Mga tagubilin na may isang diagram para sa pagkonekta ng mga ilaw ng fog: kung paano maayos na mai-install at ikonekta ang mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay gamit ang iyong sariling mga kamay

Sabihin nating nag-install ka ng mga fog light at kailangan mong harapin ang koneksyon. Inaasahan kong makakatulong kami sa ito, walang mahirap sa sitwasyong ito.

Una sa lahat, kailangan mo:

  • kaunting kaalaman sa electrical engineering (hanapin + 12V at masa);
  • tool - kutsilyo, tsinelas, pliers, terminal block;
  • mga natupok: asul na iso-tape, pag-urong ng init ng isang naaangkop na lapad, mga plastik na clamp, paglalagay ng sasakyan, maramihan at pagkonekta na mga terminal.

Kunin ang naaangkop na mga pangunahing materyales:

  • 2-core wire 1.5 mm2 - tinatayang. 6m;
  • switch-on relay na may konektor (ordinaryong light relay na may VAZ 2108) -1 pc;
  • panlabas na piyus 30A -1 pc;
  • power button (opsyonal ayon sa disenyo, mas mabuti na backlit);
  • mga konektor para sa tumankas (kung hindi) -2 mga PC.

Ngayon na handa na ang lahat, kinokolekta namin ang gayong circuit, Larawan 1.

Ang mga kalamangan ng kagamitan sa pag-iilaw na umaandar

Ang mga ilaw ng hamog ay nakakatulong na mapawi ang ilang mga pilay sa mga mata ng driver habang pinilit na paglalakbay sa mahirap na kondisyon ng panahon. Sa kanilang tulong, posible na makamit ang mas mahusay na pag-iilaw ng daanan. Ang pinakadakilang halaga ng mga headlight ay nakasalalay sa eksaktong supply ng ilaw, na tumutukoy sa pag-iilaw ng kalsada.

Ang tumpak na naaayos na mga aparato ay nag-iilaw hanggang sa 10 metro ng puwang sa harap ng sasakyan, na sapat para sa ligtas na pagmamaneho sa mahirap na kondisyon ng panahon. Siyempre, para dito kailangan mong sumunod sa isang tiyak na limitasyon ng bilis. Ang mga headlight ay nababagay sa proseso ng pag-install. Ang kalidad ng pag-iilaw ng daanan ng daan ay ganap na nakasalalay sa setting ng anggulo ng saklaw ng light flux.

Mga tampok sa pag-install ng mga fog light

Bago bumili ng mga ilaw ng hamog, dapat magpasya ang may-ari ng kotse sa lugar ng kanilang pag-install sa kotse. Maraming mga banyagang kotse ang may espesyal na mga niche sa front bumper para sa pag-install ng mga karagdagang optika. Alinsunod dito, ang motorista ay kailangang pumili ng angkop na mga fog light para sa mga hugis at sukat na ito.

Ang ilang mga tagahanga ng SUV ay nakakabit ng mga karagdagang ilaw sa parehong antas tulad ng karaniwang mga optika o sa bubong ng kotse. Sa kasong ito, ang mga PTF ng anumang laki at hugis ay angkop. Mahalagang kasama sa kit ang tamang mga braket upang ligtas na ikabit ang mga ito.

Bilang karagdagan sa mga ilaw ng fog sa kanilang sarili sa isang tindahan o sa merkado, kailangan mong bumili ng ilang karagdagang mga materyales para sa kanilang pag-install:

  • electric wires,
  • mga terminal para sa pagkonekta ng mga wire,
  • pindutan o hawakan para sa pag-on ng "fog",
  • piyus para sa 20-30 A,
  • relay ng apat na poste.

Paghahanda upang mai-install ang PTF sa isang kotse

Ang pag-install ng mga fog light gamit ang iyong sariling mga kamay ay posible na may kaunting kaalaman sa pisika at ang kakayahang humawak ng isang birador at mga wrenches sa iyong mga kamay. Sa kasong ito, pinakamahusay na magtrabaho sa isang garahe na nilagyan ng isang hukay ng inspeksyon. Ang motorista ay dapat maging mapagpasensya, at isagawa ang trabaho nang walang pagmamadali, tiyak na sumusunod sa mga tagubilin sa pag-install ng teknolohikal. Bago simulan ang trabaho, mas mahusay na pamilyar ang iyong sarili sa mga rekomendasyon ng gumawa, maghanap ng isang de-koryenteng diagram para sa iyong kotse.

Kung ang may-ari ng kotse ay may "mga kamay na lumalaki sa maling lugar," mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang electrician ng kotse. Maiiwasan nito ang mga karagdagang komplikasyon at pagkasira.

Diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Ang mga ilaw ng hamog ay maaaring konektado sa isang kotse sa iba't ibang paraan, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay magiging halos pareho. Ang pinakatanyag ay ang diagram para sa pagkonekta ng mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay (tingnan ang video sa itaas). Sa kasong ito, kailangan mong bigyang pansin ang pagmamarka ng PTF, kung ang panig ng pag-install ay ipinahiwatig sa kanila (kaliwa o kanan), mahalaga na huwag malito ang mga ito sa mga lugar.

Halos lahat ng mga banyagang kotse ay nakahanda sa kuryente para sa pag-install ng mga fog light. Upang ma-verify ito, kailangan mong tingnan ang kahon ng fuse. Kung mayroon itong mga libreng terminal ng relay na may nakasulat na "fog lamp relay", pagkatapos ay ang paghahanda ay ginagawa ng gumagawa. At sa ilalim ng bumper, malamang, maaari kang makahanap ng mga wire na may mga terminal para sa pagkonekta sa PTF. Ang gawain ng pag-install ng mga fog light sa naturang kotse ay magiging mas madali.

Mga kasalukuyang kinakailangan para sa pag-install ng mga karagdagang optika

Ang mga patakaran para sa pag-install ng mga ilaw ng hamog ay kinokontrol ng kasalukuyang mga panuntunan sa trapiko. Gayundin, sa kasong ito, dapat na sundin ang GOST 8769-75 ... Kung hindi man, maaari kang makakuha ng mga problema sa pulisya ng trapiko.

Bago ang pag-install, dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga pamantayan sa pag-install:

  • ang pinakadakilang paglihis mula sa gilid ng eroplano ng makina hanggang sa gilid ng headlight ay hindi dapat lumagpas sa 0.4 m;
  • mula sa ilalim ng naka-install na aparato hanggang sa ibabaw ng kalsada, ang isang puwang na hindi bababa sa 25 cm ay dapat manatili;
  • dapat magbigay ng mga anggulo sa pagtingin kung saan hindi hahadlangan ang mga optika: sa patayong eroplano + 15-10 degree, sa pahalang na eroplano + 45-10 degree.

Ang pagsasama ng mga fog light ay dapat ibigay nang sabay-sabay sa paglulunsad ng mga ilaw sa gilid.

Sa disenyo ng mga modernong kotse, ang karamihan sa mga tagagawa ay nagbibigay para sa pag-install ng naturang karagdagang pag-iilaw. Ang mga espesyal na module sa harap ng kotse ay inilalaan para dito. Posibleng makilala ang mga nasabing lugar sa pamamagitan ng mga espesyal na plug na naka-install sa lugar ng front bumper. Sapat na upang alisin ang bawat isa sa mga plugs upang simulan ang pag-install ng mga aparato sa pag-iilaw.

Tingnan din: Paggawa ng isang electric trunk lock

Kung ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay hindi nagpaplano ng isang lugar para sa PTF sa disenyo ng kotse, kung gayon ang bawat motorista ay maaaring malayang pumili ng isang lugar para sa kanila. Sa kasong ito, kakailanganin mong sumunod sa itinatag na mga pamantayan at patakaran ng pag-install. Ito ay sanhi hindi lamang sa pagsunod sa panuntunan ng batas, na kung saan ay mahalaga, ngunit din upang matiyak ang mataas na kahusayan ng mga bagong headlight.

Matapos mong maikonekta nang buo ang mga foglight sa pamamagitan ng relay, mahalaga na ayusin ang mga ito nang may pagkapirmi sa mga itinatag na posisyon. Sa kasong ito, kakailanganin mong makamit ang tamang mga anggulo ng saklaw ng maliwanag na pagkilos ng bagay.

Paano pumili ng tamang ilaw ng fog

Gayunpaman, ang mga ilaw ng hamog ay hindi palaging ginagamit lamang para sa mga naturang kundisyon. Maaari silang ganap na mailapat upang maipaliwanag ang mga lugar na hindi naiilawan ng karaniwang mga optika. Ito ay maaaring ang kanang gilid ng gilid ng bangketa, ang distansya nang direkta sa harap ng hood ng sasakyan. Naturally, hindi ito nakakaapekto sa saklaw ng ilaw sa anumang paraan, ngunit ang mga ilaw ng fog ay magiging kapaki-pakinabang upang makakuha ng isang kumpletong larawan ng kalagayan ng ibabaw ng kalsada.

Ang lakas ng mga fog lamp ay ang ikasampung bagay. Iyon ang dahilan kung bakit, kung posible, mas mahusay na gumamit ng mga mapagkukunang ilaw na walang kuryente at dito, tulad ng hindi saanman, ang mga LED lamp ay pinakamahusay na tumingin. Maaari din silang magamit bilang mga ilaw na tumatakbo sa araw, ang pangunahing bagay ay mahigpit na pagsunod sa mga patakaran sa trapiko, kung hindi, sa halip na makinabang, magdadala sila ng ilang mga problema.

Ang mga pamantayang ito ay malinaw na inilarawan sa Mga Panuntunan, kaya hindi namin ito tatalakayin. Samakatuwid, sa pabor sa mga ilaw ng hamog, ang mga sumusunod na argumento ay maaaring mabibilang:

  • pinabuting kakayahang makita sa matinding kondisyon ng panahon - ulan, hamog, niyebe;
  • pinabuting mga anggulo sa pagtingin sa normal na mga kondisyon sa gabi;
  • ang mga ilaw ng hamog ay maaaring magamit bilang mga ilaw sa araw na tumatakbo;
  • ang mga sukat ng kotse sa mahirap na mga kondisyon ay mas nakikita kahit na mula sa malayo;
  • Ang mga foglight ng lens ay tumpak na itutuon ang ilaw na sinag sa mga hindi naiilaw na seksyon ng track.

Sa isang salita, kung nagpasya kaming mag-install ng mga fog light ng anumang uri, hindi binibilang ang mga xenon, kailangan silang ikonekta ayon sa isang ganap na naiibang pamamaraan, mananatili itong isaalang-alang ang circuit at, bago ikonekta ang mga fog light sa pamamagitan ng isang relay, piliin ang ang mga kinakailangang sangkap.

Paano mag-install at kumonekta sa iyong sariling mga kamay?

Ang pag-install ng mga ilaw ng hamog sa iyong sarili ay nagsisimula sa pagbuo ng isang diagram ng mga kable. Ang isang maayos na dinisenyo na circuit ay iniiwasan ang mga hindi kinakailangang mga wire at tinitiyak ang maaasahang pagpapatakbo ng de-koryenteng circuit. Inirerekomenda ang gawaing pag-install sa isang garahe, bagaman maraming mga may-ari ang nag-install sa labas ng bahay.

Pag-install ng PTF sa harap ng bumper at pag-tune

Mayroong tatlong mga pamamaraan sa pag-install:

  • sa regular na bukana;
  • sa isang panlabas na bracket;
  • sa isang blangko na bumper, hindi inilaan para sa pag-install ng mga headlight.

Ang pagpapasadya ay tapos na gamit ang homemade template sa ibaba. Ang template ay naka-install patayo sa layo na 5 m mula sa mga headlight ng sasakyan. Ginagawa ang pagsasaayos hanggang sa itaas na gilid ng light spot ay sumabay. Ang linya ng pagkakataon ay matatagpuan 100 mm sa ibaba ng taas ng gitna ng mga ilawan.

Tinatayang pagtingin sa template para sa pagpapasadya

Ang pag-aayos ng mga fog light ay nagbibigay ng mas mataas na kakayahang makita ng driver at binabawasan ang peligro ng paparating na trapiko na nasisilaw ng ilaw.

Pag-install ng PTF sa isang bulag na bumper

Ang pinakahirap at matagal na pagpipilian ay ang pag-install ng mga fog light sa isang blangko na bumper (ibig sabihin, walang mga butas sa pabrika para dito):

  1. Alisin ang bumper mula sa sasakyan alinsunod sa mga tagubilin para sa pagkumpuni at pagpapatakbo.
  2. Tukuyin ang pinakamainam na lokasyon ng pag-install para sa mga headlight sa mga tuntunin ng hugis ng katawan at pagsunod sa mga regulasyon.
  3. Gumawa ng isang butas para sa mga headlight. Ang pinakamahusay na paraan ay upang mag-drill ng mga butas sa paligid ng perimeter at paglalagari ng mga puwang na may isang file. Ang butas ay dapat na ayusin upang matiyak na maayos na magkasya sa pagitan ng katawan at ng pandekorasyon na frame. Ang mga maliliit na fragment ng bumper ay maingat na pinutol ng isang konstruksyon o clerical na kutsilyo.
  4. Mag-drill ng mga butas para sa pabahay ng fog lamp, na na-secure sa mga angkop na bolts.
  5. I-install ang headlamp sa pabahay at magkasya sa proteksiyon strip. Kumapit siya sa plastic bumper.
  6. Maaari mong ayusin ang headlight gamit ang espesyal na key na kasama sa kit.

Uri ng bumper na walang foglight

Inalis ang bumper para sa trabaho

Ang paraan upang makuha ang window ay malinaw na nakikita

Pag-install at pag-aayos ng frame

Pagsisimula ng muling pag-install at koneksyon

Ang kotse ay binuo

Pag-install ng PTF sa isang panlabas na bracket

Pagpipilian sa pag-mount para sa mga foglight sa isang bakal na bracket:

  1. Markahan ang mga puntos ng pagkakabit ng bracket sa bumper alinsunod sa mga kinakailangan para sa pag-install ng mga fog light. Bilang isang patakaran, ang mga karagdagang headlight ay naka-install sa bracket.
  2. I-tornilyo ang bracket sa bamper gamit ang mga self-tapping screws o bolts.
  3. I-install ang mga ilaw ng fog sa mga puntos ng attachment, ikonekta ang mga kable.

Isang halimbawa ng pag-install ng mga headlight sa isang bracket

Pag-install ng PTF sa karaniwang mga bukana

Upang mailagay ang mga headlight sa isang bumper na may karaniwang mga plugs, dapat mong:

  1. Itaas ang harap ng sasakyan sa pamamagitan ng pag-padding ng isang kahoy na bloke na may taas na 150-200 mm sa ilalim ng mga gulong. Para sa higit na kaginhawaan ng trabaho, maaari mong mai-install ang kotse sa isang elevator.
  2. Alisin ang mga proteksiyon na bantay na sumasakop sa mas mababang seksyon ng bumper.
  3. I-scan ang mga clip ng karaniwang mga bumper plug.
  4. Ipasok ang fog lamp sa mga gabay at ayusin ito sa karaniwang mga turnilyo. Kapag gumagamit ng hindi orihinal na mga headlight, maaaring mayroong isang pagkakaiba sa pagitan ng mga sukat at mga puntos ng attachment. Sa kasong ito, kailangan mong magkasya ang mga bahagi sa bawat isa. Nasa ibaba ang isang gallery ng larawan ng pag-install ng mga ilaw ng fog ng Tsino sa bamper ng Hyundai Elantra HD.

Pagtaas ng harapan ng sasakyan

Mga headlight at plug

Inalis ang plug

Hole plug

Inaalis ang mudguard

Naka-install ang headlamp sa lugar

Mga kable ng broach

Kapag sinusubukan at mai-install ang mga kable, dapat mong sundin ang mga panuntunan sa kaligtasan:

  • idiskonekta ang baterya;
  • ang cross-seksyon ng kawad ay dapat na tumutugma sa kasalukuyang isinasagawa;
  • ang mga kasukasuan ay dapat magkaroon ng maaasahang pakikipag-ugnay;
  • ang mga wire lamang ng parehong materyal ay maaaring konektado (upang mabawasan ang kaagnasan ng electrochemical);
  • ipinapayong i-spill ang mga twists gamit ang panghinang;
  • ang mga kasukasuan ng mga wire ay insulated ng isang heat shrink tube o electrical tape;
  • Iwasang maglagay ng mga koneksyon sa mga kable sa mga lokasyon na napapailalim sa pagbaha;
  • upang maprotektahan laban sa baluktot at chafing, inirerekumenda na protektahan ang mga ito sa isang split corrugated tube;
  • ang mga wire ay inilalagay kahilera sa karaniwang mga bundle at naayos sa kanila na may mga plastik na kurbatang;
  • ang circuit ng suplay ng kuryente ng mga fog lamp ay kinakailangang protektado ng isang indibidwal na piyus;
  • kapag inilalagay ang kawad, tiyakin na walang mga mainit o gumagalaw na elemento sa paraan, pati na rin ang matalim na mga gilid.

Ang kabiguang sundin ang mga patakaran ng ligtas na mga kable ng kuryente ay humahantong sa sobrang pag-init ng mga circuit at sunog na maaaring sumira sa sasakyan.

Bago simulan ang pag-install, inirerekumenda na tipunin ang hinaharap na de-koryenteng circuit at subukan ang trabaho. Pinapayagan ka ng kaganapang ito na maghanap at matanggal ang mga pagkakamaling nagawa sa panahon ng pag-unlad.

Pagsubok ng mga kable at headlight

Tinatayang pagkakasunud-sunod ng mga kable:

  1. Dalhin ang paunang mga kable sa mga konektor ng fog lamp.
  2. Ipasa ang mga wire sa loob ng bumper sa pamamagitan ng corrugated tube.
  3. Tanggalin ang mga negatibong lead mula sa mga fog light at kumonekta sa katawan. Maipapayo na gamitin ang karaniwang mga bolt ng timbang na magagamit sa mga miyembro ng harap na bahagi.
  4. Alisin ang front wheel at wheel arch liner (halili).
  5. Tukuyin ang lokasyon ng relay. Ang relay ay dapat gamitin nang walang pagkabigo, dahil ang direktang paglipat ng mga lampara na may switch ay hahantong sa mabilis na pagkasunog ng mga contact. Ang relay ay maaaring mailagay sa isang libreng puwang sa isang karaniwang mounting block o saanman sa panel ng instrumento.
  6. Dahil ang mga fog light ay dapat na gumana kasabay ng mga ilaw sa gilid, ang koneksyon ay ginawa mula sa sukat ng bloke. Nasa ibaba ang mga larawan ng proseso ng pagkonekta sa mga kable sa isang pampasaherong kotse Volkswagen Polo Sedan.

