w pełni ma dostarczanie przewodów, złączy, przekaźników, bezpiecznik, przełącznik itp. W rzeczywistości musisz tylko umieścić reflektory i podłączyć je do złączy.

Z reguły ta opcja jest dostępna, gdy nowy PTF jest zainstalowany na komputerze oryginalnie wyposażonym w mgły. Najważniejsze jest wybranie PTF, odpowiedniego do mocowania, przez związki, ogólne rozmiary i inne cechy.

Jeśli na maszynie nie ma łańcucha do podłączenia PTF, musisz używać okablowania na Tumanki sam. Aby to zrobić, potrzebujesz:

  • Przewody miedziane w izolacji;
  • Przekaźniki reflektorów przeciwmgielnych;
  • Przycisk mgły (przełącznik PTF)
  • bezpiecznik;
  • światła przeciwmgielne.

Natychmiast Uwaga, nie należy podłączyć PTF do ogólnych świateł. Uwaga, przewody i przełącznik rozmiaru nie są zaprojektowane do dodatkowego obciążenia. Pewności również podłączyć PTF przez bezpiecznik, który chroni maszynę przed ogniem w przypadku zwarcia.

Zawór bezpiecznika jest obliczany z uwzględnieniem zasilania PTF. Na przykład Lama 60 W, PTF Dwa kawałki, a następnie 60 W * 2/12 V wynosi 10 A. Jednocześnie bezpiecznik powinien mieć zapas, czyli zamiast 10 i lepiej zająć 15 A.

Schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych

Natychmiast Uwaga, najprostszy schemat połączenia PTF jest podłączenie mgły z baterii przez przełącznik. Każde światło przeciwmgłowe ma 2 kontakty do lamp mocy.

Na obu reflektorach 1 styk ten jest podłączony za pomocą przewodu w łańcuchu, po czym jest przymocowany do podłoża lub na metalowych częściach korpusu samochodowego, przykręcając do śruby ciała. Jednak w rzeczywistości, aby optymalnie przytrzymać ten przewód do samego baterii i podłączyć za pomocą zacisku baterii minus.

Z takim połączeniem nie ma ryzyka, że ​​minus organizm zniechęci, mocowanie się pogorszenia lub lokalizacja zostanie uszkodzona przez korozję. Jeśli chodzi o drugie kontakty, są to styki Plus, które są również połączone przez drut w łańcuchu, po czym zaimplementowano połączenie z zaciskiem plus AKB. Jednocześnie bezpośrednie połączenie nie jest wykonywane, drut jest po raz pierwszy wyświetlany na przekaźniku kontaktowego PTF.

Następnie styki przekaźnika z przewodami przez bezpiecznik są podłączone do baterii "+", a także do baterii "-" lub do masy samochodu. Również do baterii plus przez przełącznik i bezpiecznik, odpowiedni kontakt jest podłączony.

Jeśli chodzi o przycisku przełączania PTF przycisk umieszczony na panelu Instrumentowy w kabinie Auto w dowolnej dogodnej lokalizacji. Jeśli maszyna ma wersję z PTF, możesz kupić standardowy przełącznik.

Przekaźnik jest zainstalowany na płytce drukowanej, bezpiecznik jest zainstalowany w bloku (w wolnym złączu). Najważniejsze jest wdrożenie prawidłowego połączenia i ochrony obwodu PTF za pomocą przekaźników i bezpieczników.

  • Druga opcja, gdy schemat przyłączeniowy reflektora mgły obejmuje łączenie się z blokadą "Plus", jest uważany za bardziej złożony. W rzeczywistości z przycisku przełącznika PTF obwód jest zapakowany nie przez bezpiecznik na baterii, ale do dowolnego przewodu, w którym występuje napięcie, gdy zapłon jest włączony.

Biorąc pod uwagę fakt, że według tego schematu zasilanie jest dostarczane do tumanki tylko przy włączonym zapłonie, decyzja o podłączeniu świateł przeciwmgielnych według tego schematu daje możliwość automatycznego wyłączenia PTF po wyjęciu kluczyka z zamek.

W praktyce pozwala to uniknąć sytuacji, w których kierowcy zapominają o wyłączeniu świateł przeciwmgielnych, gdy silnik nie pracuje, co powoduje rozładowanie akumulatora.

Dodajemy również, że aby spełnić wymóg przepisów dotyczących włączania mgieł tylko wraz z wymiarami, przycisk PTF jest zwykle podłączony do włącznika oświetlenia zewnętrznego.

To rozwiązanie pozwala na zaimplementowanie połączenia PTF z uwzględnieniem wszystkich reguł i wymagań reguł ruchu.

Jaki jest wynik końcowy

Jak widać, chociaż obecność przednich świateł przeciwmgielnych (w przeciwieństwie do specjalnego tylnego światła przeciwmgielnego) nie jest obowiązkowa dla przepisów ruchu drogowego, połączenie PTF musi być wykonane poprawnie. Innymi słowy, instalując światła przeciwmgielne w samochodzie, należy wziąć pod uwagę wszystkie wymagania dotyczące umieszczenia i podłączenia świateł przeciwmgielnych.

Ważne jest również, aby PTF były prawidłowo okablowane przez bezpieczniki i przekaźniki, aby uniknąć pożarów spowodowanych zwarciami. Na koniec zauważamy, że odpowiednio dobrane i wyregulowane światła przeciwmgielne znacznie zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy w warunkach słabej widoczności.

Jednocześnie w normie nie ma silnego oślepiania kierowców nadjeżdżających samochodów. Jeśli światła przeciwmgielne oślepiają nadjeżdżających kierowców, konieczne jest sprawdzenie regulacji PTF na specjalnym stojaku, a także prawidłowy montaż samych świateł przeciwmgielnych, z uwzględnieniem istniejących wymagań i norm.

  • Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjePodłączanie magnetofonu własnymi rękami Jak samodzielnie podłączyć magnetofon w samochodzie: rozmiar magnetofonu, ramki adapterów. Cechy podłączenia magnetofonu radiowego, jeśli złącze nie pasuje. Zalecenia.

krutimotor.ru

Połączenie PTF przez przekaźnik i przycisk

  • Podczas złej pogody skuteczność reflektorów jest zauważalnie zmniejszona, co nie tylko zmniejsza komfort jazdy, ale także wpływa na bezpieczeństwo podróży.
  • Wiązka światła świateł mijania i drogowych odbija się od kropel deszczu i cząstek pary wodnej podczas mgły, tworząc gęstą białą osłonę.
  • Prawdziwym zbawieniem dla kierowcy w takich warunkach atmosferycznych będą światła przeciwmgielne (PTF), które dają płaską i szeroką poziomą wiązkę światła.
  • Rozchodzi się po jezdni, dobrze oświetlając pobocze, poprawiając widoczność samego samochodu dla kierowców nadjeżdżających samochodów.