I-relay ang lokasyon ng pag-install

Pagkonekta ng mga kable sa ilalim ng hood

Pagpasok ng mga wires sa kompartimento ng pasahero

Switch ng ilaw

Pag-install ng PTF switch

Ang pinakakaraniwang pamamaraan ng pag-on ng mga ilaw ng hamog ay isang pindutan na naka-install sa isang regular na lugar o sa anumang ibang punto na maabot ng driver. Ang mga regular na lugar para sa mga pindutan ay sarado na may naaalis na mga plugs, paminsan-minsan ay sakop sila ng materyal ng panel ng instrumento. Sa kasong ito, kailangan mong i-cut ang isang butas na naaayon sa mga sukat ng katawan ng pindutan.

Ang isang hiwalay na item ay upang isaalang-alang ang pag-install ng isang pagpipiloto bloke switch block na nilagyan ng isang rotary fog lamp switch. Upang magawa ang trabaho, maaaring kailanganin mo ng isang espesyal na tool - Torx screwdrivers at isang espesyal na wrench para sa center bolt ng manibela.

Ikonekta ang switch ng pagpipiloto ng pagpipiloto sa mga sumusunod na hakbang:

  1. I-unfasten ang dalawang halves ng steering cover ng haligi ng trim.
  2. Paghiwalayin ang mga bahagi, natalo ang paglaban ng mga clip. Dapat mag-ingat kapag disassembling upang hindi masira ang mga plastic clip.
  3. Susunod, kailangan mong alisin ang switch ng pagpipiloto ng pagpipiloto, na maaaring alisin nang hindi inaalis ang manibela o may pag-aalis. Sa unang kaso, sapat na upang yumuko ang clip ng tagsibol, alisin ang pingga at idiskonekta ang konektor. Pagkatapos nito, isa pang switch ang inilalagay at ang mga inalis na bahagi ay naka-install sa lugar. Sa pangalawang kaso, kinakailangan ang pagtanggal ng manibela at airbag (kung mayroon man). Ang paraan upang alisin ang unan ay naiiba para sa bawat modelo. Hawakan ang bahagi na aalisin dahil maaari itong mai-slide mula sa mga mounting at gupitin ang harness ng cable.
  4. Matapos alisin ang unan, kinakailangan upang i-unscrew ang gitnang bolt na nakakatiyak sa manibela.
  5. Alisin ang manibela, idiskonekta ang mga plugs mula sa switch ng pagpipiloto haligi.
  6. Alisin ang ilang mga tornilyo sa pag-secure ng switch at alisin ito mula sa haligi.
  7. Mag-install ng isang bagong yunit at muling magtipun-tipon. Kapag ang pag-install ng manibela, siguraduhin na ang mga manibela at mga gulong sa harap ay nasa tamang posisyon. Ang center bolt ay dapat na higpitan sa inirekumendang metalikang kuwintas.
  8. Ikonekta ang power supply at suriin ang pagpapatakbo ng switch box.

Isang halimbawa ng pag-install ng isang bagong steering pou switch switch sa isang kotse na Hyundai Solaris.

Inaalis ang takip

Ang ibabang bahagi ng takip ay tinanggal

Ang bundok ng switch ay malinaw na nakikita

Luma at bagong switch

Sa ilang mga kotse sa Europa, ang mga ilaw ng fog ay inililipat gamit ang isang rotary switch na matatagpuan sa panel ng instrumento. Kapag nag-i-install ng mga headlight sa naturang kotse, kailangan mong dalhin ang mga wire mula sa mga lampara sa plug at i-install ang isang light switch na may fog control function.

Mga tagubilin sa pag-install ng mga foglight sa isang kotse sa pamamagitan ng isang relay

  • Kinakailangan na alisin ang pangunahing panel, kung saan matatagpuan ang mga ilawan mula sa pag-iilaw ng regulator ng oven. Ang mga bombilya ay maaaring itabi, hindi na sila kakailanganin pa.
  • Ngayon kailangan mong hanapin ang konektor na dalawang-pin. Matatagpuan ito sa dulo ng backlight wire. Kakailanganin mong patakbuhin ang iyong kamay upang makahanap ng kinakailangang bahagi.
  • Ikonekta namin ang unang kawad mula sa relay sa konektor na dalawang-pin, at ang pangalawa ay ikinakabit namin sa pindutan ng kuryente ng PTF.
  • Upang maitaguyod ang isang 12-volt na network sa system mula sa mga sukat at 84 na mga contact, kakailanganin mong humantong sa isang wire sa relay. Ang relay ay maaaring alisin sa anumang lugar na maginhawa para sa driver - sa likod o sa ilalim ng dashboard, sa ilalim ng body trim, sa fuse box, atbp.

Kung ikinonekta mo mismo ang radyo, dapat walang mga problema. Ang prinsipyo ng koneksyon, kahit na hindi magkapareho, ay pareho.

  • Ngayon ay kakailanganin mong patakbuhin ang pin 87 sa baterya sa ilalim ng mga pedal o kasama ang mga kable sa kompartimento ng engine.

Inirerekumenda na mag-install ng piyus sa yugtong ito. Mahusay na ilagay ang cell nang malapit sa baterya hangga't maaari.

  • Pinahaba namin ang numero ng contact na 86 sa lupa.
  • Ang mga ilaw ng hamog ay may dalawang wires - minus at plus. Ang huli ("positibo") ay kailangang maiugnay nang magkasama at ipadala sa baterya.
  • Pagkatapos ay kailangan mong ipadala ang mga ito sa relay at kumonekta sa konektor sa numero 30.
  • Ang "Minus" ay nakadirekta sa katawan.
  • Kinakailangan na balutin ang lahat ng mga hubad na wire na may electrical tape at suriin ang pagiging maaasahan ng mga koneksyon.

Kung ang fog ay hindi gumagana, suriin ang tamang koneksyon ng mga konektor ng relay. Gamit ang tamang pag-install, ang mga pag-click ay maririnig.

Narito kami ay tumingin sa pagpipilian ng pagkonekta fog lamp na may pagkain mula sa salon kalan. Maaari mo ring ikonekta ang hulihan window heating pad. Upang gawin ito, kakailanganin mong gamitin upang mapalakas ang mga wire mula sa pindutan para sa pag-init ng hulihan window. Ang prinsipyo ng koneksyon ay katulad ng inilarawan sa itaas, tanging gamit ang isa pang mapagkukunan ng kapangyarihan

Sa unang versa, ang fog ay gagana kasama ng mga sukat, at ang "pagpapakain" mula sa pindutan ng heating window ng window, ay nagpapahiwatig ng pagpapatakbo ng mga headlight na ito mula sa lock ng ignisyon. Ang ikalawang opsyon ay mas mahusay na angkop para sa pagsakay sa araw, bilang foglights ay maaaring gamitin sa halip ng pagpapatakbo ng mga ilaw, hindi kabilang ang mga sukat.

Mga uri ng optika

Ang mga ilaw ng fog ay nahahati sa maraming uri:

  • regular;
  • Universal;
  • Lenzovy;
  • Laser fog.

Ang mga optika ng pabrika ay naka-mount sa mga kotse sa mataas na grado at nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan. Ang pagsasama ng optika ay posible lamang sa mga aktibong kapitbahay o sukat. Upang ayusin ang anggulo ng sinag, isang espesyal na tupa ang ginagamit, na nasa pabahay.

Ang mga unibersal na ilaw ay nangangailangan ng pag-install ng sarili, pagkonekta at mga setting. Ang mga may hawak ng metal ay ginagamit para sa attachment, na kung saan ay screwed sa bumper o katawan amplifier. Kapag pumipili ng isang optika upang magtiwala lamang kilalang mga tagagawa: ang mga ito ay mga headlight Hammali, Hella, Osram, Piaa, Wesem, Morimoto. Hindi kilalang mga produktong Tsino ang natunaw na may mahabang paggamit at hindi maganda ang isinaayos.

Ang mga headlight ng linee ay naka-install sa isang bihirang kaso at makakagawa ng isang malakas na sinag ng liwanag, na pumutol ng fog at mga ilaw parehong curbs. Para sa pag-install ng sarili, may mga hanay na may mga fastener, pindutan at mga wire.

Ang mga pagpipilian sa laser ay naka-install sa hulihan bumper at ginagamit upang italaga ang kotse sa mga kondisyon ng hindi sapat na kakayahang makita.

Bago bumili ng optika, kailangan mong magpasya sa site ng pag-install, sukatin ang bumper at isulat ang mga sukat na sukat ng produkto.

Order Assembly.

  1. Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang gumawa at ikonekta ang mga konektor sa fog, ang napakalaking kawad (sa brown diagram) upang i-fasten sa pamamagitan ng terminal sa katawan. Ang kalamangan (sa asul na pamamaraan) upang mag-withdraw sa lugar ng baterya (ay konektado sa relay, terminal 30).
  2. Naglalabas ng mga relay sa angkop na lugar at ikonekta ang mga wire. Pula (87) sa baterya sa pamamagitan ng isang fuse (maaari mong gamitin ang relay sa built-in fuse). I-rate ang 30 A. Cherny (86) sa katawan sa pamamagitan ng terminal (posible na minus ang baterya). Ang control wire (berde) mula sa terminal 85 ay ilalagay sa cabin (pinapayagan ang pagbabarena ng motor shield). Pares ng mga terminal 85-86 at 87-30 mapagpapalit.
  3. I-install ang pindutan sa anumang maginhawang lokasyon, kapag nakakonekta, sumunod kami sa ilang mga panuntunan.

Pinipili namin ang posibilidad na i-on ang fog gawin ito sa iyong sarili:

  • Autonomous (pagsasama nang nakapag-iisa hindi mula sa kung ano, ngunit may isang pagkakataon upang discharge ganap na baterya sinasadyang forgetting ang tumanki) kumonekta sa mga sukat o pare-pareho + acc.
  • Gamit lamang kapag ang pag-aapoy ay nasa (walang posibilidad na gamitin ang backlight, halimbawa, mula sa alarma), kumuha kami ng plus mula sa lock ng ignisyon o naghahanap ng IGN1, at mas mahusay na IGN2 ayon sa diagram, instrumento o kontrol liwanag. Lahat, suriin ang pagganap.

Ilang mga soviets

  • Ang pindutan ng kapangyarihan ay maaaring gamitin mula sa hulihan fog lamp.
  • Sa mga koneksyon, mas mahusay na gamitin ang hindi twists at paghihinang, ngunit ang pagkonekta ng mga terminal na may proteksiyon na pag-urong ng init
  • Maipapayo na i-pack ang lahat ng di-karaniwang mga kable sa isang pagsabog, at ito ay mas kaaya-aya at mas ligtas.

Mga alituntunin sa pag-install at mga kinakailangan sa hardware

Kinakailangan na mag-install ng mga fog light alinsunod sa kasalukuyang Mga Regulasyon sa Trapiko. Ang SDA ay nagbaybay ng mga puntos sa kung paano magbigay ng kasangkapan ang isang kotse sa mga foglight. Kung hindi mo mawari kung paano mag-install ng mga fog light sa iyong sarili, pagkakaroon ng isang diagram at isang malinaw na pagkakasunud-sunod, inirerekumenda naming makipag-ugnay ka sa isang may kakayahang dalubhasa. Sa gayon posible na paikliin ang mga nerve cell at personal na oras. Ang diagram ng koneksyon ng fog lamp ay nakapaloob sa mga pahina ng panuntunan sa trapiko.

Posible upang makamit ang de-kalidad na pag-iilaw ng daanan sa masamang kondisyon ng panahon na may naaangkop na pagsasaayos ng anggulo ng light flux.

Ang ilaw ay dapat na palaganapin sa itaas ng pahalang na eroplano. Ang mga headlight ay dapat na mai-install sa mas mababang lugar ng katawan upang mailapit ang mga aparato sa kalsada.

Kapag nag-install ng mga foglight sa ilalim ng kotse, alagaan ang kaligtasan ng mga headlight, pag-iwas sa mga suntok mula sa mga stick, bato, na madalas na nasa kalsada. Upang magawa ito, gumamit ng mga espesyal na plug. Alagaan ang iyong mga ilaw sa hamog at panatilihing malinis ito at ang iyong kagamitan ay magsisilbi sa iyo sa mga darating na taon.

Pag-install ng mga fog light gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa proseso ng pag-install ng mga ilaw ng hamog, kailangan mong isagawa ang maraming mga yugto:

  • pag-install ng mga headlight sa bamper,
  • paghila ng kawad,
  • relay at piyus koneksyon,
  • pag-install ng isang pindutan o kapalit ng isang knob para sa paglipat ng mga liko at headlight.

Ang bawat modelo ng kotse ay may kani-kanilang mga katangian, kaya't nang maaga kinakailangan upang malaman ang mga nuances ng pagkonekta sa PTF sa mga forum ng kotse o mula sa mga kasamahan na may magkatulad na mga kotse. Ang pagtatrabaho sa pag-install ng mga foglight sa kotse ay dapat na magsimula sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng negatibong terminal ng baterya.

Pag-install ng mga fog lamp sa harap ng bumper

Maraming mga motorista sa yugtong ito ay nahaharap sa problema ng pagtanggal ng bumper. Ang isang butas sa pagtingin o pag-angat ay makakatulong upang mapadali ang gawain. Narito ang ilang mga simpleng tip upang gawing mas madali ang pag-install ng PTF sa iyong front bumper:

  1. Una kailangan mong maghanda ng isang lugar kung saan maaaring ilagay ang tinanggal na bumper.
  2. Hindi na kailangang magmadali at itulak nang husto ang bumper, kung hindi man ay maaaring pumutok ang plastik.
  3. Kapag natanggal ang bamper, kinakailangang maingat na gupitin ang mga butas sa mga naaangkop na lugar para sa pag-install ng mga ilaw ng hamog na ulap. Mas mahusay na gawin ang operasyong ito, na nagsisimula sa isang maliit na butas, unti-unting inaayos ito sa laki ng bawat headlamp (sa ganitong paraan posible na maiwasan ang pagbuo ng mga bitak kung saan ang kahalumigmigan at alikabok ay tumagos sa PTF sa hinaharap) .
  4. Para sa ilang mga foglight, ang mga espesyal na pandekorasyon na plug ay ibinebenta, na napili alinsunod sa modelo ng kotse at kahit na ang kulay ng bumper. Sa mga plugs na ito, mas madali ang proseso ng paglalagay ng mga butas sa bumper sa mga fog light.
  5. Susunod, nananatili itong i-tornilyo ang mga mount sa bumper, at pagkatapos ay gamitin ang mga ito upang ayusin ang mga headlight mismo.

Kapag ang parehong mga foglight ay naka-install sa lugar, pagkatapos i-install ang bumper sa kotse, ang mga konektor ng kuryente ay konektado sa kanila.

Mga kable ng broach para sa pagkonekta sa PTF

Mula sa pindutan o knob para sa pag-on ng mga fog light, kailangan mong iunat ang mga wire sa fuse box. Upang magawa ito, kakailanganin mo ng maraming mga wire mula 20 cm hanggang 1.5 m ang haba (depende sa diagram ng koneksyon at mga katangian ng isang partikular na kotse).

Ang kahulugan ng koneksyon ay medyo simple: ang switch ay dapat na i-on ang relay, na kung saan ay isasara ang power circuit at supply boltahe sa mga foglight. Ang trabahong ito ay pinakamadaling gawin alinsunod sa isang unibersal na pamamaraan na angkop para sa halos anumang tatak ng kotse (tingnan ang video sa itaas).

Sa mga machine na hinanda ng pabrika para sa pagkonekta ng PTF, lahat ay mas simple. Kung hindi man, kakailanganin mong itabi ang iyong mga kable mismo.

  • Ang mga positibong contact ng bawat headlight ay konektado sa bawat isa, at pagkatapos ang isang karaniwang kawad ay konektado sa kaukulang relay ng power circuit, ayon sa diagram ng koneksyon ng PTF.
  • Ang negatibong terminal ng bawat fog lamp ay konektado sa katawan o chassis ng sasakyan. Ang magkasanib ay dapat na malinis na malinis ng pintura, kalawang at dumi.
  • Mas mahusay na ayusin ang lahat ng mga karagdagang wires sa mga elemento ng katawan o iba pang mga kable na may plastic clamp o electrical tape.

Sa gayon, hindi ito magiging mahirap na magsingit ng isang relay at isang piyus sa kaukulang socket ng upuan.

Pag-install ng fog lamp switch

Nakasalalay sa modelo ng kotse, ang mga fog light ay maaaring i-on gamit ang isang hiwalay na pindutan sa ilaw ng sasakyan o on / off control unit o may isang turn signal at headlight control knob.

Sa huling kaso, kinakailangan upang maalis ang yunit na ito at mai-install sa lugar nito ang isang bagong yunit na nilagyan ng fog lamp switch. Kapag ginaganap ang gawaing ito, mahalagang piliin ang lahat ng mga fastener ng mga takip at panel, kung gayon ang pagtatanggal ay hindi magdadala ng mga karagdagang problema sa mga sirang bahagi ng plastik.

Matapos makumpleto ang lahat ng mga yugto ng pag-install ng PTF, nananatili itong suriin ang pagkakasunud-sunod ng koneksyon, ang pagiging maaasahan ng pangkabit ng mga koneksyon, ikonekta ang negatibong terminal sa baterya at subukan ang fog lamp. Kung ang pag-on at pag-off ng mga fog light ay nangyayari sa normal na mode, kinakailangan upang maiayos ang ilaw na pagkilos ng bagay sa taas (tingnan ang diagram ng pagsasaayos). Sa hinaharap, huwag kalimutan na regular na linisin ang mga foglight mula sa dumi at napapanahong pagbabago na nasunog na mga bombilya.

Ang kaugnayan ng paggamit ng mga karagdagang optika

Ang mga nakaranasang driver ay alam kung paano minsan may problema upang mapagtagumpayan ang ilang mga seksyon ng ruta sa masamang panahon. Ang mataas na sinag o mababang sinag ay sumasalamin sa mga particle ng kahalumigmigan na nasuspinde sa hangin. Ang pag-aayos ng hamog ay makabuluhang binabawasan ang antas ng paningin sa daan.

Ang pagpapakita ay napabuti sa pamamagitan ng pagbaba ng taas ng light beam. Para sa mga ito, ang mga karagdagang aparato sa pag-iilaw ay naka-mount - mga ilaw ng fog. Matatagpuan ang mga ito nang mas malapit sa ibabaw ng aspalto, kung saan may isang mas mababang density ng basa na mga particle, at maabot ng sinag ang karagdagang mga seksyon ng track.

Ang mga kalamangan ng naturang mga aparato ay ang mga sumusunod na kadahilanan:

  • nagbibigay ng isang makabuluhang pagpapabuti sa kakayahang makita para sa driver;
  • ang isang kotse na nilagyan ng mga fog light ay makikita mula sa isang mas malayong distansya;
  • ang kit ay may isang mababang mababang presyo ng tag;
  • kung kinakailangan, ang kagamitan ay maaaring mai-mount nang nakapag-iisa.

Mas mabuti na mag-install ng mga fog light mula sa mga kilalang tatak o mga pinagkakatiwalaang tagagawa upang makakuha ng garantisadong de-kalidad na resulta.

Mga ilaw ng hamog na ulap. Kailangan mo ba?

Mula sa pananaw ng mga aesthetics, siyempre, ang hindi kinakailangang mga mapagkukunan ng ilaw sa kotse ay laging mukhang mas kahanga-hanga, lalo na kung ang mga ito ay maliwanag. Gaano lamang kadalian ang pangangailangan para sa mga ilaw ng hamog, aling mga lampara ang mas mahusay na gamitin sa mga ito, kung paano kumonekta at saan mag-install? At anong kulay ang dapat na baso? Maraming mga katanungan, ngunit lahat sila ay nasisira sa isang solong "gusto". Sa prinsipyo, kinakailangan ng mga fog light kung mabubuhay sila ayon sa kanilang pangalan at layunin. Ang mga ilaw ng hamog ay hindi lamang mga karagdagang ilaw. Ito ay isang ilaw na partikular na idinisenyo para sa pagmamaneho sa mahinang kundisyon ng kakayahang makita, lalo na sa fog.

Iyon ang dahilan kung bakit naka-install ang isang dilaw na filter sa mga foglight. Sa kasong ito, hindi mahalaga kung anong uri ng ilawan ang nasa headlamp - isang halogen lamp, isang ordinaryong lampara na maliwanag na ilaw o diode fog light. Ang pangunahing bagay ay ang kulay ng maliwanag na pagkilos ng bagay. At dahil jan. Ang ambon ay isang suspensyon ng tubig na binubuo ng mga mikroskopiko na mga maliit na butil ng kahalumigmigan. Bumagsak sa ibabaw ng bawat patak, puting ilaw na repraktibo at nagkakalat, nagiging isang hindi malalabag na belo. Ito ay naging isang solidong pader ng puting ilaw, isang ulap kung saan mahirap makita ang anupaman. Ang dilaw na spectrum, sa kabilang banda, ay maaaring tumagos sa nasuspindeng bagay nang hindi nagkakalat nang labis, samakatuwid, ang kakayahang makita ay karaniwang mas mahusay kapag gumagamit ng isang dilaw na filter.

Ano ang kailangan mong i-install ang mga fog light?

Para sa pag-install ng sarili ng mga fog light, kinakailangan ang isang minimum na hanay ng mga tool. Ang may-ari ng kotse ay dapat may kaalaman at kasanayan upang gumana sa mga de-koryenteng mga kable, dahil ang kaligtasan ng kotse sa kabuuan ay nakasalalay sa tamang pag-install.

Hanay ng mga tool:

  • kulay de-koryenteng circuit ng kotse;
  • mga tsinelas o cutter sa gilid;
  • isang kutsilyo para sa paglilinis ng mga wire;
  • mga plier para sa crimping terminal (terminal block);
  • panghinang.

Isang hanay ng mga materyales na kinakailangan para sa pag-install:

  • isang hanay ng mga fog lamp na angkop para sa pag-install sa karaniwang mga butas sa bumper o unibersal na mga naka-mount sa ibabaw ng bumper;
  • maiiwan tayo na wire na tanso na may cross-section na 1.5-2 mm² na may pagkakabukod na may kakayahang mag-operate sa mababang temperatura at lumalaban sa gasolina at mga singaw ng langis;
  • relay para sa pag-on (karaniwang mga karaniwang relay para sa pag-on ng mga headlight mula sa front-wheel drive na mga modelo ng VAZ ang ginagamit);
  • panlabas na pabahay para sa pag-install ng isang piyus ng kutsilyo;
  • piyus ng kutsilyo para sa 30 A;
  • kontrolin ang key na angkop para sa panloob na disenyo (mas mabuti na may isang backlight lamp);
  • mga konektor at terminal para sa pagkonekta ng mga wire sa mga elemento ng circuit;
  • pag-urong ng init na tubing ng angkop na lapad;
  • electrical tape sa isang base ng polyethylene o tela;
  • plastik na kurbatang;
  • automated corrugated hose para sa pagtula ng isang wire.

Itinakda ang light fog para sa Ford Focus 3

Ang prinsipyo ng pagkonekta ng mga ilaw ng fog

Upang magbigay ng kasangkapan ang isang kotse sa mga fog light kakailanganin mo:

  • mga wire;
  • insulate tape;
  • ilaw ng hamog na ulap;
  • pindutan ng kuryente;
  • relay at fog lamp block;
  • piyus (15 amp).

Kung walang mga espesyal na lugar para sa mga ilaw ng fog sa bamper ng kotse, kailangan mong i-drill ang mga ito sa iyong sarili sa mga simetriko na lugar, o bumili ng mga headlight na simpleng nai-screw sa bumper.

Ang kotse ay dapat na hinihimok papunta sa overpass at ang lupa ay dapat na idiskonekta mula sa baterya upang ang isang maikling circuit ay hindi nagaganap sa panahon ng pag-aayos.

Paano upang matanggal ang isang fog lamp

Upang mapalitan ang isang nasunog na lampara, kinakailangan upang alisin ang headlight at idiskonekta ang mga contact.

Paano baguhin ang isang ilawan o isang sirang tumanka:

  1. Idiskonekta ang mga terminal ng baterya.
  2. Markahan ang posisyon ng mga foglight sa mga mounting.
  3. Alisin ang tornilyo at idiskonekta ang bloke gamit ang mga cable.
  4. Alisin ang spring at hilahin ang lampara.

Kapag nag-i-install ng mga lampara, huwag hawakan ang bombilya gamit ang iyong mga kamay. Binabawasan nito ang buhay ng serbisyo ng mga elemento ng ilaw na puno ng halogen gas.

Ang lampara ng hamog na ulap ay maaaring disassembled para sa kapalit ng salamin sa pamamagitan ng pag-init. Para sa mga ito kailangan mo:

  1. Ilagay ang bahagi sa isang kahon na may isang maliit na butas.
  2. I-on ang hair dryer sa loob ng 10-20 minuto.
  3. Dahan-dahang putulin ang lumang baso gamit ang isang distornilyador at gupitin ang sealant.
  4. Linisin ang ibabaw ng salamin mula sa dumi at alisin ang lumang malagkit.
  5. Degrease ang frame, ilapat ang sealant at maglakip ng isang bagong salamin.

Pagkatapos ng pagkikristal ng komposisyon, ang fog ay maaaring mai-install sa kotse sa reverse order.

Ang mga ilaw ng fog ay nagpapabuti sa kakayahang makita ng kalsada sa panahon ng pag-ulan, ulan ng niyebe, fog. Ang tamang koneksyon at pagsasaayos ay magbibigay ng mahusay na operasyon ng system sa anumang oras ng taon.

Paano mag-install ng PTF at ikonekta ang mga ilaw ng fog gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang modernong kotse ay nilagyan ng maraming mga solusyon sa pag-iilaw para sa pagpapabuti ng kaginhawaan at kaligtasan sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Bilang isang panuntunan, bukod sa mga optika ng ulo at mga ilaw sa likod, maraming mga kotse ay mayroon ding PTF sa harap. Ang tinatawag na fog cattiman ay mahusay na nakasakay sa pag-iilaw ng kalsada sa mga kondisyon ng mahinang visibility (fog o ulan), pati na rin ang isang karagdagang liwanag na pinagmulan sa madilim.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na maraming mga kotse, parehong domestic at badyet banyagang kotse, madalas ay walang regular na PTF mula sa pabrika. Sa pagsasaalang-alang ang lahat ng mga pakinabang, para sa isang bilang ng mga kadahilanan, maraming mga may-ari ay interesado sa kung paano ilagay ang fog doodum.

Susunod, isasaalang-alang namin kung paano nakakonekta ang mga headlight ng pagkonekta, ang PTF connection scheme, pati na rin ang mga tampok at nuances ay dapat magbayad ng pansin kapag nag-i-install.

Paano mag-install ng fog at ikonekta ang PTF nang tama

Pag-install ng koneksyon sa PTF

Una sa lahat, kailangan mong magpasya kung may mga bersyon ng isang partikular na kotse na may PTF. Ang katotohanan ay ang parehong modelo, ngunit nasa daluyan o top-end na kagamitan, ay kadalasang nilagyan ng mga ilaw ng fog (lantern).

Sa kasong ito, ang pag-install ng PTF ay karaniwang hindi nangangailangan ng isang hiwalay na paghahanda ng lugar para sa pag-install, dahil ang mga tumank ay inilalagay sa mga natapos na lugar na sakop ng mga plugs. Maaari mo ring madaling makita ang natapos na pag-post sa ilalim ng PTF, atbp, na lubos na pinapasimple ang pag-install.

Pag-install ng fog: mga kinakailangan

Pag-install ng mga kinakailangan sa fog light para sa mga panuntunan sa trapiko

Kung walang natapos na mga lugar, ang PTF ay maaaring gawing hiwalay (panlabas na fog) o palayasin ang front bumper sa ilalim ng Tumanki. Sa pamamagitan ng paraan, sa huli kaso, tulad ng isang desisyon ay maaaring maging ilang mga paghihirap, dahil ang mga rebisyon ay itinuturing na susugan sa pagtatayo ng sasakyan at ang bahagyang re-equipment.

Upang maiwasan ang mga problema, kinakailangan upang pag-aralan ang mga kinakailangan para sa pag-install ng mga ilaw ng fog. Ito ay lubos na malinaw na ang PTF ay dapat ilagay, naka-install at konektado ng tama. Ayon sa trapiko RUX GOST 8769-75, tinutukoy nito na pinapayagan ang mga aparatong fog lighting na i-install:

  • sa dami ng hindi hihigit sa 2 yunit;
  • Wala nang higit sa 400 mm mula sa gilid ng eroplano ng kotse, iyon ay, sa panlabas na gilid ng headlight;
  • hindi mas mababa sa 250 mm mula sa ibabaw ng dahon ng kalsada kasama ang mas mababang gilid ng headlight;
  • Ang mga butas ng ilaw ng fog ay dapat na mas mababa sa itaas na punto ng pagbubukas ng ilaw ng mga headlight ng malapit na liwanag;
  • Ang mga anggulo ng visible ng PTF, kung saan hindi sila hinarangan ng mga iyon o iba pang mga elemento ng makina, ay dapat na patayo + 15-10, pahalang + 45-10;
  • Ang pagsasama ng PTF ay dapat na posible lamang sa mga sukat;

Ito ay lumiliko kung walang mga regular na lugar upang i-install ang PTF, ang mga naturang lugar ay kailangang mapili, dahil ang pag-install ng mga ilaw ng fog ay dapat isagawa sa mahigpit na alinsunod sa mga kinakailangan para sa kanilang pagkakalagay sa kotse, pati na rin ang pagkakakonekta.

Idagdag din namin na pagkatapos ng pag-install ng PTF o pagsasagawa ng mga indibidwal na gawa, maaaring kailanganin upang maisagawa ang pagsasaayos ng mga headlight (kabilang ang fog) upang makuha ang tamang anggulo ng pagbagsak ng liwanag na pagkilos sa tela ng kalsada.

Pagkonekta ng mga foglight: magagamit na mga pamamaraan

Paano ikonekta ang mga foglight gamit ang iyong sariling mga kamay

Napagpasyahan kung paano ilalagay ang mga ilaw ng fog at ayusin ang mga fog light mismo, maaari kang magpatuloy sa pagkonekta sa kanila. Ang pagkonekta ng mga fog light ay maaaring gawin sa maraming mga paraan. Sa pagsasagawa, kung ang kotse ay mayroon nang karaniwang mga kable para sa PTF, tulad ng isang koneksyon ay magiging ang pinakasimpleng.

Sa kasong ito, ang pabrika ng de-koryenteng circuit ay bahagyang o ganap na mayroong mga lead wire, konektor, relay, piyus, switch, atbp. Sa katunayan, kailangan mo lamang ilagay ang mga headlight at ikonekta ang mga ito sa mga konektor.

Bilang panuntunan, magagamit ang opsyong ito kapag naka-install ang mga bagong PTF sa isang kotse na orihinal na nilagyan ng mga foglight. Ang pangunahing bagay ay upang pumili ng isang PTF na angkop para sa mga fastener, koneksyon, sukat at iba pang mga katangian.

Kung walang circuit para sa pagkonekta sa PTF sa kotse, pagkatapos ay kailangan mong itabi ang mga kable sa iyong tumanki mismo. Upang magawa ito, kailangan mo:

  • insulated wire na tanso;
  • relay ng fog lamp;
  • pindutan ng fog lamp (switch ng PTF)
  • piyus;
  • ilaw ng hamog na ulap.

Kaagad, tandaan namin na hindi mo dapat ikonekta ang PTF sa mga ilaw sa gilid. Mangyaring tandaan na ang mga wires at ang switch ng laki ay hindi idinisenyo para sa karagdagang pag-load. Kinakailangan din upang ikonekta ang PTF sa pamamagitan ng isang piyus na nagpoprotekta sa makina mula sa sunog sakaling magkaroon ng isang maikling circuit.

Ang rate ng piyus ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang lakas ng PTF. Halimbawa, 60 W llamas, dalawang PTF, pagkatapos 60 W * 2/12 V ay 10 A. Sa kasong ito, ang fuse ay dapat magkaroon ng isang margin, iyon ay, sa halip na 10 A, mas mahusay na kumuha ng 15 A.

Diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Diagram ng koneksyon sa fog lamp ng koneksyon sa PTF

Kaagad, tandaan namin na ang pinakasimpleng pamamaraan para sa pagkonekta ng isang PTF ay upang ikonekta ang mga fog lamp mula sa isang baterya sa pamamagitan ng isang switch. Ang bawat fog lamp ay mayroong 2 contact para sa pag-power ng mga lampara.

Sa parehong mga headlight 1, ang naturang contact ay konektado gamit ang isang wire sa isang circuit, pagkatapos nito ay konektado ito sa lupa o sa mga metal na bahagi ng katawan ng kotse sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa katawan gamit ang isang bolt. Gayunpaman, sa katunayan, pinakamainam na maakay ang kawad na ito sa baterya mismo at ikonekta ito sa negatibong terminal ng baterya.

Sa ganoong koneksyon, walang peligro na ang minus mula sa katawan ay mabubulok, ang pag-fasten ay lumala o ang attachment point ay mapinsala ng kaagnasan. Tulad ng para sa pangalawang mga contact, ang mga ito ay positibong contact, na kung saan ay konektado din sa isang wire sa isang circuit, pagkatapos kung saan ang isang koneksyon sa positibong terminal ng baterya ay natanto. Sa kasong ito, ang isang direktang koneksyon ay hindi ginawa, ang kawad ay unang inilabas sa contact ng PTF relay.

Dagdag dito, ang mga contact na relay ay konektado sa mga wire sa pamamagitan ng isang piyus sa "+" ng baterya, pati na rin sa "-" ng baterya o sa masa ng kotse. Gayundin, ang kaukulang pakikipag-ugnay ay konektado sa positibo ng baterya sa pamamagitan ng switch at fuse.

Tulad ng para sa pindutan ng kuryente ng PTF, tulad ng isang pindutan ay inilalagay sa panel ng instrumento sa loob ng kotse sa anumang maginhawang lugar. Gayundin, kung ang kotse ay may isang bersyon sa PTF, maaari kang bumili ng isang regular na switch.

Ang relay ay naka-install sa circuit board, ang fuse ay naka-install sa bloke (sa isang libreng puwang). Ang pangunahing bagay ay upang ipatupad ang tamang koneksyon at proteksyon ng PTF circuit gamit ang mga relay at piyus.

  • Ang pangalawang pagpipilian, kapag ang diagram ng koneksyon ng fog lamp ay nagsasangkot ng pagkonekta sa "plus" sa pamamagitan ng switch ng pag-aapoy, ay itinuturing na mas kumplikado. Sa katunayan, mula sa pindutan ng kuryente ng PTF, ang circuit ay hindi isinasakay sa pamamagitan ng piyus sa baterya, ngunit sa anumang kawad kung saan mayroong boltahe kapag nakabukas ang ignisyon.

Isinasaalang-alang ang katunayan na, ayon sa pamamaraan na ito, ang kapangyarihan ay ibinibigay lamang sa tumanki kapag nakabukas ang pag-aapoy, ang desisyon na ikonekta ang mga ilaw ng fog ayon sa pamamaraan na ito ay ginagawang posible na awtomatikong patayin ang PTF pagkatapos alisin ang susi mula sa ang kandado.

Sa pagsasagawa, pinapayagan kang iwasan ang mga sitwasyon kung nakalimutan ng mga driver na patayin ang mga ilaw ng hamog kapag ang engine ay hindi tumatakbo, na sanhi ng paglabas ng baterya. Nagdagdag din kami, upang matupad ang kinakailangan ng mga patakaran hinggil sa pagsasama ng mga fogs kasama lamang ang mga sukat, ang pindutang PTF ay karaniwang konektado sa panlabas na switch ng ilaw. Pinapayagan ka ng solusyon na ito na ipatupad ang koneksyon ng PTF, isinasaalang-alang ang lahat ng mga patakaran at kinakailangan ng mga patakaran sa trapiko.

Ano ang ilalim na linya

Tulad ng nakikita mo, bagaman ang pagkakaroon ng mga ilaw sa fog sa harap (na taliwas sa isang espesyal na likuran ng fog sa likuran) ay hindi sapilitan para sa mga patakaran sa trapiko, ang koneksyon sa PTF ay dapat na maisagawa nang tama. Sa madaling salita, kapag nag-install ng mga fog lamp sa isang kotse, kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangan tungkol sa paglalagay at koneksyon ng mga fog light.

Mahalaga rin na ang mga PTF ay wastong nai-wire sa pamamagitan ng mga piyus at relay upang maiwasan ang sunog na sanhi ng mga maikling circuit. Panghuli, napapansin namin na ang tama na napili at nababagay na mga ilaw ng hamog ay makabuluhang nagdaragdag ng kaligtasan kapag nagmamaneho sa hindi magandang kalagayan sa kakayahang makita.

Sa parehong oras, sa pamantayan, walang malakas na pagkabulag ng mga driver ng paparating na mga kotse. Kung ang mga ilaw ng fog ay bulag sa paparating na mga driver, kinakailangan na suriin ang mga pagsasaayos ng PTF sa isang espesyal na paninindigan, pati na rin ang tamang pag-install ng mga fog light mismo, isinasaalang-alang ang mga mayroon nang kinakailangan at pamantayan.