Ustanowione poprawki PTF są rzadko spotykane w podstawowych wersjach wyposażenia pojazdu, jednak w razie potrzeby światła przeciwmgielne można zawsze kupić osobno i zainstalować niezależnie. Aby to zrobić, wystarczy mieć podstawową wiedzę z zakresu elektrotechniki i elektroniki.

Tak wygląda schemat podłączenia przycisku PTF przez przekaźnik:

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Wszystko na nim jest niezwykle proste i zrozumiałe.

  1. Z akumulatora plus przez bezpiecznik trafia na styk przekaźnika (30) a następnie ze styku (85) do jednego styku przycisku włączania / wyłączania PTF.
  2. Minus jest dostarczany do drugiego styku przycisku.
  3. Dalej ze styku przekaźnika (87) plus idzie do świateł przeciwmgielnych.
  4. Minus jest podłączony do styku (86).

Należy pamiętać, że każdy model samochodu ma swoją własną charakterystykę, więc schemat można dostosować.

Instrukcja - jak podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik i przycisk na przykładzie Chevroleta Nivy

Jak widać na powyższym schemacie, do podłączenia świateł przeciwmgielnych będziesz potrzebować:

  • same poprawki PTF;
  • Przekaźniki reflektorów przeciwmgielnych;
  • przycisk włączania / wyłączania reflektorów;
  • bezpiecznik 10 A;
  • przewody i zaciski połączeniowe.

Do pracy potrzebne będą również narzędzia: śrubokręty, ostry nóż do ściągania izolacji z przewodów i taśmy izolacyjnej.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeInstalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeInstalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeInstalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeWykonujemy prace związane z instalacją i podłączeniem świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik i przycisk w następującej kolejności (rozważ przykład Chevroleta Nivy):

  1. Określ lokalizację przekaźnika. Ponieważ ten element jest mały, można go łatwo ukryć za deską rozdzielczą.
  2. Określ miejsce położenie przycisku włączania / wyłączania PTF ;
  3. Mierzymy długość przewodów wymaganych do połączenia;
  4. Następnie rozciągamy drut miedziany od zacisku 30 do akumulatora (+), po uprzednim zainstalowaniu bezpiecznika 10 A w dogodnym miejscu;
  5. Podłączamy przycisk świateł przeciwmgielnych do pinu 85 i montujemy go w wybranym miejscu. Z reguły przedni przycisk PTF jest instalowany zamiast standardowych przycisków, w których znajduje się wtyczka;
  6. Styk przekaźnika 86 jest połączony z masą w dowolnym dogodnym miejscu;
  7. Instalujemy światła przeciwmgielne. Producenci zadbali o to, aby właściciele, którzy chcą zamontować światła przeciwmgielne, nie wymyślili „roweru”. W przednich zderzakach Chevroleta Nivy przewidziano do tego specjalne nisze, które są zamykane wtyczkami. W celu ich usunięcia należy odkręcić wkręty samogwintujące od wewnętrznej strony zderzaka. Wstawiamy reflektory i patrzymy na oznaczenia przewodów.
  8. Dostarczamy do nich przewód dodatni z zacisku 87, minus - z karoserii;
  9. Testujemy.

INSTRUKCJA WIDEO

Przydatne zasady - musisz wiedzieć

Wybierając same światła przeciwmgielne i miejsce ich lokalizacji, należy dokładnie zapoznać się z przyjętymi normami, które są ściśle określone w przepisach drogowych.

Tak więc na terytorium Rosji dozwolone jest instalowanie tylko fabrycznych poprawek PTF, które przeszły certyfikację. Potwierdza to znak E22 w kółku umieszczony na korpusie poprawki PTF.

  1. Same światła przeciwmgielne powinny być dwa - ni mniej, ni więcej.
  2. Powinny być montowane w odległości nie większej niż 40 cm od krawędzi bocznego dyfuzora soczewki i nie mniej niż 25 cm od poziomu jezdni. Większość nowoczesnych samochodów na zderzaku zapewnia standardowe miejsca do montażu PTF.
  3. Jeśli ta konfiguracja nie przewiduje świateł przeciwmgielnych, na ich miejsce umieszcza się zaślepki, które można łatwo wyjąć, a na ich miejsce montuje się PTF.

Większość świateł przeciwmgielnych na rynku wykorzystuje standardową żarówkę pojedynczą H1. PTF należy włączać tylko razem ze światłami bocznymi.

Nieprawidłowy montaż świateł przeciwmgielnych może prowadzić do wypadków lub powodować dyskomfort dla kierowców nadjeżdżających pojazdów. Przestrzegaj wszystkich zasad, a nigdy nie będziesz mieć kłopotów.

neknopka.ru

Jak podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik?

Podczas instalowania świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik kierowca może napotkać pewne trudności. Wydaje się, że wszystko jest jasne przy montażu samych reflektorów i ułożeniu przewodów, ale jak podłączyć przekaźnik i połączyć wszystko razem z bezpiecznikami. W tym celu pożądana jest minimalna wiedza z zakresu elektrotechniki.

Przygotowanie do podłączenia przekaźnika świateł przeciwmgielnych

Narzędzia potrzebne do podłączenia przekaźnika:

  • Nóż;
  • Szczypce;
  • Szczypce;
  • Blok zacisków.

Będziesz także potrzebował dużej liczby materiałów eksploatacyjnych, takich jak taśma izolacyjna, zaciski, zaciski, skurcz termiczny, pofałdowanie. Materiały te zapewnią połączenie przewodów i trwałość podczas użytkowania.

Schemat połączeń świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik

  1. Przed rozpoczęciem instalacji musisz zdecydować o schemacie połączeń:
  2. Autonomiczne światła przeciwmgielne włączą się niezależnie, chociaż wtedy reflektory mogą całkowicie rozładować akumulator, co jest najeżone problemami.

    Podłączenie do plusa lub przewodu zapłonowego + ACC

  3. Zobacz film poniżej, aby zobaczyć, jak prawidłowo podłączyć przekaźnik.
  4. Przy zapłonie w tym przypadku bez uruchomionego silnika nie włączaj świateł przeciwmgielnych, zwykle stosuje się plus ze stacyjki lub IGN2, czego najlepiej szukać woltomierzem, skoro jeśli używasz sondy rurowej to tam istnieje możliwość uszkodzenia elektroniki samochodowej.

Przeczytaj, jak prawidłowo zainstalować własne światła przeciwmgielne.

A także o tym, jak samodzielnie zabarwić samochód.