Basahin din

  • Pagkonekta ng isang radyo sa kotse

    Pagkonekta ng isang radio recorder gamit ang iyong sariling mga kamay

    Paano ikonekta ang radyo sa kotse mismo: ang mga sukat ng radyo, mga frame ng adapter. Mga tampok ng pagkonekta ng isang radio recorder kung ang konektor ay hindi magkasya. Mga Rekumendasyon

at sa gayon ay ilalagay mo ang mga fog light! ngunit hindi mo talaga maintindihan kung paano, tulad ng maraming impormasyon tungkol dito sa net, at marami ring mga scheme, ngunit isipin natin na ang mga PPT na hindi mo nauunawaan ang mga scheme,

Susubukan kong magsulat ng isang napaka-detalyadong ulat na pagkatapos ng sinumang tao ay maikonekta ang mga ito malapit sa bahay, at hindi magbayad ng kahit kanino! Ang pinakamahalagang bagay ay Tanggalin ang mga clamp ng baterya!

Ilalarawan ko sa aking Matiz! ngunit sa BZ na ito ay maaaring konektado sa sinuman! at sa gayon magsimula tayo! una ang kailangan natin!

1) ang ANTI-FOGS mismo!

PTF kay Matiz!

2) isang 15 amp fuse (kung ayaw mo ng pambobola sa fuse box, kung gayon ang fuse case!

TUNGKOL SA ITO

3) fog lamp relay! At isang bloke para dito)

4-pin relay at isang plug dito!

4) ang pindutan para sa pag-on ng mga fog light!

mabuti, at 5) mga wires, hindi ko naaalala ang cross-section at kung ilang metro (magtanong sa tindahan, sabihin tungkol sa mga PTF)

6) isang maliit na maliit na electrical tape, clamp sa mga wire at lahat ng iyon!

TRABAHO

Hindi ako kumuha ng larawan ng anupaman, kaya't ipapaliwanag ko ito sa mga larawan ng ibang tao at sa isang piraso ng papel! Hindi ako isang panlakad, ngunit hindi mahalaga na malinaw ito!

at kaya umalis na tayo! alinsunod sa GOST, kinakailangan na ang mga fog light ay magbukas gamit ang kasalukuyang mga sukat, (ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi kami makakapagmamaneho na may mga sukat ngunit walang mga ilaw ng fog), iyon ay, kung ang mga sukat ay naka-patay, pagkatapos ang pindutan ng fog lights ay mag-click walang laman! ngunit kapag binuksan mo ang mga sukat, maaari mong i-on o i-off ang parehong mga fog light na may pindutan ng fog lamp!

magsimula tayo sa lokasyon ng RELAY! maaari mong ilagay ito kahit saan, kahit na sa karaniwang bloke, hindi ako nagdusa at inilagay ito sa likod ng dashboard sa ibabaw ng mognitola, kaya nagsusulat ako tulad ng ginawa ko) alisin ang itim (na hindi nagpinta) gitnang ponel, at nakikita natin ito, at doon ko itinapon ang relay

kung saan ang mga arrow ay tumuturo sa mga backlight lamp ng regulator ng kalan! mayroong 2 sa kanila, ngunit hindi namin kailangan ang mga ito, sundin ang kawad mula sa kanila at makahanap ng isang 2-pin na konektor (dahil ang backlight ay nakabukas sa mga sukat na kailangan namin ito) at sa gayon ay mai-hook namin ang unang contact sa relay sa ang kawad na ito!

at sa gayon alam ng lahat kung paano gumagana ang switch ng PTF (hindi ko ipaliwanag! kaya kinukuha namin ang unang piraso ng kawad (huwag i-cut ito kaagad) ikinonekta namin ang isang dulo sa backlight connector ng mga regulator ng kalan at ang iba pang konektor sa pindutan , (huwag tanungin ako sa kung aling konektor sa pindutan ang makakonekta, hindi ko talaga alam, hinahanap ko ito sa pamamagitan ng pag-poking, hindi mahirap), pagkatapos ay sumabay kami sa kadena at mula sa pindutan na inaakay namin ang kawad sa ang relay contact 85 sa diagram (ang relay ay dapat ding nakasulat, kung walang mga naturang numero, pagkatapos ay i-on lamang ang relay upang ang mga contact ay matatagpuan bilang sa scheme) ang lahat ay pareho doon

iyon ay, pagkatapos ng mga pagkilos na ito mayroon na kaming isang circuit ng 12 volts mula sa mga sukat, pagkatapos ay isang pindutan na masira ang circuit at pagkatapos ay isang relay 85 contact)

hilahin ang malayong contact 87 sa pamamagitan ng plug sa ilalim ng mga pedal at hilahin ito patungo sa AKUM! huwag kalimutan na maglagay ng piyus, dapat itong ilagay sa pagitan ng plus ng Akum at ang contact na relay 87 (ang piyus ay malapit sa Akum) pupunta kami sa kalahati ng layo 86 itinapon namin ang contact na relay sa katawan, o isang minus ( madalas na isang itim na kawad) ay magiging maganda at iunat ito sa Akum, ngunit hindi ito kinakailangan!

ang natira na lamang ay ang mga ilaw ng fog mismo,

Magsimula tayo sa harap ng mga fog light na naka-install sa isang regular na lugar, at mula sa bawat headlight mayroong 2 plus at minus na mga wire! na may isang minus, tulad ng lagi, itapon ito sa katawan, o ikonekta ang 2 mga minus mula sa dalawang mga headlight at isang kinte hanggang sa minus Akum) (wala itong pagkakaiba! Ito ay kung magtapon ka ng mga wires sa katawan, kailangan mong hilahin ang mas kaunting mga wire ! Ngunit ikonekta at hilahin ang mga plus mula sa 2 mga headlight sa salon sa pamamagitan ng parehong plug tulad ng plus sa Akum, ... hinugot ito? Ngayon iangat ito sa aming relay upang ang mga wire ay hindi nakikita (kasing ganda) at ikonekta ito sa 30 konektor, mabuti, tila, huwag kolektahin ang lahat, hindi mo alam kung ano kaya! upang hindi ma-disassemble muli! pumunta ilagay ang clamp sa Akum ... maghihintay ako dito para ngayon) ngayon buksan ang mga sukat at suriin kung gumagana ang mga ito! (syempre gumagana ang mga ito) mabuti, subukan ang mga foglight, kung gumagana ang lahat, maaari mong maitago ang lahat at ibalik ito, suriin na hindi ito tumatakbo kahit saan! at i-insulate ang lahat ng mga walang wires na wire

kung ang mga fog light ay hindi gumagana makinig sa relay! dapat itong mag-click kung hindi mag-click kung gayon ay hindi mo wastong na-konekta ang mga konektor ng relay! (sa pangkalahatan, ipinapayong suriin ang lahat ng mga konektor na wala sa kotse, ngunit sa mga sideline! iyon ay, kolektahin ang buong circuit sa talahanayan at pagkatapos ay alam na kung ano ang ikonekta sa lahat ng nasa kotse)))

Inaasahan kong nagpaliwanag ako nang tama at naiintindihan! kung nakalimutan mo, magtanong sa mga puna, sasagutin ko!

oo, at pagod na pagod ako sa pagsusulat ng lahat ng ito, kaya mahalin mo ako at i-click ang GUSTO KO!

Pag-install ng mga fog light

Mayroong isang pagpipilian, kinakailangan ang paghahambing

Mayroong isang pagpipilian, ngunit mas mahusay na kumuha ng isang napatunayan na kit.

Oo nga't may pagpipilian. Nag-aalok ang merkado ng medyo mataas na kalidad na kagamitan mula sa iba't ibang mga tagagawa, mula sa linya ng brand na Bosch at nagtatapos sa mga analogue kit na ginawa sa Tsina.

Maaari kang magsagawa ng isang buong pagsusuri ng pagsusuri sa lahat ng mga produkto na may paghahambing:

  • mga hanay ng mga supply;
  • pasilyo ng presyo;
  • ang pagkakaroon ng ilang mga pakinabang sa pagpili (pinapayagan ka ng ilang mga tagagawa na bumili ng hindi isang hanay, ngunit isang headlight nang paisa-isa), ngunit iiwan namin ito para sa mga marketer

Tulad ng sinabi nila, ang kalangitan ay para sa mga ibon, at mayroon kaming mga headlight, at isang kumpletong hanay. Kunin ito ayon sa gusto mo, ngunit walang mas mahusay na kagamitan sa merkado kaysa sa Bosch (opinyon ng may-akda).

Ang pagbili ng kagamitan mula sa iba pang mga tagagawa ay puno ng mga pitfalls na tiyak na ipapakita ang kanilang mga sarili sa panahon ng pag-install. Alinman sa balbula ay nawawala, o ang kawad ay hindi sapat na mahaba at dapat na pahabain, o ang pindutan para sa panel ay hindi pamantayan at nangangailangan ng karagdagang mga pagsisikap na mai-install ito.

Pagbili at paghahanda para sa trabaho

Larawan ng kit bago i-install.

Ang lahat ng mga contact ay dapat na insulated.

Direkta kaming pipiliin para sa trabaho:

  • Lahat ng biniling kit;
  • 15A fuse at may hawak para dito;
  • Kulot at flat na mga birador:
  • Matigas na kawad, mas mabuti ang bakal, 20-25 cm para sa paghila ng mga wire;
  • Isang wrench para sa 8 at 10 at isang hexagon para sa pag-aayos ng ilaw (isasama rin namin ang isang panukalang tape dito);
  • Mga tsinelas at electrical tape, pati na rin ang mga plastic clamp para sa pag-aayos ng mga kable sa isang solong bundle.

Gumagana ang bumper

Mas mahusay na alisin ang bumper.

Ang paglipat ng medyo malayo sa pribado at pagdating sa pangkalahatan, nais kong sabihin na ang lahat ng trabaho ay nagaganap sa tatlong yugto:

  • Pag-install ng mga headlight nang direkta sa bumper;
  • Broaching wires at pagkolekta ng buong system;
  • Sinusuri ang tamang pag-install at inaayos ang ilaw.

Iyon ang buong pagtuturo.

At nagsisimula kami sa bumper, kung saan isinasagawa ang mga sumusunod na aksyon:

  • Upang magsimula, ang mga itim na bumper grill ay tinanggal, isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga ito ay naayos na may parehong mga fastener ng tornilyo at may mga latches;
  • Tinatanggal namin ang bumper nang direkta sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga mounting bolts, pati na rin ang mga self-tapping screws para sa mga liner ng arko ng gulong;
  • Matapos i-unscrew ang mga fastener, ang bumper ay gumagalaw at tinanggal na may mga paggalaw ng ilaw na may bahagyang pagbagu-bago;
  • Susunod, ang mga plugs para sa mga pugad para sa mga foglight ay inalis, madali itong magagawa sa isang flat distornilyador, baluktot ang mga latches;
  • Ang headlamp ay ipinasok kasama ang natapos na biniling plug, na dapat lagyan ng pintura o nakadikit bago i-install, at naayos na may tatlong mga tornilyo sa sarili sa mga espesyal na socket.

Paggawa gamit ang kit

Hindi sinasadya na ang mga wires ay maraming kulay.

Ngayon ay bumaling kami sa mga wire, pindutan, piyus.

Ginagawa namin ang sumusunod:

  • Una sa lahat, inaalis namin ang selyong goma na nag-aayos ng mga harness ng mga kable sa kompartimento ng pasahero (ito ay matatagpuan sa likod ng clutch pedal);
  • I-install namin ang pindutan sa panel, at inilabas namin ang mga wire sa kompartimento ng pasahero gamit ang isang bakal na matibay na kawad para sa broaching (kasama ang haba ng bundle, inaayos namin ang mga bagong wires na may mga plastic clamp upang walang sagging ng mga wire );
  • Isinasagawa ang mga kable nang direkta sa mga ilaw ng fog. Sa kasong ito, ang tamang kawad ay magiging mas mahaba, mas mahusay na patakbuhin ito sa ilalim ng grill ng radiator. Sa parehong yugto, ang mga negatibong terminal ay naka-install sa mga bolts ng katawan (maliban sa mga crankcase bolts); (tingnan din ang artikulo Kalina diagram ng kable: mga bagong elemento ng kagamitan sa elektrisidad)
  • Susunod, nakita namin ang kahon ng fuse, kung saan magiging interesado kami sa pink na kawad na nagbibigay ng lakas sa mataas na sinag. Ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng isang 15 amp fuse;
  • Pagkatapos kailangan namin ng 87 at 30 na mga relay at ang kanilang mga contact sa kuryente, na, pagkatapos dumaan sa piyus, pumunta sa mga foglight;
  • Ang mga contact 85 at 86 ay nagbibigay ng negatibong bahagi ng network, na may output sa negatibong terminal ng baterya at katawan ng kotse, ngunit may sapilitan na "mark" sa piyus;
  • Susunod, ang pag-install ay nasuri at muling binuo.

At inilalagay namin ang lahat sa lugar.

Pag-aayos ng ilaw

Kung paano mag-install ng mga fog light sa Kalina ay malinaw na, nananatili itong upang ayusin ang ilaw. Upang magawa ito, mahahanap namin ang butas sa ilalim ng headlight, kung saan matatagpuan ang tornilyo ng pagsasaayos, at ginagamit namin ito upang ayusin ang antas ng ilaw.

Ang pagsasaayos ay ang panghuling ugnay.

https://youtube.com/watch?v=THTdZcFdVzU

Bakit nagkakahalaga ng pag-install ng mga fog light

Sa kasamaang palad, hindi ang buong saklaw ng kotse, kung aling mga modernong automaker na masaganang inaalok sa amin, ay tama ang napiling mga ilaw ng fog.

Pansin Ang totoo ay sa ilang mga kotse, ang mga tagagawa ay nagse-save ng maraming sa electrics, na nangangahulugang ang ilaw, na dapat ay sapat na maliwanag, ay hindi maaaring ganap na maipakita ang sarili dahil hindi ito nakakatanggap ng sapat na enerhiya para dito.

Tulad ng para sa masamang panahon, madalas na ang mga headlight na na-install ng gumawa ay hindi madaling makayanan ang mga kondisyon ng panahon na napasok ng kotse. Ang bilang ng mga diode sa kanila ay hindi sapat.

Ang mga nag-aalinlangan sa pagiging maipapayo ng naturang acquisition at ang pagsasaayos nito ay dapat magkaroon ng kamalayan na ang mga fog light ay makakatulong hindi lamang sa masamang panahon. Kadalasan, tandaan ng mga bihasang driver na ang paggamit ng gayong ilaw ay pinoprotektahan laban sa mga aksidente sa mga lugar na may maraming mga liko, dahil ang ilaw ay hindi pumapasok sa mga mata, ngunit kumakalat sa aspalto.

Kung pipiliin mo ang mga ilaw ng fog sa kauna-unahang pagkakataon, bigyang pansin ang kanilang mga katangian:

  • ang kapal ng baso at ang lakas ng kaso;
  • ang posibilidad ng pag-aayos, halimbawa, pagbabago ng elemento ng ilaw o salamin;
  • kalidad ng pangkabit at regulasyon;
  • aerodynamics.

Paghahanda para sa trabaho

Bago magtungo sa isang tindahan ng mga piyesa ng kotse at pagpili ng mga fog light (PTF), dapat malaman ng mga may-ari ng kotse na ang pagkakasunud-sunod ng kanilang pag-install ay kinokontrol ng Mga Panuntunan sa Trapiko ng Daan.

Sa partikular, ang pag-install ng PTF sa kotse ay dapat na isagawa sa mga lugar na ipinahiwatig ng gumagawa ng kotse.

Tungkol sa mga produkto ng mga kable ng AvtoVAZ, ang diagram ng koneksyon ng fog lamp sa Kalina ay nagpapahiwatig ng kanilang pag-install sa front bumper:

  1. Para sa mga ito, mayroon itong mga espesyal na lugar na natatakpan ng mga plastik na plugs;
  2. Ang kumpletong hanay ng mga biniling headlight ay dapat magkaroon ng lahat ng kinakailangang mga elemento para sa tamang koneksyon (mga kable, mga bloke ng terminal, pindutan ng kuryente, piyus at relay).

Upuan para sa PTF sa harap ng bumper ng Lada Kalina

Ano ang mabibili para sa Kalina

Ang isang iba't ibang mga fog light para sa mga kotse ay humanga sa imahinasyon sa kanilang hitsura at hugis:

  1. Bilog;
  2. Oval;
  3. Kuwadro;
  4. Kambal;
  5. Recessed;
  6. Para sa panlabas na pag-install, atbp.

Hindi lahat ng mga PTF ay angkop para sa Lada Kalina, na pinipilit ang mga may-ari na gawing muli ang bundok gamit ang kanilang sariling mga kamay

Gayunpaman, iilan lamang sa mga PTF na ginawa ng iba't ibang mga tagagawa ang angkop para sa Lada Kalina.

Sa partikular, ito ang:

  • Ang mga produktong Bosch na may flat headlight at ibinebenta nang pares lamang;
  • Fog lights "Kirzhach" na may lenticular (convex) na baso;
  • Fog lights "Luch" - isang analogue ng mga produktong Aleman. Ang presyo ay mas mababa, ngunit sa gayon ay ang kalidad;
  • Mga produkto ng mga kumpanyang Tsino sa ilalim ng trademark ng ProSport.

PTF ProSport sa isang kumpletong hanay ng "chrome"

Paano mo mai-install

Mayroong 2 mga paraan upang mai-install ang mga foglight sa isang kotse na Lada Kalina:

  1. Nang hindi tinatanggal ang front bumper;
  2. Inaalis ang bamper.

Nagbibigay ang manwal ng pabrika ng detalyadong impormasyon sa lahat ng mga puntos ng pagkakabit ng front bumper

Mga pamamaraan para sa pag-install ng PTF sa VAZ 2113, 2114, 2115

Ang pag-install ng mga foglight ay maaaring gawin sa maraming paraan. Aling isa ang titigil, ang bawat may-ari ng kotse ay nagpapasya para sa kanyang sarili, batay sa kanyang mga kakayahan at kagustuhan. Isaalang-alang natin ang pinakakaraniwang mga pagpipilian sa pag-install:

  1. Ang pagbili ng isang front bumper sa PTF. Sa kasong ito, ang mga headlight ay ibinebenta na nilagyan na sa harap ng bumper. Bilang isang patakaran, ang isang bahagi ay maaaring mabili nang walang anumang mga problema sa isang studio ng pag-tune ng kotse at agad na naka-install at nakakonekta. Kasama sa mga kawalan ng opsyong ito ang mataas na gastos sa pananalapi.

  2. Pagbili ng isang bumper na may mga butas para sa PTF. Sa pamamaraang ito ng pag-install, dapat kang bumili ng isang bumper na may mga butas para sa mga ilaw at mga headlight mismo gamit ang lahat ng kinakailangang mga elemento (mga wire, relay, power button, atbp.).

  3. Ang pag-install ng PTF sa sarili ay ang pinakakaraniwang pamamaraan ng pag-install, dahil nangangailangan ito ng kaunting pamumuhunan sa pananalapi. Kailangan lang ng may-ari ng kotse na bumili ng mga headlight na may kinakailangang mga install kit at trim element.

Ang layout ng PTF sa kotse

Bago ikonekta ang mga ilaw ng fog, mahalagang mai-install nang tama ang mga aparato sa harap ng makina. Ginagawa ito alinsunod sa ilang mga patakaran, na malinaw na nagtatakda ng lugar ng pag-install ng mapagkukunan ng ilaw.

Sa mga modernong kotse, ang mga site ng pag-install ng mga fog light ay minarkahan mula sa pabrika. Talaga, ang mga nasabing elemento ng pag-iilaw ay naka-install sa mas mahal na mga antas ng trim ng sasakyan. Kung ang mga headlight ay hindi na-install mula sa pabrika, kung gayon ang mga lugar para sa kanilang pag-install ay sarado ng mga plugs.

Ang mga ilaw ng hamog sa harap ng kotse ay dapat na mai-install alinsunod sa itinatag na mga regulasyon

Maaari bang mai-install ang xenon sa PTF

Maraming mga may-ari ng kotse ang naghahangad na mai-install ang xenon sa kanilang mga fog light, pinagtatalunan ang kanilang mga aksyon sa pamamagitan ng pagtaas ng kahusayan ng pag-iilaw. Ganun ba talaga? Alamin natin ito. Una sa lahat, kapag nag-i-install ng xenon sa karaniwang mga pabahay ng PTF, nabalisa ang pagtuon, na nauugnay sa iba't ibang prinsipyo ng pagpapatakbo, taliwas sa maginoo na mga ilawan. Dahil ang karaniwang mga foglight ay dinisenyo upang gumana sa ilang mga ilawan, hindi lamang nila makaya ang xenon. Ang resulta ng naturang mga pagbabago ay magiging masyadong malakas ng isang pagmuni-muni sa salamin, ang mga sinag ay repraktibo, ang ilaw ay nagiging malabo. Lumilitaw ang isang kilalang sitwasyon - nagbubulag-bulagan ang mga driver ng paparating na mga sasakyan, na nagdaragdag ng peligro ng isang aksidente. Ang pag-install ng xenon sa isang PTF ay malayo sa pinakamatagumpay na solusyon at kaduda-dudang ang pagiging epektibo ng naturang ilaw, kaya dapat itong iwan.

Kapag nag-i-install ng ilaw ng xenon sa karaniwang mga foglight, ang pagtuon ay nabalisa, na hahantong sa pagbulag ng mga darating na driver

Paano ibibigay ang PTF sa mga kinakailangang materyales at tool

Ang pag-install ng mga fog light, anuman ang napiling paraan ng pag-install, ay nangangailangan ng ilang mga bahagi at tool, kung wala ito imposible.

Para saan ang isang pindutan at isang relay?

Upang mai-install ang mga ilaw ng hamog sa isang VAZ, kinakailangan upang tipunin ang ilang mga bahagi nang maaga o bumili ng isang handa nang kit. Ang gastos ng naturang hanay ay bihirang lumampas sa isang libong rubles.

Kasama sa PTF kit ang:

  • mga wire na may pad at terminal para sa isang tukoy na modelo ng VAZ. Mayroong tatlo sa kanila bilang pamantayan: ang isang nag-uugnay sa mga headlight, ang pangalawa ay papunta sa relay mula sa switch at ang pangatlo mula sa relay sa fuse box;

  • relay ng fog lamp;

  • pindutan ng kuryente;

  • mga clip at kurbatang pag-aayos ng mga wire;

  • ilaw ng hamog na ulap.

Aling mga PTF ang gugustuhin? Ang mga headlight mismo ay pinili ng drayber ayon sa kanyang panlasa, ngunit ang pangunahing bagay kapag pumipili ay hindi dapat mapagkamalan ng lakas, upang hindi ma-overload ang generator at mga kable ng kotse. Mas mahusay na hindi bumili ng mga headlight na may xenon: ang generator ay may isang tiyak na reserbang kuryente, ngunit sa parehong oras na ito ay hindi dinisenyo para sa masyadong mataas na pag-load. Sapat na ang mga ordinaryong bombilya.

Paano ikonekta ang mga foglight gamit ang iyong sariling mga kamay

Bago ang direktang pag-install ng mga headlight, natutukoy ang kanilang lokasyon. Sa kaso ng isang kotse na VAZ 2115, mayroon nang mga karaniwang butas sa bamper para sa pag-install ng karagdagang mga aparato sa pag-iilaw. Ang mga katulad na katulad ay maaaring i-cut sa mga bumper ng VAZ 2113 at VAZ 2114.

Hindi man kinakailangan upang masira ang hitsura ng bamper - ang mga ilaw ng hamog ay madaling mai-install sa mga espesyal na braket. Maraming mga kit ng PTF ang naglalaman ng mga espesyal na pandekorasyon na plug na nagbibigay ng kaakit-akit at kawastuhan sa mga naka-install na headlight at pinadali ang proseso ng kanilang pag-install.

Pag-install at algorithm ng koneksyon

  1. Pag-install ng power button sa kotse. Sa kaso ng VAZ-2114, ang puwang para sa susi ay nasa kaliwang bahagi ng driver sa front panel. Gayunpaman, ang pagkakalagay nito ay maaaring maging di-makatwiran - ang pangunahing bagay ay ang drayber ay komportable sa pagmamaneho. Kadalasan, naka-install ang mga pindutan ng kuryente ng PTF sa halip na mga plugs sa control panel.

  2. Ang grill kasama ang nagsasalita ay tinanggal mula sa karaniwang front panel. Sa likod nito mayroong dalawang mga konektor - ang isa ay idinisenyo upang i-on ang mga headlight, ang pangalawa ay upang ipahiwatig ang pagpapatakbo ng mga aparato sa pag-iilaw at ang backlight ng pindutan mismo.
  3. Ang pindutan ay inilalagay sa isang maginhawang lugar, ang mga chips ay konektado dito. Ang speaker grill ay maaaring ibalik sa lugar nito.

  4. Dapat mayroong isang mounting block sa ilalim ng hood na pinagsasama ang mga piyus at relay. Sa parehong lugar, ang PTF relay ay mai-mount, kaya dapat alisin ang yunit: para dito, ang mga mani na nakakatipid nito ay hindi naka-lock at naitaas ito.

  5. Sa ilalim na panel ng mounting block mayroong dalawang pad - 7 at 8. Ang bawat isa sa mga pad ay naka-sign habang ginagawa sa pabrika, kaya't ang mga pagkakamali ay hindi maaaring gawin sa yugtong ito.
  6. Ang PTF kit ay mayroong isang harness ng mga kable na may apat na contact. Ang nasabing mga wire ay nakaunat sa fuse box mula sa fug lamp relay.

  7. Ang relay ay naka-mount sa engine engine ng sasakyan.

  8. Ang mga wire na nagmumula sa PTF relay ay konektado sa ika-7 at ika-8 na konektor ng mounting block: sa ika-7 na konektor sa ika-8 terminal, ang ika-30 terminal mula sa relay ay konektado, ang 87th terminal ay konektado sa konektor 1, ang ika-85 ang terminal ay sa konektor 17 sa ika-7 bloke, ang ika-86 na terminal ay konektado sa lupa ... Mula sa 8 pad 2 at 3 na mga terminal ay nakadirekta sa kaliwa at kanang mga ilaw ng fog, ayon sa pagkakabanggit.

  9. Ang mga ground wires ay konektado sa "fog lights": kadalasang nakakabit ito sa mga headlight block nut.

Mga diagram ng kable ng mga konektor at terminal para sa mga fog lamp

Ang kahusayan ng buong koneksyon ay maaaring suriin sa pamamagitan ng pag-on ng mga ilaw sa gilid - doon lamang gagana ang mga ilaw ng fog.

Gumagana lamang ang mga ilaw ng hamog kapag nakabukas ang mga ilaw sa gilid

Matapos makumpleto ang pag-install ng PTF sa kotse, kailangan lamang nilang ayusin nang tama. Ang daloy ng ilaw ay hindi dapat masilaw sa mga driver sa paparating na linya.

Video: mga tagubilin para sa pag-install at pagkonekta ng mga fog light

Ang mga ilaw ng hamog ay mahahalagang kagamitan sa pag-iilaw sa anumang sasakyan upang mapadali ang paglalakbay sa mababang kondisyon ng kakayahang makita. Kung walang PTF sa isang tiyak na modelo ng kotse, maaari mong mai-install ang mga ito sa iyong sarili. Ang pamamaraan ng pag-install ay hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman at maaaring isagawa ng driver nang walang paglahok ng mga third party.

Paano mag-install ng mga fog light sa iyong sasakyan

Maraming mga taong mahilig sa kotse ang interesado kung posible na mai-install ang mga headlight sa kanilang sarili. Siyempre, posible, hindi ito mahirap, hindi kinakailangan ang mga espesyal na kasanayan para rito. Ito ay lubos na malinaw na walang iisang tagubilin para sa pag-install ng mga fog light, at maaaring hindi: ang pag-install ng mga headlight sa mga kotse ng iba't ibang mga tatak at iba't ibang mga modelo ay may sariling mga katangian, ngunit, gayunpaman, mga pangkalahatang tuntunin para sa paglakip at pagkonekta ng mga headlight pa rin mayroon - pinag-uusapan natin ang tungkol sa kanila sasabihin namin sa iyo ngayon.

Bumili muna ng iyong sariling mga fog light. Aling mga headlight ang bibilhin - xenon o halogen - magpasya para sa iyong sarili.

Gayunpaman, kapag bumibili ng mga headlight, tiyaking isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga ito ay nahahati din sa mga uri ayon sa prinsipyo ng kanilang kalakip. Nakasalalay dito, ang mga headlight ay maaaring mai-mount at i-mortise

Kung maaari kang mag-install ng mga hinged headlight na naka-mount sa mga braket sa halos anumang kotse, pagkatapos ay hindi mo mailalagay ang mga inset headlight, halimbawa, sa ikaanim na modelo ng Zhiguli, dahil ang mga naturang headlight ay maaari lamang mai-embed sa isang plastic bumper.

Bilang karagdagan sa mga headlight mismo, kakailanganin mo rin ang:

  • mga wire;
  • insulate tape;
  • headlight relay at harangan ito;
  • mga konektor para sa mga wire;
  • pindutan ng switch ng headlight. Kadalasan mayroong isang libreng pindutan o toggle switch sa dashboard ng isang kotse, kung saan maaari mo itong magamit. Kung walang libreng pindutan, kakailanganin mong i-embed ito sa iyong sarili.

Pangkalahatang kaayusan ng trabaho

  1. Ayon sa mga patakaran ng kalsada, pinapayagan na mag-install ng hindi hihigit sa isang pares ng mga fog lamp. Dapat silang ayusin sa isang antas na hindi mas mababa sa 25 cm mula sa ibabaw ng kalsada. Bilang karagdagan, ipinagbabawal na ilipat ang mga headlight pasulong ng higit sa apatnapung sentimetro mula sa mga sukat ng gilid. Pumili ng isang lugar para sa mga headlight alinsunod sa mga alituntuning ito at i-secure ang mga ito doon. Upang mai-install ang mga headlight ng mortise (kung walang mga nakahanda na butas para sa kanila sa bamper), alisin ang bamper at maingat na gupitin ang mga butas ng kinakailangang laki at hugis dito
  2. Basahin ang mga tagubilin na kasama ng iyong headlight kit. Dapat itong malinaw at detalyadong naglalarawan sa kung anong pagkakasunud-sunod, saan at paano ang mga wire mula sa mga headlight ay dapat na ilipat at kung aling contact ang aling wire ang dapat na konektado. Bilang karagdagan sa pandiwang paglalarawan, ang manu-manong naglalaman ng isang de-koryenteng diagram para sa pagkonekta ng mga headlight, na kakailanganin mo ring mag-navigate sa panahon ng operasyon.
  3. Bago simulan ang trabaho sa pagkonekta ng mga headlight, tiyaking alisin ang negatibong terminal mula sa baterya!

Dagdag dito, para sa kalinawan, ilalarawan namin ang proseso ng pagkonekta ng mga headlight gamit ang halimbawa ng kanilang koneksyon sa isang kotse na VAZ 2109

I-install ang power button.

  1. Sa kanan ng speaker grill para sa headlight-on button, isang regular na lugar ang naibigay, habang sarado pa rin ng isang plastic plug. Alisin ang grill, i-unscrew ang speaker, at makikita mo ang dalawang mga konektor para sa pindutan.
  2. Alisin ang plug mula sa panel, ilagay ang pindutan sa lugar nito, ikonekta ang pindutan sa mga konektor. Palitan ang nagsasalita at palitan ang ihawan.

Ikonekta ang mga wire ng kuryente ng relay at headlight.

  1. Buksan ang hood at maghanap ng isang itim na kahon sa ilalim nito - ito ay isang mounting block. I-unscrew at iangat upang ibunyag ang mga konektor.
  2. Patakbuhin ang mga wire mula sa mga ilaw ng fog sa ilalim ng hood hanggang sa mounting block.
  3. Hilahin ang tatlong mga wire mula sa relay sa itim na kahon (pumili muna ng isang lugar kung saan maginhawa upang i-tornilyo ito sa katawan ng kotse). Ang pang-apat na kawad mula sa relay ay ang ground wire; hindi ito kailangang ikonekta sa mounting block.
  4. Susunod, gamitin ang diagram ng mga kable na ibinigay kasama ang manwal ng pagtuturo ng iyong sasakyan. Alinsunod dito, idiskonekta ang mga konektor na itinalaga sa diagram bilang Ш 8 at Ш 7 mula sa itim na kahon, at ipasok ang mga terminal ng mga wire na iniiwan ang mga headlight at ang relay sa kanila (sa kasong ito, muli, sundin ang de-koryenteng diagram) .
  5. Palitan ang mga konektor ng Ш 7 at Ш 8 sa kanilang lugar.
  6. Palitan ang itim na kahon.
  7. I-tornilyo ang relay sa katawan ng makina na may isang bolt, at sa ilalim ng parehong bolt ikabit ang ground wire mula sa relay.
  8. I-fasten ang mga wire sa lupa mula sa bawat headlight nang ligtas malapit sa mga headlight mismo sa katawan ng kotse.
  9. Ikonekta ang terminal sa baterya at suriin kung paano lumiwanag ang iyong bagong foglight.

Gayundin, ang artikulong Aling mga headlight na mas mahusay ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa iyo.

Pag-install ng mga fog light sa Lada Priora

isa). Idiskonekta ang masa mula sa baterya.

2). Na-unscrew namin ang mga bumper mount (sa gilid, ibaba at tuktok ng maraming mga tornilyo), alisin ito.

3). Gamit ang isang distornilyador, alisin ang takip ng mga tornilyo na may hawak na mga plugs.

apat). Isingit namin ang mga headlight sa mga lugar kung saan naroon ang mga plugs. Nag-fasten kami sa parehong mga turnilyo.

lima). Kumuha kami ng isang mahabang kawad mula sa kit, ipasok ito sa kanang headlight, pagkatapos ay sa kaliwa at iunat ito sa kompartimento ng makina mula sa gilid ng baterya.

6). Inaalis namin ang tangke ng washer, at pagkatapos ang tangke ng pagpapalawak.

7). Gamit ang susi na "13" inaalis namin ang mga wipeer.

8). Alisan ng takip ang proteksiyon na plastik upang ma-access ang kaliwang gilid ng tapiserya.

9). Relaks ang clamp at alisin ang hose.

sampu). Inaalis namin ang tapiserya.

labing-isa). Pinahahaba namin ang mga wire kasama ang karaniwang mga kable sa pamamagitan ng plug sa loob ng kotse at ikinabit ang mga ito kasama ang mga clamp na kasama sa kit.

12). Ang paglalagay ng lahat ng mga detalye sa reverse order. Tandaan na ikonekta ang dalawang itim na mga wire sa mga panlabas na bolank ng crankcase.

labintatlo). Dumadaan kami sa interior ng kotse. Alisin ang proteksiyon na takip sa ilalim ng pagpipiloto haligi. Upang magawa ito, i-on ang 3 kandado na 90 degree.

14). Gumamit ng isang distornilyador upang i-unscrew ang self-tapping screw, na kung saan ay matatagpuan sa ilalim ng fuse box. Inilalabas namin ang bloke.

15). Inaalis namin ang hulihan na pindutan ng pag-init ng window at ang plug mula sa center console. Nasa kaliwa sila ng orasan.

16). Kinukuha namin ang pindutan na may mga wires mula sa set. Pinahahaba namin ang mahabang asul na kawad sa kahon ng fuse, at ikinonekta ang natitirang tatlo sa likuran na pindutan ng pag-init ng window gamit ang mga clip na kasama sa kit. Ikonekta namin ang lahat ayon sa scheme ng kulay.

17). Ipasok ang fog lamp relay na kasama sa kit sa kahon ng fuse. Ikonekta namin ang mga wire alinsunod sa diagram:

  • mahabang asul hanggang A85;
  • pula at itim hanggang 30 at 86;
  • dilaw na kawad mula sa 87 na may dalawang output hanggang F17, F18;
  • kinukuha namin ang dating naipasa na mga wire mula sa ilalim ng kompartimento ng makina at kumonekta sa F17, F18;
  • ipasok ang dalawang piyus mula sa kit sa mga socket F17, F18.

labing-walo). Kinokolekta namin ang mga elemento. Ikonekta namin ang masa sa baterya, i-on ang pag-aapoy at suriin ang kakayahang magamit ng mga ilaw ng fog (gagana lang ang mga PTF kapag nakabukas ang ignisyon).

Pag-install ng mga fog light sa Lada Vesta

Kasama sa prosesong ito ang mga sumusunod na hakbang:

  • pag-aalis ng bumper;
  • paghahanda ng upuan;
  • pag-install ng mga headlight;
  • Koneksyon sa PTF.

isa). Idiskonekta at ilabas ang baterya.

2). Alisin ang front bumper. Ang ibabang bahagi ng pangkabit sa katawan na may 4 bolts sa katawan at 4 na turnilyo sa mga lineryang arko ng gulong. Natapos namin ang lahat. Sa mga gilid pinapatay namin ang 2 mga self-tapping screws na nakakabit nito sa mga locker. Alisan ng takip ang 6 bolts ng itaas na pagkakabit sa katawan sa ilalim ng hood.

3). Nananatili itong alisin ang dalawang bolts sa ilalim ng mga plaka. Narito kailangan mo nang hawakan ang bumper sa pamamagitan ng sinag. Hilahin nang marahan papunta sa iyo upang makaalis mula sa mga braket sa gilid.

apat). Ngayon ay mayroon kang access sa tamang lugar, at oras na upang magpatuloy sa susunod na yugto.

Paghahanda ng mga upuan at tumataas na headlight

isa). Mayroong mga plugs ng pabrika na kapalit ng mga fog light. Gamit ang isang korona na 76 mm, gupitin ang mga butas sa kanila.

2). Dapat mo ring alagaan ang butas para sa pindutan ng PTF sa dashboard ng kotse. Upang magawa ito, pumili ng isang lugar sa center console o sa tabi ng pindutan ng pagbubukas ng puno ng kahoy.