Aby podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik, nie trzeba demontować połowy korpusu. Główna część prac wykonywana jest w salonie, gdzie konieczne jest zapewnienie dostępu do instalacji elektrycznej samochodu poprzez zdjęcie części przedniego panelu.

Rola przekaźnika

Przekaźnik jest niezbędny do redukcji prądu w przewodach zasilających światła przeciwmgielne, aby nie dopuścić do ich stopienia. Ma 4 styki, dwa komutacyjne i dwa sterujące, czasem używane jest urządzenie pięciopinowe.

Uzwojenie wzbudzenia musi mieć rezystancję co najmniej 70 Ohm, przy niższej wartości możliwy jest nadmiar prądu i uszkodzenie bezpiecznika. Prąd przekaźnika wynosi 30 A, można użyć 70.

Styki są połączone według następującego schematu:

  • 1. przełączenie - skrzynka bezpieczników;
  • 2. komutacja - światła przeciwmgielne;
  • 1. menedżer - przycisk włączania / wyłączania;
  • II kierownik - msza.

Wyłączniki automatyczne

Po wykonaniu podłączenia przewodów do przekaźnika za pomocą listew zaciskowych należy zainstalować bezpieczniki, które służą do ochrony obwodu przed zwarciami. Bezpiecznik 15 A musi być zainstalowany w skrzynce bezpiecznikowej i przez nią, aby zasilać obwód z akumulatora. Jeśli nie jest to możliwe, bezpiecznik należy zainstalować osobno, jak najbliżej akumulatora.

Jak podłączyć przycisk zasilania?

Włącznik / wyłącznik musi być zasilany dowolnym przewodem 12 V. W zależności od preferencji mogą to być nie tylko przewody sterujące ze stacyjki, ale także dowolne inne źródło. Najczęściej jest przymocowany do świateł bocznych.

Podłączenie samych reflektorów nie jest trudne. Czerwony przewód to plus, jest podłączony do przekaźnika, a czarny przewód to masa do karoserii.

  • Po sprawdzeniu prawidłowego podłączenia świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik można zakończyć montaż świateł przeciwmgielnych.

Źródło: https://rallysale.ru/raznoe/podklyuchenie-tumanok-ustanovka-protivotumannyx-far-sxema-podklyucheniya-i-osobennosti.html

Funkcje wymiany i instalacji świateł przeciwmgielnych według różnych schematów połączeń

Światła przeciwmgielne oświetlają nawierzchnię drogi bezpośrednio przed pojazdem. Cechy lokalizacji pozwalają, aby strumień świetlny przebił się przez gęstą mgłę, oświetlając pobocza dróg i oznakowanie. Możesz samodzielnie zainstalować światła przeciwmgielne w każdym pojeździe. Aby to zrobić, musisz przestrzegać zasad umieszczania i podłączyć okablowanie do sieci pokładowej pojazdu.

Wymagania dotyczące instalacji świateł przeciwmgielnych

Przepisy ruchu drogowego regulują parametry instalacji świateł przeciwmgielnych. W przypadku nieprzestrzegania mogą wystąpić problemy z inspekcją techniczną i funkcjonariuszami policji drogowej.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Zasady montażu świateł przeciwmgielnych:

  1. Zewnętrzna strona obudowy lampy nie powinna znajdować się dalej niż 40 cm od krawędzi zderzaka.
  2. Optyka jest zamontowana co najmniej 25 cm od podłoża. Odliczanie odbywa się od dolnej granicy świateł przeciwmgielnych.
  3. Dodatkowe oświetlenie jest zainstalowane pod głównymi światłami mijania.

GOST 8769-75 podaje, ile świateł przeciwmgielnych można zamontować w samochodzie, jakich lamp można używać i jak ustawić prawidłowy kąt. W przypadku odstępstw od wymagań inspektor ma prawo nałożyć karę administracyjną oraz nakazać doprowadzenie pojazdu do odpowiedniego stanu.

Aby przejść kontrolę techniczną, PTF muszą być włączone tylko w połączeniu ze światłami bocznymi. W przypadku nieprawidłowego schematu podłączenia inspekcja techniczna odmówi wystawienia formularza.

Rodzaje optyki

Światła przeciwmgielne są podzielone na kilka typów:

  • regularny;
  • uniwersalny;
  • obiektyw;
  • laserowe światła przeciwmgielne.

Optyka fabryczna jest montowana w pojazdach z wysokim wyposażeniem i spełnia wszystkie wymagania. Włączenie optyki jest możliwe tylko w przypadku aktywnych świateł mijania lub wymiarów. Aby wyregulować kąt wiązki, stosuje się specjalne skrzydło, które znajduje się na korpusie.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Światła uniwersalne wymagają samodzielnej instalacji, podłączenia i konfiguracji. Do mocowania służą metalowe uchwyty, które przykręca się do zderzaka lub wzmocnienia nadwozia.

Wybierając optykę, zaufaj tylko znanym producentom: są to reflektory Hammali, Hella, Osram, PIAA, Wesem, Morimoto.

Nieznane chińskie produkty topią się podczas długotrwałego użytkowania i trudno je dostosować.

Reflektory soczewkowe są rzadko montowane i są w stanie dostarczyć potężną wiązkę światła, która przebija się przez mgłę i oświetla obie strony drogi. Do samodzielnego montażu dostępne są zestawy z elementami złącznymi, przyciskiem i przewodami.

Warianty laserowe są zamontowane na tylnym zderzaku i służą do oznaczania pojazdu w warunkach słabej widoczności.

Przed zakupem optyki należy zdecydować o miejscu montażu, zmierzyć zderzak i zanotować przybliżone wymiary produktu.

Materiały instalacyjne

Montaż reflektorów nie wymaga od kierowcy specjalnej wiedzy ani narzędzi. Trudności mogą pojawić się tylko podczas instalacji kabli zasilających, ale problem ten rozwiązano za pomocą schematów.

4 rodzaje tuningu tuningowego Toyota Corolla

Narzędzia do montażu reflektorów:

  • czyste ubranie;
  • Śrubokręt;
  • wiertarka lub śrubokręt;
  • cienkie wiertło;
  • taśma izolacyjna;
  • nóż biurowy;
  • przewody do podłączenia PTF;
  • uchwyt montażowy;
  • bezpiecznik;
  • plastikowe pofałdowania;
  • jastrychy.

Złącze można zaizolować folią termokurczliwą, która obkurcza się od zwykłej zapalniczki lub przemysłowej suszarki do włosów.

Reflektory są dostarczane jako zestaw połączeniowy i zawierają wszystkie niezbędne części do samodzielnego montażu. Gumowa zaślepka, którą nakłada się na lampę, chroni konstrukcję przed wilgocią, kurzem, piaskiem.