Kumokonekta sa mga ilaw ng hamog na ulap

isa). Inihiga namin ang mga kable mula sa tamang PTF sa loob ng isang metal box. Inilalagay namin ang mga kable sa kompartimento ng pasahero mula sa kompartimento ng makina sa lugar ng pedal na pagpupulong sa pamamagitan ng isang espesyal na butas.

2). Kumokonekta kami ayon sa isang unibersal na pamamaraan, tulad ng sa kaso ng pagkonekta ng kagamitan sa mga nakaraang bersyon ng Lada auto-line. Ang lakas ng pag-load ay kinuha mula sa baterya (bolt M6) at pinakain sa pamamagitan ng isang piyus sa contact relay.

3). Plus ay nagmumula sa mounting block mula sa laki ng piyus. Bilang kahalili, maaari kang gumamit ng isang plus lighter ng sigarilyo.

apat). Ang relay mismo ay naka-install sa ilalim ng hood o direkta sa kompartimento ng pasahero.

lima). Ang pamamaraang ito ng pagkonekta sa mga ilaw ng hamog na ulap ay maaaring tawaging pinakamainam sa mga tuntunin ng ekonomiya at kaunting pagkagambala sa elektronikong bahagi ng kotse.

Pag-install at pagsasaayos

Bago ayusin ang mga foglight, tiyaking natutugunan ang mga sumusunod na kinakailangan. Una, dapat mayroong dalawang mga aparato. Pangalawa, ang kanilang lokasyon ay natutukoy sa ganitong paraan:

  • ang distansya sa ibabaw ng gilid ng makina ay hindi dapat lumagpas sa 40 cm;
  • distansya mula sa ibabaw ng kalsada - hindi bababa sa 25 cm;
  • ang mga bukana para sa ilaw ng mga aparatong ito ay dapat na nasa lugar ng pagbubukas na nagpapadala ng ilaw ng isawsaw na mga ilaw ng ilaw;
  • pagtingin sa mga anggulo - patayo ito ay + 15-100, at pahalang + 45-100.

Kinakailangan na kondisyon! Maaari mong i-on ang mga aparato ng fog kapag mayroong isang ilaw sa gilid.

Para sa mga kumbinsido sa pagkakaroon ng mga fog light, ang kawastuhan ng kanilang pag-install at ganap na pagsunod sa mga kinakailangan ng may-ari, nag-aalok kami ng detalyadong mga tagubilin sa kung paano i-set up ang mga fog light gamit ang iyong sariling mga kamay.

I-video kung paano mo gagawin ang pagsasaayos ng iyong sarili:

Ang kotse ay dapat palaging tumayo sa isang antas ng ibabaw at sa layo na hindi bababa sa 5 limang metro mula dito dapat mayroong isang patag at mas mabuti na may isang kulay na pader. Ang perpektong distansya ay 10 metro, ngunit kung hindi ito pinapayagan ng kalsada, kung gayon ang kondisyong ito ay hindi kinakailangan. Siyempre, ang mga nagpasya na malaya na ayusin ang mga ilaw ng fog ay dapat maghintay hanggang sa kadiliman at isagawa ang pamamaraan sa bahaging iyon ng lungsod kung saan walang karagdagang ilaw sa gabi.

Suriin din ang kalagayan ng mga gulong, dahil kung ang isa sa mga ito ay kahit na bahagyang pinaliit, ang pagsasaayos ay hindi gagana nang normal.

Ang aming pinakamahalagang kalahok ay ang pader. Ito ay dito na lilikha kami ng isang pamamaraan ayon sa kung saan isasagawa namin ang setting ng mga foglight.

Ang mga sumusunod na parameter ay dapat markahan sa dingding:

  • gitna ng makina;
  • ang gitna ng bawat headlight;
  • taas mula sa lupa hanggang sa gitna ng headlamp.

Ang unang tuwid na linya ay ikonekta ang mga tuldok na kumakatawan sa taas kung saan matatagpuan ang mga headlight. Magbayad ng espesyal na pansin sa pagkakataon ng taas ng mga puntos na center. Kung ang makina ay nakatayo sa isang antas ng ibabaw, dapat silang nasa parehong antas.

Ang pag-aayos ng mga fog light ay upang lumikha ng isang ilaw na sapat na magpapailaw ng landas ng driver at hindi makagambala sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Kinakailangan nito na ang ilaw at ang anggulo nito ng repraksyon ay tumutugma sa ilang mga parameter.

Ang pagtatakda ng antas ng ilaw

Ang antas kung saan dapat pumasa ang ilaw ay tumutukoy sa anggulo ng saklaw ng mga headlight. Maaari mong kalkulahin ang normal na posisyon nito tulad ng sumusunod.

Kung ang anggulo ng insidente ng isawsaw na sinag ay 1%, iyon ay, sa layo na limang metro mula sa dingding magiging 5 cm itong mas mababa kaysa sa mga ipinahiwatig na puntos sa dingding. Ang data sa anggulo ng saklaw para sa mga headlight ay maaaring makikita nang direkta sa kanilang ibabaw. Sinusukat namin mula sa aming tuwid na linya ng maraming sentimetro ayon sa aming kinakalkula, isinasaalang-alang ang anggulo ng insidente na ipinahiwatig sa mga headlight at ang distansya mula sa dingding ng kotse, at makita kung paano lumiwanag ang aming mga fog light. Karaniwan, ang ilaw ay dapat na pumasa ganap na pantay sa linya na ito, na repraktibo lamang sa mga gitnang puntos.

Pagsasaayos ng breakpoint

Tandaan! Ang anggulo ng repraksyon ng ilaw ay dapat na tumpak na maganap sa gitnang punto ng headlamp.

Ang pagmamarka ng puntong ito ay elementarya. Karamihan sa mga tagagawa ay naglalagay pa rin ng krus o iba pang marka sa gitna, ngunit kung wala ito, maaari mo itong markahan nang walang mga problema at markahan din ito sa dingding.

Kaya, bago i-set up ang mga foglight, kailangan mong malaman ang anggulo ng insidente at ang punto ng repraksyon ng ilaw, at batay sa mga parameter na ito, makamit ang pag-iilaw sa nais na distansya mula sa ipinahiwatig na linya.

Dagdag dito, tulad ng sinasabi nila, isang usapin ng teknolohiya. Natutukoy kung paano ang hitsura ng ilaw, dinadala namin ang mga headlight sa kinakailangang estado gamit ang isang distornilyador o iba pang mga improvisadong tool.

Kailangan mong patuloy na subaybayan ang kalagayan ng mga ilaw ng fog. Ang mga ito ay "katutubong" o naka-install pagkatapos ng pagbili ng kotse, paminsan-minsan ay maaaring magambala ang kanilang trabaho. Kailangan mong subaybayan hindi lamang ang taas, kundi pati na rin ang ningning ng pag-iilaw. Napansin din namin na ang pamamaraang ito na isinasagawa sa mga car dealer ay hindi palaging isinasagawa nang tama. Ang pag-tune ay hindi magtatagal, ngunit magbibigay ito ng ligtas na trapiko sa kalsada para sa driver, pasahero at iba pang mga gumagamit ng kalsada.

  • Paano ayusin ang mga headlight sa iyong sarili
  • Paano makintab ang mga headlight ng iyong kotse sa bahay
  • Mga panuntunan para sa pag-install ng mga ilaw sa araw na tumatakbo + video
  • Mga Xenon lampara sa kotse: mga katangian at paglalarawan

Ang pag-install ng mga fog light ay hindi isang sapilitan na kinakailangan ng mga patakaran sa trapiko, at ang pangangailangan nito para sa maraming mga motorista ay nananatiling isang kontrobersyal na isyu. Ngunit sa kaso ng kaganapang ito, dapat kang gabayan ng ilang mga patakaran.

Mga kinakailangan sa pag-install para sa mga fog lamp

Tulad ng maraming kagamitan sa awto, ang mga ilaw ng hamog ay dapat na mai-install at nakaposisyon nang tama upang matugunan ang mga kinakailangan. Ayon sa mga patakaran ng trapiko (mga panuntunan sa trapiko) batay sa GOST 8769-75, pinapayagan itong mag-install ng mga aparato sa pag-iilaw ng fog sa halagang 2 piraso lamang. Dapat silang matatagpuan:

  • hindi hihigit sa 40 cm mula sa gilid ng eroplano ng kotse (kasama ang panlabas na gilid ng headlight);
  • hindi mas mababa sa 25 cm mula sa ibabaw ng kalsada (kasama ang mas mababang gilid ng headlight);
  • ang mga ilaw na bukana ng mga fog lamp ay dapat na mas mababa sa itaas na punto ng pagbubukas ng ilaw na ilaw ng mga dipped-beam headlight.
  • ang mga anggulo ng kakayahang makita ng mga ilaw ng hamog na ulap, sa loob nito ay hindi hadlang ng anumang mga elemento ng kotse, ay dapat na: patayo + 15-10 о, pahalang + 45-10 о.

Larawan ng mga fog light, autoflit.ru

Ang mga aparato sa pag-iilaw ng hamog ay dapat lamang buksan kasabay ng ilaw sa gilid.

Sa mga modernong kotse, bilang panuntunan, inalagaan na ng mga gumagawa ng sasakyan ang lokasyon ng pag-install ng mga fog light. Karamihan sa mga kotse ay may mga espesyal na lugar para sa PTF sa bamper, at kahit na wala ang aparato mismo, pagkatapos ay may mga plugs kung saan ito dapat matatagpuan. Dapat silang alisin at i-install ang isang PTF sa kanilang lugar.

Sa larawan - mga ilaw ng hamog, drive2.ru

Kung ang kotse ay hindi nagbibigay ng isang lugar para sa PTF, pagkatapos ito ay kailangang mapili. Sa kasong ito, ang pag-install ng mga fog light ay dapat na isagawa sa mahigpit na alinsunod sa mga kinakailangan para sa kanilang pagkakalagay sa kotse at koneksyon. Ang wastong pag-install at pagsasaayos ng mga instrumento na ito ay masisiguro ang maximum na pagganap. Ang mga headlight ay nababagay pagkatapos ng kanilang pag-install sa pag-aayos ng mga ibinigay na mounting. Sa parehong oras, nakakamit nila ang tamang anggulo ng saklaw ng maliwanag na pagkilos ng bagay sa kalsada.

Mga paraan upang ikonekta ang mga ilaw ng fog

Ang pagkonekta ng mga fog light ay maaaring gawin sa maraming mga paraan. Ang pinakasimpleng at pinaka maaasahan ay upang kumonekta sa mayroon nang mga kable ng kotse, na inilaan para sa supply ng kuryente, PTF. Sa kasong ito, naglalaman na ang circuit ng elektrikal na pabrika ng lahat ng kinakailangang elemento (mga lead wire, konektor para sa koneksyon, relay, fuse, switch) - ang natitira lamang ay ang i-install ang mga headlight at ikonekta ang mga ito sa mga umiiral na konektor. Ang pamamaraang ito ay ipinatutupad lamang sa mga sasakyang kumpleto sa kagamitan, kapag binili ang mga bagong PTF upang mapalitan ang mga naka-install o upang mapunan ang sasakyan. Kapag bumibili ng mga headlight, dapat mong tiyakin na ang mga ito ay angkop para sa modelo ng kotse, kapwa sa mga tuntunin ng koneksyon ng plug at mga parameter ng pag-install.

Kung ang kotse ay walang de-koryenteng circuit para sa pagkonekta sa PTF, pagkatapos ito ay kailangang mailatag nang mag-isa. Mangangailangan ito ng mga insulated wire na tanso, isang switch, isang relay, isang piyus at ang mga headlight mismo.

Larawan ng mga bahagi para sa pagkonekta ng mga fog light, forum.my2110.ru

Ang isang karaniwang pagkakamali ay ang pagkonekta sa PTF sa mga ilaw sa gilid. Ang mga wire at switch ng mga aparatong ito ay hindi idinisenyo para sa kasalukuyang pagkonsumo ng mga headlight!

Ang piyus sa PTF power circuit ay hindi isang luho. Ang aparato ay magse-save ka mula sa isang posibleng sunog sakaling magkaroon ng isang maikling circuit sa mga kable. Ang rating nito ay kinakalkula batay sa lakas ng mga headlight. Kung ang mga lampara sa mga ito, halimbawa, ay 60 W, kung gayon ang pagkalkula ng kasalukuyang sa supply circuit para sa dalawang PTF ay ang mga sumusunod.

Sa larawan - piyus sa PTF power circuit, drive2.ru

60 W * 2/12 V = 10 A.

Ang piyus ay palaging pinili ng isang maliit na margin - sa kasong ito, 15 A ang kinakailangan.

Mga diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Ang pinakasimpleng diagram para sa pagkonekta ng mga ilaw ng fog ay direkta mula sa baterya, sa pamamagitan ng isang switch. Ang bawat PTF ay may dalawang contact para sa pag-power ng mga lampara. Ang isa sa mga ito sa parehong mga headlight ay konektado sa isang kawad sa isang circuit at konektado sa masa (bahagi ng katawan ng metal) ng kotse na may isang mahigpit na bolter fastener. Ang katawan ng sasakyan ay konektado sa negatibong terminal ng baterya. Sa katunayan, mas mahusay na humantong ang kawad sa baterya mismo at direktang kumonekta sa terminal nito gamit ang tanda na "-" - mas maaasahan ito, walang panganib na mawalan ng kuryente dahil sa kaagnasan ng katawan at bolt.

Larawan ng diagram ng koneksyon ng fog lamp, drive2.ru

Ang pangalawang mga contact ng mga headlight ay ginagamit upang kumonekta sa "+" ng imbakan na baterya. Nakakonekta din sila nang magkasama, at ang kawad ay dinala sa relay contact na may inskripsiyong 87. Dagdag dito, ang mga contact na relay ay konektado sa mga wire sa:

  • Ika-30 - konektado sa pamamagitan ng isang piyus sa positibo ng baterya;
  • 86 - Upang minus ang baterya o matibay bolt bolt sa masa ng kotse;
  • Ang ika-85 sa "+" na baterya sa pamamagitan ng paglipat at fuse na ginamit sa kadena ng ika-30 contact.

Ang PTF power button ay naka-mount sa cabin panel ng kotse sa isang maginhawang lokasyon. Ang mga relay ay nasa circuit board. Sa kahon ng piyus, bilang isang panuntunan, mayroong isang libreng connector para sa pag-install ng karagdagang, na ginagamit sa PTF circuit. Maaari mo ring gamitin ang ilan sa mga naka-install sa bloke.

Sa larawan - pag-install ng pindutan ng switch ng PTF, ch.pp.ru

Ang isang mas kumplikadong pamamaraan batay sa nakaraang - pagkonekta sa baterya plus sa pamamagitan ng lock ng ignisyon. Iyon ay, mula sa PTF power button, ang electrical circuit ay wala sa fuse at pagkatapos ay sa baterya, at sa anumang kawad kung saan ang boltahe ay lumilitaw kapag ang ignition ay naka-on. Kaya kung paano kumonekta sa mga ilaw ng fog sa scheme na ito sa kapangyarihan lamang kapag ang ignisyon ay naka-on, ito ay maiwasan ang sitwasyon kapag hindi nila sinasadyang kalimutan ang PTF nasusunog sa isang hindi gumagana engine.

Ang mga naunang mga scheme ay magpapahintulot upang maisagawa ang pangangailangan ng mga patakaran ng trapiko na ang mga dimensional na ilaw ay dapat na naiilawan bago i-on ang PTF. Upang ikonekta ang mga headlight sa kasalukuyang batas, ang PTF button ay konektado sa panlabas na ilaw ng kotse.

Rate Artikulo:

(11 votes, average: 3.5 mula sa 5)

Ibahagi sa mga kaibigan!

Sa kabila ng katotohanan na ang pag-install ng mga headlamp ng fog sa kotse ay hindi isang kinakailangang pangangailangan ng mga panuntunan sa kalsada, maraming mga may-ari ng kotse pa rin ang nagbibigay ng kanilang mga sasakyan na may tulad na karagdagang pagpipilian. Karamihan ay isinasaalang-alang ang proseso ng pag-install ng kaso medyo simple. At sa pamamagitan at malaki, ang mga taong ito ay tama, dahil walang mga partikular na paghihirap dito, sapat na upang sumunod sa mga simpleng alituntunin at mga kinakailangan.

ilaw ng hamog na ulap

Paano mag-install ng mga ilaw ng fog?

Halos bawat elemento ng kotse ay may isang tiyak na regulasyon, o isang teknikal na pamantayan, na kung saan ay kinakailangan lamang na maging unconditionally sinusunod. Sa kaso ng "Fontistusses", ang mga aparato sa pag-iilaw ng ganitong uri ay itinakda alinsunod sa mga kinakailangan na inilagay. Ang mga teknikal na kinakailangan na inireseta sa mga patakaran ng kalsada ay tumutukoy sa standard ng estado sa numero 8769-75.

Para sa kalinawan, ang pagpipinta ay dapat makita ng bawat isa sa kanila.

  • Paghihigpit sa dami. Ang halaga ay mahigpit na limitado kung hindi dapat magkaroon ng dalawang ito.
  • Lokasyon. Ang "mga pamilya" ay dapat na matatagpuan sa hindi bababa sa apatnapung sentimetro mula sa gilid ng gilid ng kotse at hindi mas mababa sa dalawampu't limang sentimetro mula sa daanan.
  • Sa parehong oras aktwal Ang mga butas ng light ng mga headlamp ng fog ay dapat na mas mababa sa antas, kaysa sa mga headlight ng malapit na liwanag.
  • Ang mga sulok ng kakayahang makita ng "fog" ay hindi dapat na overlapped sa mga elemento ng kotse, Sa partikular, ang vertical, ang anggulo na ito ay dapat na halos sampung degree, at pahalang mula sa sampu hanggang apatnapu't limang degree.
  • Ang pagsasama ng naturang mga instrumento sa liwanag ay dapat isagawa sa mga sukat o malapit sa liwanag.

Kapansin-pansin na ang karamihan sa mga modernong kotse ay nilagyan ng pagpipiliang ito, o ang tagagawa ay inalagaan ang lugar ng pag-install nang maaga, at, samakatuwid, upang kalkulahin ang mga parameter sa itaas, ang karamihan sa mga motorista ay hindi kailangang.

Pagpili ng mga ilaw ng fog at ang kanilang paghahanda para sa pag-install

Ang pagpili ng angkop na mga foglight ay isinasagawa sa maraming pangunahing pamantayan na nakalista sa ibaba.