Podczas instalacji należy uważać, aby nie uszkodzić akcesoriów zawartych w zestawie połączeniowym.

Schematy połączeń świateł przeciwmgielnych

Istnieją dwa rodzaje połączeń kablowych:

  • równolegle;
  • zgodny.

Prawidłową i bezpieczną opcją jest połączenie przez przekaźnik i przycisk. Aby zabezpieczyć się przed zwarciami, w obwód wbudowany jest bezpiecznik, który jest dostarczany wraz ze światłami przeciwmgielnymi.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Zestawy montażowe często zawierają kable, które nie są wystarczająco długie, aby można je było schludnie poprowadzić w komorze silnika. Podłączenie świateł przeciwmgielnych własnymi rękami zajmie co najmniej 3-5 godzin. W celu zamontowania metalowych łączników w niektórych modelach samochodów należy zdjąć zderzak.

Połączenie równoległe

Dzięki temu połączeniu dodatni styk zasila każdy z reflektorów. W okablowaniu zainstalowany jest przekaźnik oraz bezpiecznik 15 A. Aby prawidłowo zainstalować bezpiecznik, należy go umieścić jak najbliżej akumulatora.

Zasilanie pojawia się tylko przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku. Funkcjonalność można uzupełnić zasilając napięcie 12 V z przewodu sterującego ładowaniem. W takim przypadku, po uruchomieniu pojazdu, reflektory włączą się automatycznie i mogą być używane jako światła do jazdy dziennej.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Jak podłączyć tumanki:

  1. Ujemny kontakt z reflektorów jest połączony z karoserią.
  2. Zaciski dodatnie są ze sobą połączone i przechodzą do przekaźnika na 87-tym zacisku.
  3. Dodatni styk z przekaźnika nr 30 łączy się z akumulatorem.
  4. Dwa pozostałe styki służą do przycisku zasilania i 12 V po włączeniu zapłonu.

Równoległe połączenie dostarcza pełne napięcie do każdego reflektora, dzięki czemu jasność lampek nie spada, a pobór prądu wzrasta.

Połączenie szeregowe

Ta metoda montażu znacznie zmniejsza pobór prądu i zmniejsza jasność lamp. Schemat doskonale nadaje się do ciągłego używania świateł przeciwmgielnych jako świateł nawigacyjnych.

Jak podłączyć światła przeciwmgielne:

  1. Styki ujemne reflektorów są połączone ze sobą jednym przewodem.
  2. Dodatni zacisk jednego reflektora jest przymocowany do korpusu, a drugi jest wlutowany do przekaźnika.
  3. Kluczyk w przedziale pasażerskim i przewód dodatni ze stacyjki są podłączone do zacisków przekaźnika 86 i 85.
  4. Styk 30 łączy się z dodatnim biegunem akumulatora.

Megatuning - montaż projekcji z logo samochodu

Możesz włączyć automatyczny zapłon, zasilając go z czujnika ładowania sieciowego. W takim przypadku reflektory powinny świecić, gdy jednostka napędowa jest uruchamiana i gasnąć, gdy się zatrzyma.

Montaż świateł przeciwmgielnych w zderzaku

Montaż świateł przeciwmgielnych nie zajmie dużo czasu. Aby uzyskać dokładność, musisz wykonać pomiary i zaznaczyć położenie mocowań reflektorów.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Aby zainstalować, musisz wykonać następujące czynności:

  1. Umyj zderzak z brudu.
  2. Przymocuj lampę przeciwmgielną do miejsca instalacji i zaznacz ramki.
  3. Zdejmij ramkę montażową z reflektora.
  4. Wywierć otwory w punkcie mocowania.
  5. Zamontuj ramę za pomocą wkrętów lub śrub samogwintujących, które są dostarczane z zestawem.
  6. Przykręć reflektor do ramy.
  7. Zainstaluj przełącznik w kabinie pasażerskiej.
  8. Wykonaj okablowanie jedną z proponowanych metod.
  9. Wsuń starannie kable w pofałdowanie i przymocuj do głównej uprzęży plastikowymi opaskami.

Wszelkie prace z elektrykiem są wykonywane przy odłączonych zaciskach od akumulatora. Po zamontowaniu reflektorów należy wyregulować kąt świecenia, aby nie oślepiać nadjeżdżających kierowców.

Aby zainstalować standardowe części w miejscach fabrycznych, należy wyjąć wtyczki i wkręcić śruby w specjalne odpływy. W niektórych przypadkach samochody mają całe niezbędne okablowanie do szybkiego połączenia.

Jak zdemontować światło przeciwmgielne

Aby wymienić spaloną lampę, należy wyjąć reflektor i rozłączyć styki.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Jak wymienić lampę lub zepsutą tumankę:

  1. Odłącz zaciski akumulatora.
  2. Zaznacz położenie świateł przeciwmgielnych na mocowaniach.
  3. Odkręć śruby i odłącz blok kablami.
  4. Zdejmij sprężynę i wyciągnij lampę.

Podczas montażu lamp nie dotykaj żarówki rękami. Zmniejsza to żywotność elementów świetlnych wypełnionych gazem halogenowym.

Reflektor przeciwmgielny można zdemontować w celu wymiany szkła przez podgrzanie. Do tego potrzebujesz:

  1. Umieść część w pudełku z małym otworem.
  2. Włącz suszarkę na 10-20 minut.
  3. Delikatnie podważ starą szybę śrubokrętem i oderwij uszczelniacz.
  4. Oczyść powierzchnię odbłyśnika z brudu i usuń stary klej.
  5. Odtłuść ramę, nałóż uszczelniacz i nałóż nowe szkło.

Po skrystalizowaniu kompozycji światło przeciwmgielne można zamontować na samochodzie w odwrotnej kolejności.

Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność na drodze podczas opadów, opadów śniegu, mgły. Prawidłowe podłączenie i konfiguracja zapewni poprawne działanie systemu o każdej porze roku.

Źródło: https://InfoKuzov.ru/tuning/protivotumannye-fary

Montaż świateł przeciwmgielnych (instrukcja montażu PTF)

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Bezpieczne poruszanie się samochodu w każdych warunkach drogowych zależy od wyposażenia samochodu. Producenci samochodów nie instalują świateł przeciwmgielnych we wszystkich modelach. Gęsta mgła często zmusza kierowców do zatrzymania się, zwłaszcza w nocy. Instalacja świateł przeciwmgielnych (PTF) pomoże rozwiązać ten problem. .

Głównym celem świateł przeciwmgielnych jest dokładne dostarczanie światła przed pojazdem. Precyzyjnie wyregulowane PTF oświetlają ścieżkę o długości 10-15 m.