  1. Kulay ng fog light. Kapag pumipili ng mga ilaw ng hamog, ang unang bagay na dapat abangan ay ang kulay ng mga ilaw ng fog at ang materyal na kung saan ginawa ang bahagi ng gabay na ilaw. Ang pinakamainam na ilaw ng fog ay mga produktong may dilaw na elemento ng transmissive na gawa sa salamin. Ang mga ilaw na elemento ng pula o asul na kulay ay hindi epektibo sa pagkaya sa hamog, bukod, bilang karagdagan, mayroong isang tunay na peligro na makakuha ng multa, dahil ayon sa mga patakaran sa trapiko, ipinagbabawal na maglagay ng mga headlight ng kulay na ito sa harap ng kotse Mayroong isa pang maliit na pananarinari na makabuluhang nagdaragdag ng kahusayan ng glow, kaya ang isang puting bombilya ay dapat na mai-install sa mga fog light na may dilaw na baso, at kabaligtaran, isang dilaw na bombilya ay naka-install sa mga headlight na may puting baso.
  2. Pagmamarka Sa merkado ngayon, madali itong malito tungkol sa pagpili ng optika. Upang maiwasang mangyari ito, sulit na bigyan ng espesyal na pansin ang pagmamarka ng pabrika ng produkto. Halimbawa, ang titik na "E" ay nagpapahiwatig ng isang produkto na nakapasa sa sertipikasyon at lahat ng kinakailangang pagsusuri. At ang pagtatalaga ng fog lamp ay sakop sa titik na "B". Kapansin-pansin na ang lakas ng isang bombilya sa isang fog lamp ay hindi dapat lumagpas sa animnapung watts, madalas na gumagamit sila ng mga lampara na may base na H-1 at H-3
  3. Kung sakaling ang kotse ay nilagyan ng mga karaniwang lugar para sa pag-install ng mga fog light, dapat mong hanapin ang orihinal na pabrika na "fog light" , kung gayon ang kanilang pag-install ay hindi magtatagal, at ang hitsura ay magiging pinakamahusay.

Ang pamamaraan para sa pagkonekta ng mga ilaw ng fog

Ang pag-install ng mga karagdagang aparato sa pag-iilaw ay paunang nagsasangkot ng pagkagambala sa mga kable ng kotse at, samakatuwid, sa panahon ng isang operasyon, dapat mong malinaw na maunawaan ang iyong mga aksyon, at kung ano ang mga kahihinatnan na maaaring humantong sa kanila. Mayroong ilan sa mga pinaka-karaniwang paraan upang ikonekta ang mga ilaw ng fog. Ang pinakasimpleng, pinaka maaasahan at ligtas sa kanila ay upang kumonekta sa mga karaniwang konektor na ibinigay ng tagagawa.

Sa kasong ito, walang karagdagang mga interbensyon ang isinasagawa sa mga kable ng kotse, ang kailangan mo lang gawin ay ikonekta ang mga terminal sa mga karaniwang konektor, i-install ang pindutan sa orihinal na lugar at tangkilikin ang pagpapalawak ng kumpletong hanay. Ang nasabing solusyon ay kasalukuyang magagamit sa halos lahat ng mga may-ari ng mga bagong kotse, at hindi mahalaga kung ito ay isang domestic car, o ginawa sa ibang bansa.

Ang tanging bagay na nagkakahalaga ng pagbibigay pansin ay kung ang mga tukoy na aparato sa pag-iilaw ay angkop para sa saklaw ng modelo ng iyong sasakyan sa mga tuntunin ng mga upuan at mga kable.

Sa kaganapan na ang tagagawa ay hindi ibinigay para sa pag-install ng mga karagdagang elemento sa kotse, kakailanganin mong pawisan nang kaunti. Upang simulan ang pag-install, kakailanganin mo: mga wires na tanso ng angkop na haba, pagkakaroon ng iba't ibang mga kulay ng pagkakabukod, isang pindutan-switch sa kompartimento ng pasahero, isang switch-on relay, isang piyus ng inirekumendang rating, at, syempre, ang mga headlight ang kanilang mga sarili.

Ang pinakasimpleng koneksyon para sa mga headlight ay isang direktang koneksyon mula sa baterya sa pamamagitan ng isang piyus at isang switch. Mas kumplikado ang diagram ng koneksyon sa pamamagitan ng lock ng pag-aapoy, sa madaling salita, ang positibong kawad ay hindi iginuhit sa terminal ng baterya, ngunit sa anumang pakikipag-ugnay kung saan lumilitaw ang boltahe pagkatapos i-on ang susi sa ignition lock. Ang pangalawang pagpipilian ay medyo maginhawa dahil sa ang katunayan na hindi mo makakalimutan upang patayin ang "mga ilaw ng fog" kapag iparada ang kotse.

Mga tampok sa pag-install

Maaari mong pag-usapan ang mga detalye ng pag-install ng karagdagang kagamitan na ito sa loob ng mahabang panahon, dahil sa anumang proseso, syempre, may mga subtleties. Sa kaso ng mga fog light, una sa lahat, sulit na isaalang-alang ang mga tampok ng mga kable ng kotse, pati na rin ang disenyo ng bumper, kung saan, sa katunayan, madalas na may mga pag-mount para sa karagdagang mga optika.

Nakasalalay sa paggawa at kagamitan ng sasakyan, ang algorithm ng pag-install ay maaari ding magkakaiba. Upang maiwasan ang mga walang gaanong pagkakamali, dapat mong bigyang pansin ang payo ng gumawa, na tiyak na matatagpuan sa mga tagubilin para sa kotse.

Ang mga ilaw ng hamog na naka-mount sa mga SUV ay nangangailangan ng espesyal na pansin, lalo na pagdating sa mga espesyal na nakahandang sasakyan. Ang mga nasabing sasakyan ay madalas sa matinding kondisyon, na pinipilit kaming maging mas maasikaso sa kanilang teknikal na bahagi. Sa partikular, hindi ipinapayong mag-install ng kagamitan sa pag-iilaw na may isang plastic case sa mga naturang kotse; sulit din ang paggamit ng mga selyadong terminal kahit sa kompartimento ng engine.

Ang mga kable na matatagpuan sa labas ng kompartimento ng makina ay dapat na eksklusibong inilalagay sa isang espesyal na proteksiyon na pag-iilaw, perpektong na-metallized, ang lakas na magiging mas mataas kaysa sa isang maginoo na plastik.

Ang pag-install ng mga fog light ay maaaring gawin gamit ang iyong sariling mga kamay, at kung susundin mo ang lahat ng mga patakaran at nuances, magagawa mo hindi lamang ang lahat nang mabilis, ngunit pati na rin nang mahusay.

Sa maulap na panahon, napakahirap mag-ikot sa sasakyan, dahil ang daan ay mahirap makita. Sa kasong ito, kahit na sa mababang bilis, maaari kang makakuha ng isang aksidente. Upang maging nasa ligtas na bahagi, inirerekumenda na mag-install ng mga ilaw ng hamog na ulap.

Mga larawan mula sa bukas na mapagkukunan
Mga larawan mula sa bukas na mapagkukunan

Ano ang kinakailangan upang mai-install ang isang PTF?

Maaari mong mai-install ang mga ilaw ng fog sa iyong sarili o humingi ng tulong sa isang elektrisidad sa kotse. Sa anumang kaso, ang lahat ng kinakailangang mga tool at karagdagang bahagi ay maaaring mabili sa anumang merkado ng electronics sa radyo.

Upang mag-install ng mga foglight, kailangan mo ng mga wire na pang-kuryente at mga bahagi para sa pagkonekta sa mga wire na ito, mga pindutan para sa pag-on / off ng mga headlight, isang fuse at isang relay para sa apat na contact. Ngunit bago bumili ng mga bahagi, kailangan mong magpasya sa lokasyon ng mga fog light.

Sa ilang mga modernong modelo ng kotse, ang mga tagagawa ay nagtatayo ng mga espesyal na niches para sa gayong mga headlight. Sa mga SUV, ang karagdagang mga fog light ay madalas na naka-install sa bubong sa mga espesyal na bundok. Sa anumang kaso, kinakailangan upang maingat na ikabit ang mga headlight nang sa gayon ay hindi sila mahulog sa panahon ng pagsakay.

Mga larawan mula sa bukas na mapagkukunan
Mga larawan mula sa bukas na mapagkukunan

Pag-install ng mga fog light

Una kailangan mong i-cut ang mga butas sa bumper para sa mga headlight. Upang magawa ito, kailangan mong maingat na alisin ito. Ang pangunahing bagay ay hindi magmadali sa prosesong ito upang ang bumper ay hindi mag-crack.

Susunod, ipasok ang mga espesyal na plugs at fastener sa mga butas, kung saan nakakabit ang mga ilaw ng fog. Kapag ang mga headlight ay nasa lugar na, kailangan mong i-tornilyo ang bumper sa lugar, at ikonekta ang mga wire ng kuryente.

Pagkatapos nito, kailangan mong i-install ang headlight switch sa isang maginhawang lugar. Ang mga wire mula sa pindutan ay dapat na ilipat at konektado sa power supply, sa piyus. Upang maisagawa nang tama ang mga kable, kailangan mong sundin ang isang tiyak na algorithm.

- Una kailangan mong ikonekta ang mga contact na may "+" sign mula sa bawat headlight sa bawat isa, at kumonekta sa power relay.
- ang mga negatibong contact ng mga headlight ay konektado sa katawan o chassis. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala upang linisin ang lugar kung saan ang mga contact ay konektado mula sa kalawang at pintura.
- Sa dulo kailangan mong i-install ang relay sa fuse sa lugar na inilaan para dito. Ikonekta din ng relay ang mga wire na humahantong sa switch ng headlight.

Kapag naka-install ang lahat, kailangan mong suriin ang mga headlight para sa pagganap. Kung gumagana ang mga headlight at ang switch ay gumagana nang tama, kailangan mong maayos na ayusin ang mga headlight. Hindi madaling gawin ito. Ito ay isang napakatagal at maingat na proseso. Ngunit ito ay mula sa kalidad ng pagsasaayos na ang pag-iilaw ng kalsada ay nakasalalay sa fog.

Kung i-install mo at ayusin ang mga ilaw ng fog, pagmamasid sa lahat ng mga patakaran, ito ay mas ligtas na sumakay kahit sa malabo na panahon.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Ang modernong kotse ay nilagyan ng maraming mga solusyon sa pag-iilaw para sa pagpapabuti ng kaginhawaan at kaligtasan sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Bilang isang panuntunan, bukod sa mga optika ng ulo at mga ilaw sa likod, maraming mga kotse ay mayroon ding PTF sa harap. Ang tinatawag na fog cattiman ay mahusay na nakasakay sa pag-iilaw ng kalsada sa mga kondisyon ng mahinang visibility (fog o ulan), pati na rin ang isang karagdagang liwanag na pinagmulan sa madilim.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na maraming mga kotse, parehong domestic at badyet banyagang kotse, madalas ay walang regular na PTF mula sa pabrika. Sa pagsasaalang-alang ang lahat ng mga pakinabang, para sa isang bilang ng mga kadahilanan, maraming mga may-ari ay interesado sa kung paano ilagay ang fog doodum.

Susunod, isasaalang-alang namin kung paano nakakonekta ang mga headlight ng pagkonekta, ang PTF connection scheme, pati na rin ang mga tampok at nuances ay dapat magbayad ng pansin kapag nag-i-install.

Basahin ang artikulong ito

Paano mag-install ng fog at ikonekta ang PTF nang tama

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Una sa lahat, kailangan mong magpasya kung may mga bersyon ng isang partikular na kotse na may PTF. Ang katotohanan ay ang parehong modelo, ngunit nasa daluyan o top-end na kagamitan, ay kadalasang nilagyan ng mga ilaw ng fog (lantern).

Sa kasong ito, ang pag-install ng PTF ay karaniwang hindi nangangailangan ng isang hiwalay na paghahanda ng lugar para sa pag-install, dahil ang mga tumank ay inilalagay sa mga natapos na lugar na sakop ng mga plugs. Maaari mo ring madaling makita ang natapos na pag-post sa ilalim ng PTF, atbp, na lubos na pinapasimple ang pag-install.

Pag-install ng fog: mga kinakailangan

Kung walang natapos na mga lugar, ang PTF ay maaaring gawing hiwalay (panlabas na fog) o palayasin ang front bumper sa ilalim ng Tumanki. Sa pamamagitan ng paraan, sa huli kaso, tulad ng isang desisyon ay maaaring maging ilang mga paghihirap, dahil ang mga rebisyon ay itinuturing na susugan sa pagtatayo ng sasakyan at ang bahagyang re-equipment.

Upang maiwasan ang mga problema, kinakailangan upang pag-aralan ang mga kinakailangan para sa pag-install ng mga ilaw ng fog. Ito ay lubos na malinaw na ang PTF ay dapat ilagay, naka-install at konektado ng tama. Ayon sa trapiko RUX GOST 8769-75, tinutukoy nito na pinapayagan ang mga aparatong fog lighting na i-install:

  • sa dami ng hindi hihigit sa 2 yunit;
  • Wala nang higit sa 400 mm mula sa gilid ng eroplano ng kotse, iyon ay, sa panlabas na gilid ng headlight;
  • hindi mas mababa sa 250 mm mula sa ibabaw ng dahon ng kalsada kasama ang mas mababang gilid ng headlight;
  • Ang mga butas ng ilaw ng fog ay dapat na mas mababa sa itaas na punto ng pagbubukas ng ilaw ng mga headlight ng malapit na liwanag;
  • Ang mga anggulo ng visible ng PTF, kung saan hindi sila hinarangan ng mga iyon o iba pang mga elemento ng makina, ay dapat na patayo + 15-10, pahalang + 45-10;
  • Ang pagsasama ng PTF ay dapat na posible lamang sa mga sukat;

Ito ay lumiliko kung walang mga regular na lugar upang i-install ang PTF, ang mga naturang lugar ay kailangang mapili, dahil ang pag-install ng mga ilaw ng fog ay dapat isagawa sa mahigpit na alinsunod sa mga kinakailangan para sa kanilang pagkakalagay sa kotse, pati na rin ang pagkakakonekta.

Idagdag din namin na pagkatapos ng pag-install ng PTF o pagsasagawa ng mga indibidwal na gawa, maaaring kailanganin upang maisagawa ang pagsasaayos ng mga headlight (kabilang ang fog) upang makuha ang tamang anggulo ng pagbagsak ng liwanag na pagkilos sa tela ng kalsada.

Pagkonekta ng mga foglight: magagamit na mga pamamaraan

Napagpasyahan kung paano ilalagay ang mga ilaw ng fog at ayusin ang mga fog light mismo, maaari kang magpatuloy sa pagkonekta sa kanila. Ang pagkonekta ng mga fog light ay maaaring gawin sa maraming mga paraan. Sa pagsasagawa, kung ang kotse ay mayroon nang karaniwang mga kable para sa PTF, tulad ng isang koneksyon ay magiging ang pinakasimpleng.

Sa kasong ito, ang pabrika ng de-koryenteng circuit ay bahagyang o ganap na mayroong mga lead wire, konektor, relay, piyus, switch, atbp. Sa katunayan, kailangan mo lamang ilagay ang mga headlight at ikonekta ang mga ito sa mga konektor.

Bilang panuntunan, magagamit ang opsyong ito kapag naka-install ang mga bagong PTF sa isang kotse na orihinal na nilagyan ng mga foglight. Ang pangunahing bagay ay upang pumili ng isang PTF na angkop para sa mga fastener, koneksyon, sukat at iba pang mga katangian.

Kung walang circuit para sa pagkonekta sa PTF sa kotse, pagkatapos ay kailangan mong itabi ang mga kable sa iyong tumanki mismo. Upang magawa ito, kailangan mo:

  • insulated wire na tanso;
  • relay ng fog lamp;
  • pindutan ng fog lamp (switch ng PTF)
  • piyus;
  • ilaw ng hamog na ulap.

Kaagad, tandaan namin na hindi mo dapat ikonekta ang PTF sa mga ilaw sa gilid. Mangyaring tandaan na ang mga wires at ang switch ng laki ay hindi idinisenyo para sa karagdagang pag-load. Kinakailangan din upang ikonekta ang PTF sa pamamagitan ng isang piyus na nagpoprotekta sa makina mula sa sunog sakaling magkaroon ng isang maikling circuit.

Ang rate ng piyus ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang lakas ng PTF. Halimbawa, 60 W llamas, dalawang PTF, pagkatapos 60 W * 2/12 V ay 10 A. Sa kasong ito, ang fuse ay dapat magkaroon ng isang margin, iyon ay, sa halip na 10 A, mas mahusay na kumuha ng 15 A.

Diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Kaagad, tandaan namin na ang pinakasimpleng pamamaraan para sa pagkonekta ng isang PTF ay upang ikonekta ang mga fog lamp mula sa isang baterya sa pamamagitan ng isang switch. Ang bawat fog lamp ay mayroong 2 contact para sa pag-power ng mga lampara.

Sa parehong mga headlight 1, ang naturang contact ay konektado gamit ang isang wire sa isang circuit, pagkatapos nito ay konektado ito sa lupa o sa mga metal na bahagi ng katawan ng kotse sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa katawan gamit ang isang bolt. Gayunpaman, sa katunayan, pinakamainam na maakay ang kawad na ito sa baterya mismo at ikonekta ito sa negatibong terminal ng baterya.

Sa ganoong koneksyon, walang peligro na ang minus mula sa katawan ay mabubulok, ang pag-fasten ay lumala o ang attachment point ay mapinsala ng kaagnasan. Tulad ng para sa pangalawang mga contact, ang mga ito ay positibong contact, na kung saan ay konektado din sa isang wire sa isang circuit, pagkatapos kung saan ang isang koneksyon sa positibong terminal ng baterya ay natanto. Sa kasong ito, ang isang direktang koneksyon ay hindi ginawa, ang kawad ay unang inilabas sa contact ng PTF relay.

Dagdag dito, ang mga contact na relay ay konektado sa mga wire sa pamamagitan ng isang piyus sa "+" ng baterya, pati na rin sa "-" ng baterya o sa masa ng kotse. Gayundin, ang kaukulang pakikipag-ugnay ay konektado sa positibo ng baterya sa pamamagitan ng switch at fuse.

Tulad ng para sa pindutan ng kuryente ng PTF, tulad ng isang pindutan ay inilalagay sa panel ng instrumento sa loob ng kotse sa anumang maginhawang lugar. Gayundin, kung ang kotse ay may isang bersyon sa PTF, maaari kang bumili ng isang regular na switch.

Ang relay ay naka-install sa circuit board, ang fuse ay naka-install sa bloke (sa isang libreng puwang). Ang pangunahing bagay ay upang ipatupad ang tamang koneksyon at proteksyon ng PTF circuit gamit ang mga relay at piyus.

  • Ang pangalawang pagpipilian, kapag ang diagram ng koneksyon ng fog lamp ay nagsasangkot ng pagkonekta sa "plus" sa pamamagitan ng switch ng pag-aapoy, ay itinuturing na mas kumplikado. Sa katunayan, mula sa pindutan ng kuryente ng PTF, ang circuit ay hindi isinasakay sa pamamagitan ng piyus sa baterya, ngunit sa anumang kawad kung saan mayroong boltahe kapag nakabukas ang ignisyon.