To wystarczy do bezpiecznego poruszania się we mgle przy niskiej prędkości.

A ponieważ warunki drogowe nie zawsze są złe dla jazdy, kierowca musi mieć możliwość samodzielnego włączania i wyłączania dodatkowego oświetlenia.

Konieczne jest wyregulowanie położenia świateł przeciwmgielnych podczas ich montażu. Tej procedurze należy poświęcić maksimum czasu, cierpliwości i uwagi.

Funkcje instalacji świateł przeciwmgielnych

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Przed zakupem świateł przeciwmgielnych właściciel samochodu powinien zdecydować o miejscu ich montażu w samochodzie. Wiele zagranicznych samochodów ma specjalne nisze w przednim zderzaku do montażu dodatkowej optyki. W związku z tym kierowca musi wybrać odpowiednie światła przeciwmgielne dla tych kształtów i rozmiarów.

Niektórzy fani SUV-ów montują dodatkowe światła na tym samym poziomie, co standardowa optyka lub na dachu samochodu. W takim przypadku odpowiednie są poprawki PTF o dowolnym rozmiarze i kształcie. Ważne jest, aby zestaw zawierał odpowiednie wsporniki, aby je bezpiecznie zamocować.

Oprócz samych świateł przeciwmgielnych w sklepie lub na rynku należy dokupić dodatkowe materiały do ​​ich montażu:

  • przewody elektryczne,
  • zaciski do podłączenia przewodów,
  • przycisk lub uchwyt do włączania "mgły",
  • bezpiecznik 20-30 A,
  • przekaźnik czterobiegunowy.

Przygotowanie do instalacji poprawki PTF w samochodzie

Montaż świateł przeciwmgielnych własnymi rękami jest możliwy przy minimalnej znajomości fizyki i umiejętności trzymania w rękach śrubokręta i kluczy. W takim przypadku najlepiej pracować w garażu wyposażonym w studzienkę rewizyjną.

Kierowca musi być cierpliwy i wykonywać pracę bez pośpiechu, dokładnie przestrzegając technologicznej instrukcji montażu.

Przed rozpoczęciem pracy lepiej zapoznać się z zaleceniami producenta, znaleźć schemat elektryczny swojego samochodu.

Jeśli właściciel samochodu ma „ręce wyrastające z niewłaściwego miejsca”, lepiej powierzyć tę pracę elektrykowi samochodowemu. Pozwoli to uniknąć dodatkowych komplikacji i awarii.

Schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych

Światła przeciwmgielne można podłączyć do samochodu na różne sposoby, zasada działania będzie w przybliżeniu taka sama. Najpopularniejszy jest schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik (patrz wideo powyżej). W takim przypadku należy zwrócić uwagę na oznaczenie PTF, jeśli jest na nich wskazana strona instalacji (lewa lub prawa), ważne jest, aby nie mylić ich miejscami.

Prawie wszystkie samochody zagraniczne są elektrycznie przygotowane do montażu świateł przeciwmgielnych. Aby to sprawdzić, musisz zajrzeć do skrzynki bezpieczników.

Jeżeli posiada wolne zaciski przekaźnika z napisem „przekaźnik świateł przeciwmgłowych” to przygotowanie wykonuje producent. A pod zderzakiem najprawdopodobniej można znaleźć przewody z zaciskami do podłączenia PTF.

Praca przy montażu świateł przeciwmgielnych w takim aucie będzie znacznie łatwiejsza.

Montaż świateł przeciwmgielnych zrób to sam

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Podczas instalacji świateł przeciwmgielnych będziesz musiał wykonać kilka etapów:

  • montaż reflektorów w zderzaku,
  • ciągnięcie drutu,
  • podłączenie przekaźnika i bezpiecznika,
  • montaż przycisku lub wymiana pokrętła do przełączania zakrętów i reflektorów.

Każdy model samochodu ma swoją własną charakterystykę, dlatego z góry należy poznać niuanse podłączenia PTF na forach samochodowych lub od kolegów z podobnymi samochodami. Prace nad zamontowaniem świateł przeciwmgielnych w samochodzie należy rozpocząć od odłączenia bieguna ujemnego akumulatora.

Montaż świateł przeciwmgielnych w przednim zderzaku

Wielu kierowców na tym etapie boryka się z problemem usunięcia zderzaka. Otwór widokowy lub winda ułatwią zadanie. Oto kilka prostych wskazówek, które ułatwią montaż poprawki PTF w przednim zderzaku:

  1. Najpierw musisz przygotować miejsce, w którym można umieścić zdjęty zderzak.
  2. Nie trzeba się spieszyć i mocno szarpać zderzakiem, w przeciwnym razie plastik może pęknąć.
  3. Po zdjęciu zderzaka należy dokładnie wyciąć otwory w odpowiednich miejscach do montażu świateł przeciwmgielnych. Operację tę lepiej wykonać, zaczynając od małego otworu, stopniowo dostosowując ją do wielkości każdego reflektora (w ten sposób będzie można uniknąć powstawania pęknięć, przez które w przyszłości wilgoć i kurz przedostaną się do PTF) .
  4. W przypadku niektórych świateł przeciwmgielnych sprzedawane są specjalne ozdobne wtyczki, które dobierane są w zależności od modelu samochodu, a nawet koloru zderzaka. Dzięki tym zaślepkom proces dopasowania otworów w zderzaku do świateł przeciwmgielnych jest znacznie łatwiejszy.
  5. Następnie pozostaje przykręcić mocowania do zderzaka, a następnie użyć ich do samodzielnego zamocowania reflektorów.

Gdy oba światła przeciwmgielne są zamontowane na miejscu, po zamontowaniu zderzaka na samochodzie, podłącza się do nich złącza zasilania.

Przeciągnij okablowanie do podłączenia PTF

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Od przycisku lub pokrętła do włączania świateł przeciwmgielnych należy rozciągnąć przewody do skrzynki bezpieczników. Aby to zrobić, potrzebujesz kilku przewodów o długości od 20 cm do 1,5 m (w zależności od schematu połączeń i charakterystyki konkretnego samochodu).

Znaczenie połączenia jest dość proste: przełącznik musi włączyć przekaźnik, który z kolei zamyka obwód zasilania i dostarczy napięcie na mgle. Praca ta jest najłatwiejsza, aby spełnić tę pracę na uniwersalnym schemacie, odpowiednim do niemal każdej marki samochodowej (patrz wideo powyżej).

Na maszynach z fabrycznym przygotowaniem do łączenia PTF wszystko jest znacznie łatwiejsze. W przeciwnym razie okablowanie będzie musiało zostać utwardzone niezależnie.

  • Pozytywne styki każdego reflektora są połączone ze sobą, a następnie jeden typowy przewód jest podłączony do odpowiedniego przekaźnika obwodu zasilania, zgodnie z schematem połączenia PTF.
  • Minus kontakt z każdej światła przeciwmgłowego łączy się z ciałem lub podwoziem samochodu. Miejsce połączenia powinno być dobrze wyczyszczone farbą, rdzą i brudem.
  • Wszystkie dodatkowe przewody są lepiej przymocowane do elementów ciała lub innego okablowania z plastikowymi zaciskami lub taśmą.

Cóż, włóż przekaźnik w odpowiednim gnieździe lądowania, a bezpiecznik ciężko pracujący nie będzie.

Instalacja przełącznika reflektorów przeciwmgielnych

W zależności od modelu samochodu, światła przeciwmgielne można włączyć za pomocą oddzielnego przycisku w jednostce sterującej do obracania on-off pojazdu lub uchwytu obracania wskaźników obrotowych i reflektorów.

W tym drugim przypadku konieczne będzie demontaż tego węzła i zainstalować nowy blok na swoim miejscu, wyposażony w przełącznik lampy przeciwmgielnej. Podczas wykonywania tej pracy ważne jest, aby wybrać wszystkie łączniki obudowy i paneli, a następnie demontaż nie przyniesie dodatkowych problemów z uszkodzonymi częściami plastikowymi.

Po zakończeniu wszystkich etapów instalacji PTF pozostaje sprawdzić kolejność połączeń, niezawodność mocowania połączeń, podłączyć zacisk ujemny do akumulatora i przetestować światło przeciwmgielne.

Jeżeli włączanie i wyłączanie świateł przeciwmgielnych następuje w trybie normalnym, konieczne jest precyzyjne dostrojenie wysokości strumienia świetlnego (patrz schemat regulacji).

W przyszłości nie zapomnij regularnie czyścić świateł przeciwmgielnych z brudu i na czas wymieniać wypalone żarówki.

Instrukcje wideo dotyczące instalowania zwykłych poprawek PTF na Ładzie Kalinie

Źródło: https://unit-car.com/tuning/178-ustanovka-ptf.html

Montaż i podłączenie świateł przeciwmgielnych od A do Z

Jednym z naturalnych zjawisk, które powodują największy dyskomfort dla entuzjastów motoryzacji podczas jazdy, jest mgła. W tym przypadku jedynym ratunkiem mogą być światła przeciwmgielne, które pozwalają na lepszą nawigację przy złej pogodzie. Poniżej dowiesz się, jak zainstalować światła przeciwmgielne w dowolnym samochodzie własnymi rękami.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Zestaw przewodów, wyłącznik i przekaźnik do montażu PTF

Aby prawidłowo umieścić światła przeciwmgielne w zderzaku własnymi rękami, musisz nie tylko wcześniej kupić uniwersalny zestaw mocowań, ale także wziąć pod uwagę wszystkie zasady montażu. Oczywiście wszystkie poprawki PTF muszą być poprawnie zamontowane, biorąc pod uwagę wszystkie wymagania i reguły. Jak stwierdzono w SDA, nie więcej niż dwa światła przeciwmgielne można umieścić w zderzaku na pojazd.

Ich instalacja odbywa się zgodnie z wymaganiami:

  1. PTF należy umieścić w odległości nie większej niż 40 cm od boku pojazdu, co określa zewnętrzna powierzchnia latarni.
  2. Aby zrobić wszystko dobrze, urządzenia należy zainstalować w odległości co najmniej 25 cm od ziemi, czyli wzdłuż dolnej części latarni.
  3. Lekkie latarnie PTF należy instalować poniżej górnej części przepuszczającego światło otworu latarni świateł mijania.
  4. Jeśli chodzi o kąty widzenia, nie powinny być zagracone. W pionie kąt widzenia powinien wynosić około 15 stopni, w poziomie - około 45 stopni (wideo autorstwa Romanautoreview).

Błędem będzie, jeśli poprawki PTF zostaną dołączone do wymiarów. W związku z tym podczas montażu w zderzaku i podłączania łączników należy je umieścić w taki sposób, aby nie były połączone z wymiarami.

Nie jest tajemnicą, że wszystkie nowoczesne pojazdy są wyposażone w specjalne złącze do montażu PTF, więc montaż świateł przeciwmgielnych odbywa się ściśle w nich.

A nawet jeśli nie ma samych latarni, to muszą być odpowiednie wtyczki, w których są zainstalowane łączniki montażowe i same latarnie.

https://www.youtube.com/watch?v=1blkkgGJwZg

W przypadku, gdy Twój samochód nie ma wtyczek i siedzeń, w których zamontowane są światła przeciwmgielne, będziesz musiał sam wykonać te miejsca.

W takim przypadku podczas instalowania zestawu reflektorów w zderzaku można, a nawet trzeba, kierować się wymaganiami dotyczącymi instalacji i podłączenia, w przeciwnym razie mogą wystąpić problemy podczas rutynowej konserwacji. Tylko biorąc pod uwagę wymagania, będziesz w stanie zapewnić efektywne wykorzystanie urządzeń z pełną wydajnością.

Jeśli chodzi o regulację to przeprowadza się ją po zamontowaniu PTF w zderzaku zamiast zaślepek. Jak pamiętacie, podczas montażu trzeba pomyśleć o tym, jak prawidłowo zamontować latarnię, aby jej kąt padania światła był prawidłowy.

Metody połączenia

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Instalacja przycisku zamykania PTF

Tak więc, jeśli montaż świateł przeciwmgielnych odbywa się w domu, to aby zrobić wszystko dobrze, włóż zestaw w zderzak zamiast wtyczek i podłącz go do okablowania, możesz skorzystać z jednej z dwóch opcji podłączenia.

Jak pamiętamy, PTF w żadnym wypadku nie włączają się od świateł bocznych, należy o tym pamiętać przed zamontowaniem zestawu w zderzaku i podłączeniem wszystkich złącz. Możliwości montażu urządzeń może być kilka.

Jednym z najłatwiejszych pod względem instalacji i niezawodności jest podłączenie do przewodów pojazdu, które zostały już zainstalowane i są przeznaczone do świateł przeciwmgielnych.

W takim przypadku możesz wszystko ułatwić. Okablowanie fabryczne jest już wyposażone we wszystkie niezbędne komponenty, w szczególności przewody i złącza wymagane do podłączenia. Okablowanie zawiera wszystkie przekaźniki i bezpieczniki, a także przełącznik, za pomocą którego można sterować urządzeniami.

W rzeczywistości wystarczy zdemontować wtyczki ze zderzaka i zainstalować zestaw PTF, podłączając go do wszystkich złączy.

Ta opcja nie dotyczy wszystkich pojazdów, ale tylko samochodów wyposażonych w wtyczki lub samochodów, w których trzeba wymienić niedziałające światła przeciwmgielne (autor wideo - Andrey Kuvshinov).

Kupując zestaw PTF, musisz upewnić się, że ten model można zainstalować w Twoim samochodzie. Nie tylko złącza muszą być zgodne, ale także parametry instalacji. W przypadku, gdy pojazd nie jest wyposażony w okablowanie do montażu świateł przeciwmgielnych, będziesz musiał to zrobić samodzielnie.

Aby schemat podłączenia świateł przeciwmgielnych był poprawny należy do zestawu dokupić dodatkowe przewody, muszą być miedziane i zaizolowane. Dodatkowo trzeba też dokupić włącznik świateł przeciwmgielnych, bezpiecznik i przekaźnik, czasem te elementy są dostarczane z PTF.

Pamiętaj, że optyka przeciwmgielna nigdy nie powinna być dołączana do wymiarów. Standardowe okablowanie, podobnie jak przełącznik, nie są przystosowane do poziomu prądu pobieranego przez tę optykę.

Należy zauważyć, że obwód elektryczny musi w każdym przypadku być wyposażony w bezpiecznik, jest to bardzo ważne. Tylko bezpiecznik uratuje pojazd przed pożarem, jeśli przypadkowo dojdzie do zwarcia w obwodzie.

Sam bezpiecznik musi być wystarczająco mocny - poziom mocy jest obliczany zgodnie z mocą samej optyki.

Na przykład, jeśli optyka jest zaprojektowana na 60 watów, to kupując bezpiecznik, należy z góry obliczyć jego moc zgodnie ze wzorem:

60 W * 2/12 V = 10 A.

Oznacza to, że samo urządzenie należy wybrać z uwzględnieniem niewielkiego marginesu. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zakupienie bezpiecznika 15 A.

Schematy połączeń

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Schemat podłączenia optyki przeciwmgielnej

Przejdźmy teraz do schematów, zgodnie z którymi zestaw świateł przeciwmgielnych należy podłączyć do wszystkich złącz. Jedną z najprostszych opcji jest podłączenie z akumulatora; w tym celu w obwodzie zainstalowany jest dodatkowy przycisk do włączania świateł przeciwmgielnych.

Każda lampa przeciwmgielna wyposażona jest w dwa styki do zasilania. Jeden z tych styków na obu elementach zestawu jest połączony przewodem w jednym obwodzie i połączony z nadwoziem pojazdu, czyli masą.

Mocowanie do podłoża należy przeprowadzić za pomocą sztywnego zacisku lub łącznika.

Jak wiadomo, karoseria jest początkowo podłączona do ujemnego bieguna akumulatora. Dlatego, aby zapobiec możliwym awariom w przyszłości, najlepszą opcją byłoby podłączenie przewodu bezpośrednio do ujemnego zacisku akumulatora.

Jeśli w przyszłości na korpusie lub elemencie mocującym zacznie tworzyć się rdza, przyczyni się to do utraty kontaktu i odpowiednio sygnału.

Drugie styki należy podłączyć do bieguna dodatniego akumulatora, są one połączone ze sobą, po czym wyprowadzony jest kabel do styku nr 87 zgodnie ze schematem.

Po tych czynnościach pozostałe styki przekaźnika są podłączone do złączy:

  • pod numerem 30 - podłączony do dodatniego bieguna akumulatora przez bezpiecznik;
  • numer 86 - do ujemnego bieguna akumulatora lub do karoserii, jak wspomniano powyżej;
  • numer 85 - do dodatniego zacisku akumulatora dodatkowo służy do podłączenia przełącznik, a także bezpiecznik używany w okablowaniu styku numer 30.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Schemat montażu PTF

Jeśli chodzi o przycisk zasilania optyki, to jest on montowany we wnętrzu pojazdu, gdzie jest to wygodne dla kierowcy, zwykle w tym miejscu w obszarze deski rozdzielczej.

Sam przekaźnik należy zamontować na skrzynce bezpiecznikowej, zwykle urządzenie to wyposażone jest w złącza przekaźnika, które można wykorzystać przy podłączaniu dodatkowego sprzętu.

W razie potrzeby możesz spróbować podłączyć się do przekaźnika, który jest już zainstalowany w urządzeniu.

Możesz użyć bardziej złożonego obwodu do podłączenia do dodatniego wyjścia akumulatora przez wyłącznik zapłonu. Innymi słowy, z przycisku zasilania optyki okablowanie jest układane i podłączane nie do akumulatora, ale do dowolnego kabla, w którym występuje napięcie, które pojawia się w wyniku włączenia zapłonu.

Ponieważ optyka w tym przypadku włączy się tylko przy włączonym zapłonie, w przyszłości pozwoli to uniknąć ewentualnego rozładowania akumulatora, jeśli kierowca zapomni wyłączyć światła przeciwmgielne.

Opisane powyżej schematy umożliwią podłączenie optyki zgodnie z wymogami przepisów ruchu drogowego i obowiązującymi przepisami Federacji Rosyjskiej, w tym celu włącznik świateł przeciwmgielnych musi być podłączony do włącznika zewnętrznego oświetlenia maszyny.

Wideo „Instalacja optyki przeciwmgielnej na Ładzie Grancie”

Korzystając z przykładu Lada Grants, możesz zapoznać się z procedurą instalacji PTF (film NapoziTiV).

Przepraszamy, obecnie nie ma dostępnych ankiet.

Źródło: https://labavto.com/elektronika/svet/ustanovka-protivotumannyh-far/

Jak podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik i przycisk: schemat

Przy mglistej pogodzie skuteczność reflektorów jest zauważalnie zmniejszona. W warunkach niedostatecznej widoczności kierowca zagraża innym użytkownikom dróg i pieszym.

Zamontowanie samochodowych świateł przeciwmgielnych ułatwi znakowanie samochodu na drodze, zwiększając tym samym bezpieczeństwo jazdy. W przypadku braku tych elementów w podstawowej konfiguracji wystarczy podłączyć je w garażu.

Najważniejsze jest, aby zrozumieć prawidłową sekwencję działań.

Wymagania instalacyjne dla świateł przeciwmgielnych

Zasady instalacji są określone w SDA GOST 8769-75. Jeśli konstrukcja samochodu nie przewiduje gotowych miejsc do montażu, można je wyjąć osobno lub przerobić zderzak. Ta ostatnia opcja jest nieco skomplikowana, ponieważ określona rewizja prowadzi do zmian w konstrukcji pojazdu, co jest równoznaczne z częściowym ponownym wyposażeniem.

Wspomniany wcześniej standard określa zasady instalowania poprawek PTF.

  1. Liczba świateł przeciwmgielnych to nie więcej niż dwie sztuki.
  2. Odległość między płaszczyzną boczną a źródłem światła nie powinna przekraczać 40 centymetrów.
  3. Minimalna wysokość montażu to 25 centymetrów od nawierzchni drogi.
  4. Otwór światła przeciwmgielnego powinien znajdować się niżej niż górny punkt otworu świateł mijania.
  5. Światła przeciwmgielne mogą być włączane tylko razem z żarówkami o wymiarach.
  6. Kąt widzenia wynosi 15 stopni w pionie i 45 stopni w poziomie. Maksymalne odchylenie od tych wartości wynosi dziesięć stopni.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcje

Uwaga! W przypadku braku regularnych miejsc, w których można zainstalować poprawki PTF, należy je wybrać ręcznie. W końcu ta procedura musi być wykonana poprawnie, zgodnie z wymogami obowiązującego prawodawstwa.

Jeszcze jeden punkt. Po zakończeniu instalacji czasami może być konieczna regulacja reflektorów. Jest to konieczne, aby kąt, pod jakim strumień świetlny padał na drogę, był prawidłowy.

Jak podłączyć światła przeciwmgielne

Najłatwiej jest podłączyć światła przeciwmgielne, jeśli samochód jest wyposażony w standardowe okablowanie. W przypadku jego braku będziesz musiał ręcznie ułożyć elementy przewodzące. Istnieją dwie opcje - przez przekaźnik i przez przycisk.

Przez przekaźnik

Aby zainstalować poprawkę PTF przez przekaźnik, będziesz potrzebować następujących narzędzi:

  • listwa zaciskowa;
  • szczypce;
  • nóż;
  • szczypce.

Równolegle należy wziąć pofałdowanie, skurcz termiczny, taśmę izolacyjną i zaciski. Sekwencja połączeń jest następująca.

  1. Znajdź wolne miejsce na instalację przekaźnika. Zabezpiecz go w łatwo dostępnym miejscu w celu naprawy lub wymiany.
  2. Przydziel miejsce do zainstalowania przycisku.
  3. Zmierz długość przewodów zasilających. Powinno wystarczyć do swobodnego układania bez naprężeń.
  4. Zainstaluj bezpiecznik 10 A i od 30-tego kołka pociągnij gotowy przewód do dodatniego zacisku akumulatora.
  5. Usuń przewód przycisku zasilania z 85. styku.
  6. Podłącz przekaźnik do masy za pomocą 86-tego pinu.
  7. Zamontuj światła przeciwmgielne na zderzaku.
  8. Podłącz przewód ujemny z korpusu i przewód dodatni ze styku 87.
  9. Sprawdź wydajność oświetlenia.

Jak odtłuścić karoserię

Przez przycisk

Przycisk powinien otrzymać napięcie z dowolnego 12-woltowego przewodu. Z reguły moc pobierana jest od strony dodatniej świateł bocznych. Okablowanie układu zapłonowego może być odpowiednie.

Podłączenie samych reflektorów jest łatwe. Przez czerwony przewód podawane jest napięcie dodatnie, natomiast przewód czarny przepuszcza masę przykręconą do korpusu.

Przed podłączeniem okablowania do przycisku wybierz dogodne miejsce dla tego ostatniego na torpedzie, do którego nie będziesz musiał zbyt mocno sięgać ręką.

Schematy montażu świateł przeciwmgielnych

Podłączanie świateł przeciwmgielnych jest możliwe na dwa sposoby - równoległy i szeregowy.

Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeMetoda połączenia równoległego Instalacja świateł przeciwmgielnych: schemat połączenia i funkcjeMetoda połączenia szeregowego

Instalacja przez przekaźnik

Staraj się nie łączyć świateł przeciwmgielnych w sposób autonomiczny. W tym przypadku włączają się niezależnie, ale każdy reflektor jest w stanie zrzucić baterię do zera w ciągu kilku dni. Ten obwód wykorzystuje przewód zapłonowy prowadzący do trybu + ACC lub plus size.

Drugą opcją jest użycie zapłonu. Zasilanie jest dostarczane z dodatniego przewodu wyłącznika zapłonu. Aby go znaleźć, potrzebujesz woltomierza. Ręczne sprawdzanie żarówką może spowodować uszkodzenie standardowej elektroniki samochodowej.

Instalacja za pomocą przycisku

Jeśli używany jest przycisk, dodatni przewód nie musi być podłączony przez oddzielny bezpiecznik na akumulatorze. Nie będziesz go tutaj potrzebować. Wystarczy znaleźć jakikolwiek przewód z napięciem, które pojawia się po włączeniu zapłonu przez kierowcę.

Ważny! Ten schemat zasilania jest wygodny dla zapominalskich właścicieli, którzy nie wyłączają świateł przeciwmgielnych po zatrzymaniu silnika. Przestaną się palić, gdy tylko kierowca wyciągnie kluczyk ze stacyjki.

Błędy podczas łączenia mgły

Po raz pierwszy wykonując instalację PTF, łatwo jest zezwolenie na błąd. Lepiej zapoznać się z nimi z wyprzedzeniem, aby zapobiec własnym przykładzie.

Głównym problemem łączy się z okablowaniem lamp całkowitych oświetlenia. Przełącznik, a także przewody używane w tym systemie nie są przeznaczone do bieżącego zużytego przez sprzęt.

W rezultacie okablowanie jest przegrzane, izolacja ochronna jest stopiona z wysokiej temperatury. Tak, aktywacja PTF nastąpi podczas jednoczesnego uruchomienia ogólnego oświetlenia.

Ale problem polega na tym, że sprzęt będzie pracować przez krótki czas.

Drugim problemem jest niespójność parametrów instalacji określonych w zasadzie drogi. Funkcjonariusze policji drogowych mają prawo do sprawdzenia właściwego działania mgły. Jeśli parametry nie są przestrzegane, kierowca będzie musiał zapłacić dobrze.

Trzeci problem jest niewłaściwym wyborem miejsca do zainstalowania przycisku. Przełącznik musi być umieszczony żadnej dalszej odległości wydłużonej ręki. W przeciwnym razie będziesz musiał dotrzeć do niego, który jest obligowany wypadkiem drogowym.

Mamy nadzieję, że nasze wskazówki pomogą Ci podłączyć prawidłowo i zamontować światła przeciwmgłowe!

Źródło: https://nahybride.ru/kuzov/ustanovka-protivotumannyh-far.

Добавить комментарий