Isinasaalang-alang ang katunayan na, ayon sa pamamaraan na ito, ang kapangyarihan ay ibinibigay lamang sa tumanki kapag nakabukas ang pag-aapoy, ang desisyon na ikonekta ang mga ilaw ng fog ayon sa pamamaraan na ito ay ginagawang posible na awtomatikong patayin ang PTF pagkatapos alisin ang susi mula sa ang kandado.

Sa pagsasagawa, ito ay nag-iwas sa mga sitwasyon kung saan nalilimutan ng mga drayber na patayin ang fog na may hindi balanseng motor, na nagiging dahilan para sa paglabas ng AKB.

Idagdag din ako upang matupad ang pangangailangan ng mga patakaran tungkol sa pagsasama ng mga tumank lamang sa mga sukat, ang pindutan ng PTF ay karaniwang nakakonekta sa panlabas na lighting switch.

Pinapayagan ka ng solusyon na ito na ipatupad ang koneksyon ng PTF, isinasaalang-alang ang lahat ng mga panuntunan at mga kinakailangan sa trapiko.

Ano ang ilalim na linya

Tulad ng nakikita mo, bagaman ang pagkakaroon ng mga ilaw sa fog sa harap (na taliwas sa isang espesyal na likuran ng fog sa likuran) ay hindi sapilitan para sa mga patakaran sa trapiko, ang koneksyon sa PTF ay dapat na maisagawa nang tama. Sa madaling salita, kapag nag-install ng mga fog lamp sa isang kotse, kailangan mong isaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangan tungkol sa paglalagay at koneksyon ng mga fog light.

Mahalaga rin na ang mga PTF ay wastong nai-wire sa pamamagitan ng mga piyus at relay upang maiwasan ang sunog na sanhi ng mga maikling circuit. Panghuli, napapansin namin na ang tama na napili at nababagay na mga ilaw ng hamog ay makabuluhang nagdaragdag ng kaligtasan kapag nagmamaneho sa hindi magandang kalagayan sa kakayahang makita.

Sa parehong oras, sa pamantayan, walang malakas na pagkabulag ng mga driver ng paparating na mga kotse. Kung ang mga ilaw ng fog ay bulag sa paparating na mga driver, kinakailangan na suriin ang mga pagsasaayos ng PTF sa isang espesyal na paninindigan, pati na rin ang tamang pag-install ng mga fog light mismo, isinasaalang-alang ang mga mayroon nang kinakailangan at pamantayan.

  • Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokPagkonekta sa radyo gamit ang iyong sariling TV sa Magnittor mismo sa makina: ang laki ng radyo, mga frame ng paglipat. Mga tampok ng pagkonekta sa radyo, kung ang connector ay hindi magkasya. Mga rekomendasyon.

Krutimotor.ru.

Pagkonekta sa PTF sa pamamagitan ng relay at pindutan

  • Sa panahon ng masamang panahon, ang pagiging epektibo ng headlands headlands ay bumababa ng kapansin-pansing hindi lamang ginagawang mas komportable ang kontrol ng kotse, ngunit nakakaapekto rin sa kaligtasan ng biyahe.
  • Ang ilaw beam beam headlights ng malapit at malayo liwanag ay makikita mula sa mga patak ng ulan at mga particle ng singaw ng tubig sa panahon ng fog, na bumubuo ng isang siksik na puting belo.
  • Ang isang tunay na pagsagip para sa driver sa naturang mga kondisyon ng panahon ay magiging fog lights (PTF), na nagbibigay ng flat at malawak na pahalang na sinag ng liwanag.
  • Lumalaki ito sa kalsada, na nagbibigay-highlight sa gilid ng kalsada, na nagpapabuti sa kakayahang makita ang kotse mismo para sa mga driver ng mga counter cars.

Ang full-time na PTF ay bihira na matatagpuan sa mga pangunahing pakete ng kagamitan, gayunpaman, kung nais mo ang fog, maaari mong palaging bumili nang hiwalay at i-install ang iyong sarili. Upang gawin ito, sapat na upang magkaroon ng pangunahing kaalaman sa larangan ng electrical engineering at electronics.

Narito mukhang isang pindutan ng PTF na nakakonekta sa isang pindutan ng relay:

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Lahat ng ito ay sobrang simple at maliwanag.

  1. Sa pamamagitan ng isang baterya, plus sa pamamagitan ng fuse napupunta sa relay contact (30) at pagkatapos ay mula sa contact (85) ay papunta sa isang pin ng PTF on / off na mga pindutan.
  2. Ang pangalawang pindutan ng contact ay minus.
  3. Susunod, na may contact ng relay (87), plus napupunta sa mga lampara ng mga ilaw ng fog.
  4. Ang contact (86) ay nag-uugnay sa minus.

Mangyaring tandaan na ang bawat modelo ng kotse ay may sariling mga katangian, kaya ang scheme ay maaaring iakma.

Mga tagubilin - kung paano kumonekta sa fog sa pamamagitan ng relay at pindutan sa halimbawa ng Chevrolet Niva

Tulad ng makikita mula sa scheme sa itaas, kakailanganin ito upang kumonekta sa fog:

  • Ptf mismo;
  • relay ng fog lamp;
  • pindutan ng headlight sa / off;
  • Fuse 10 a;
  • Mga wires at pagkonekta ng mga terminal.

Kakailanganin mo rin ang ilang mga tool para sa trabaho: Screwdrivers, isang matalim na kutsilyo para sa stripping wires at isang tape.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokPag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokPag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokPag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokMagtrabaho sa pag-install at koneksyon ng fog sa pamamagitan ng relay at ang pindutan ay ginanap sa sumusunod na pagkakasunud-sunod (isaalang-alang sa halimbawa ng Chevrolet Niva):

  1. Tinutukoy namin ang lokasyon ng relay. Dahil ang sangkap na ito ay may maliit na sukat, maaari itong madaling nakatago para sa dashboard.
  2. Tinutukoy namin ang lugar lokasyon ng PTF on / off button ;
  3. Sinusukat namin ang haba ng mga wires na kinakailangan para sa koneksyon;
  4. Susunod, binabanat namin ang wire ng tanso mula sa terminal 30 hanggang sa baterya (+), na dati nang naka-install ng isang 10 Ampere fuse sa isang maginhawang lugar;
  5. Ikonekta namin ang pindutan ng fog lamp upang i-pin ang 85 at i-install ito sa napiling lokasyon. Bilang isang patakaran, ang harap na pindutan ng PTF ay naka-install bilang kapalit ng mga karaniwang pindutan, kung saan matatagpuan ang plug;
  6. Ang relay contact 86 ay konektado sa lupa sa anumang maginhawang lugar;
  7. Nag-i-install kami ng mga fog light. Tiniyak ng mga tagagawa na ang mga may-ari na nais na mag-install ng mga fog light ay hindi naimbento ng isang "bisikleta". Sa harap ng mga bumper ng Chevrolet Niva, ang mga espesyal na niches ay ibinibigay para dito, na sarado ng mga plugs. Upang maalis ang mga ito, kinakailangan upang alisin ang takip ng mga tornilyo na self-tapping mula sa loob ng bamper. Inilalagay namin ang mga headlight at tinitingnan ang mga pagtatalaga ng mga wire.
  8. Nagbibigay kami ng positibong kawad sa kanila mula sa terminal 87, na minus - mula sa katawan ng kotse;
  9. Sinusubukan namin.

PANUTO NG VIDEO

Mga kapaki-pakinabang na panuntunan - kailangan mong malaman

Kapag pinipili ang mga fog light sa kanilang sarili at ang lugar para sa kanilang lokasyon, dapat mong maingat na basahin ang mga tinatanggap na pamantayan, na mahigpit na binabaybay sa mga patakaran sa trapiko.

Kaya, sa teritoryo ng Russia, pinapayagan na mag-install lamang ng mga PTF na gawa sa pabrika na nakapasa sa sertipikasyon. Ito ay nakumpirma ng E22 sign sa isang bilog, na inilalapat sa katawang PTF.

  1. Dapat mayroong dalawang mga foglight sa kanilang sarili - hindi hihigit at hindi kukulangin.
  2. Dapat silang mai-install sa layo na hindi hihigit sa 40 cm mula sa gilid ng lateral lens diffuser at hindi kukulangin sa 25 cm mula sa antas ng ibabaw ng kalsada. Karamihan sa mga modernong kotse sa bumper ay nagbibigay ng karaniwang mga lugar para sa pag-install ng PTF.
  3. Kung ang pagsasaayos na ito ay hindi nagbibigay ng mga foglight, ang mga plug ay inilalagay sa kanilang lugar, na madaling matanggal at ang mga PTF ay naka-mount sa kanilang lugar.

Karamihan sa mga fog lamp sa merkado ay gumagamit ng isang karaniwang H1 solong filament lamp. Dapat lamang buksan ang PTF kasama ang mga ilaw sa gilid.

Ang maling pag-install ng mga fog light ay maaaring humantong sa mga aksidente o maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa sa mga driver ng paparating na mga sasakyan. Sundin ang lahat ng mga patakaran at hindi ka makakakuha ng gulo.

neknopka.ru

Paano ikonekta ang mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay?

Kapag nag-i-install ng mga fog lamp sa pamamagitan ng isang relay, ang isang motorista ay maaaring makaranas ng ilang mga paghihirap. Tila na ang lahat ay malinaw sa pag-install ng mga headlight mismo at ang pagtula ng mga wire, ngunit kung paano ikonekta ang relay at ikonekta ang lahat kasama ang mga piyus. Para sa mga ito, kanais-nais na magkaroon ng isang minimum na kaalaman sa electrical engineering.

Paghahanda upang ikonekta ang fog lamp relay

Mga tool na kinakailangan upang ikonekta ang relay:

  • Kutsilyo;
  • Mga tsinelas;
  • Mga Plier;
  • Terminal block.

Kakailanganin mo rin ang isang malaking bilang ng mga magagamit, tulad ng electrical tape, clamp, terminal, heat shrinkage, corrugation. Titiyakin ng mga materyal na ito ang koneksyon ng kawad at tibay habang ginagamit.

Mga diagram ng kable para sa mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay

  1. Bago simulan ang pag-install, kailangan mong magpasya sa diagram ng koneksyon:
  2. Awtonomiko, mga ilaw ng hamog na ulap ay bubukas nang nakapag-iisa, kahit na pagkatapos ang mga headlight ay maaaring ganap na maubos ang baterya, na puno ng mga problema.

    Ginagawa ang koneksyon sa plus size o ignition wire + ACC

  3. Tingnan ang video sa ibaba para sa kung paano maayos na ikonekta ang relay.
  4. Sa pag-aapoy, sa kasong ito, nang hindi tumatakbo ang makina, huwag i-on ang mga ilaw ng hamog, karaniwang isang plus mula sa ignition switch o IGN2 ang ginagamit, na pinakamahusay na hinahanap gamit ang isang voltmeter, dahil kung gumagamit ka ng isang tubo ng pagsisiyasat, doon ay isang posibilidad ng pinsala sa electronics ng kotse.

Basahin kung paano maayos na mai-install ang iyong sariling mga fog light.

At tungkol din sa kung paano maayos na maitatak ang iyong sarili sa iyong sasakyan.

Upang ikonekta ang mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay, hindi kinakailangan na i-disassemble ang kalahati ng katawan. Ang pangunahing bahagi ng trabaho ay isinasagawa sa salon, kung saan kinakailangan upang magbigay ng pag-access sa mga electronics ng kotse sa pamamagitan ng pag-alis ng bahagi ng front panel.

Ang papel na ginagampanan ng relay

Kinakailangan ang relay upang mabawasan ang kasalukuyang sa mga wires na nagbibigay ng mga fog light, upang maiwasan ang kanilang pagkatunaw. Mayroon itong 4 na contact, dalawang commutating at dalawang control, kung minsan ay ginagamit ang isang limang-pin na aparato.

Ang paggulo ng paikot-ikot ay dapat magkaroon ng isang pagtutol ng hindi bababa sa 70 Ohm, sa isang mas mababang halaga, posible ang labis na kasalukuyang at pagkabigo ng piyus. Ang kasalukuyang relay ay 30 A, posible na gumamit ng 70.

Ang mga contact ay konektado ayon sa sumusunod na pamamaraan:

  • 1st switching - fuse box;
  • 2nd commutation - mga ilaw ng hamog na ulap;
  • Ika-1 manager - button na on / off;
  • 2nd manager - misa.

Mga breaker ng circuit

Matapos makumpleto ang koneksyon ng mga wire sa relay gamit ang mga bloke ng terminal, i-install ang mga piyus, na nagsisilbing protektahan ang circuit mula sa mga maikling circuit. Ang 15A fuse ay dapat na mai-install sa fuse box at sa pamamagitan nito upang mapagana ang circuit mula sa baterya. Kung hindi ito posible, ang piyus ay dapat na mai-install nang magkahiwalay, hangga't maaari sa baterya.

Paano ikonekta ang power button?

Ang on / off na pindutan ay dapat na pinapatakbo ng anumang 12V wire. Depende sa kagustuhan, maaari itong hindi lamang ang mga control wires mula sa pag-aapoy, kundi pati na rin ang anumang iba pang mapagkukunan. Kadalasan ay nakakabit ito sa mga ilaw sa gilid.

Ang pagkonekta ng mga headlight mismo ay hindi mahirap. Ang pulang kawad ay isang plus, ito ay konektado sa relay, at ang itim na kawad ay ground sa katawan ng kotse.

  • Matapos suriin ang tamang koneksyon ng mga fog light sa pamamagitan ng relay, maaari mong kumpletuhin ang pag-install ng mga fog light.

Isang mapagkukunan: https://rallysale.ru/raznoe/podklyuchenie-tumanok-ustanovka-protivotumannyx-far-sxema-podklyucheniya-i-osobennosti.html

Mga tampok ng pagpapalit at pag-install ng mga fog lamp ayon sa iba't ibang mga scheme ng koneksyon

Ang mga ilaw ng hamog ay nag-iilaw sa ibabaw ng kalsada nang direkta sa harap ng sasakyan. Pinapayagan ng mga tampok sa lokasyon ang maliwanag na pagkilos ng bagay upang pumutok sa siksik na hamog na ulaw, nag-iilaw sa mga tabi ng daan at mga marka. Maaari mong mai-install ang iyong mga foglight sa anumang sasakyan. Upang magawa ito, kailangan mong sundin ang mga panuntunan sa pagkakalagay at ikonekta ang mga kable sa on-board network ng sasakyan.

Mga kinakailangan sa pag-install para sa mga ilaw ng fog

Ang mga panuntunan sa trapiko ay kinokontrol ang mga parameter ng pag-install ng foglight. Sa kaso ng hindi pagsunod, posible ang mga problema sa teknikal na inspeksyon at mga pulis sa trapiko.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Mga panuntunan sa pag-install ng lampara ng fog:

  1. Ang panlabas na bahagi ng pabahay ng lampara ay dapat na hindi hihigit sa 40 cm mula sa gilid ng bamper.
  2. Ang mga optika ay naka-mount ng hindi bababa sa 25 cm mula sa lupa. Isinasagawa ang countdown mula sa mas mababang hangganan ng mga fog light.
  3. Ang karagdagang pag-iilaw ay naka-install sa ibaba ng pangunahing mga headlight na may isawsaw na sinag.

Sinasabi ng GOST 8769-75 kung gaano karaming mga fog light ang pinapayagan na mai-install sa isang kotse, kung aling mga lampara ang maaaring magamit at kung paano maitatakda ang tamang anggulo. Sa kaso ng mga paglihis mula sa mga kinakailangan, ang inspektor ay may karapatang mag-isyu ng isang multa sa pamamahala at isang kinakailangang dalhin ang sasakyan sa wastong kondisyon.

Upang maipasa ang teknikal na inspeksyon, ang mga PTF ay dapat na nakabukas lamang kasabay ng mga ilaw sa gilid. Sa kaganapan ng isang hindi tamang pamamaraan ng koneksyon, tatanggap ang mga kawani ng teknikal na inspeksyon na mag-isyu ng isang form.

Mga uri ng optika

Ang mga ilaw ng fog ay nahahati sa maraming uri:

  • regular;
  • Universal;
  • Lenzovy;
  • Laser fog.

Ang mga optika ng pabrika ay naka-mount sa mga kotse sa mataas na grado at nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan. Ang pagsasama ng optika ay posible lamang sa mga aktibong kapitbahay o sukat. Upang ayusin ang anggulo ng sinag, isang espesyal na tupa ang ginagamit, na nasa pabahay.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Ang mga unibersal na ilaw ay nangangailangan ng pag-install ng sarili, koneksyon at pagsasaayos. Para sa pangkabit, ginagamit ang mga may hawak ng metal, na na-screw sa bamper o pampalakas ng katawan.

Kapag pumipili ng optika, magtiwala lamang sa mga kilalang tagagawa: ito ang Hammali, Hella, Osram, PIAA, Wesem, Morimoto headlight.

Natunaw ang mga hindi kilalang produktong Tsino sa matagal na paggamit at mahirap ipasadya.

Ang mga headlight ng linee ay naka-install sa isang bihirang kaso at makakagawa ng isang malakas na sinag ng liwanag, na pumutol ng fog at mga ilaw parehong curbs. Para sa pag-install ng sarili, may mga hanay na may mga fastener, pindutan at mga wire.

Ang mga pagpipilian sa laser ay naka-install sa hulihan bumper at ginagamit upang italaga ang kotse sa mga kondisyon ng hindi sapat na kakayahang makita.

Bago bumili ng optika, kailangan mong magpasya sa site ng pag-install, sukatin ang bumper at isulat ang mga sukat na sukat ng produkto.

Mga materyales sa pag-install

Ang pag-install ng mga headlight ay hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman o mga tool mula sa driver. Ang mga kahirapan ay maaaring lumitaw lamang kapag nag-install ng mga kable ng kuryente, ngunit ang isyu na ito ay nalulutas sa tulong ng mga diagram.

4 na uri ng pag-tune ng tuning Toyota Corolla

Mga tool sa pag-mount ng headlight:

  • malinis na tela;
  • distornilyador;
  • drill o distornilyador;
  • manipis na drill;
  • insulate tape;
  • kutsilyo ng stationery;
  • mga wire para sa pagkonekta ng PTF;
  • tumataas na bracket;
  • piyus;
  • plastic corrugations;
  • mga screed

Ang kantong ay maaaring insulated ng pag-urong ng init, na kung saan ay lumiliit mula sa isang regular na mas magaan o pang-industriya na hair dryer.

Ang mga headlight ay ibinibigay bilang isang koneksyon kit at naglalaman ng lahat ng kinakailangang mga bahagi para sa self-assemble. Ang isang plug ng goma, na inilalagay sa lampara, ay pinoprotektahan ang istraktura mula sa kahalumigmigan, alikabok, buhangin.

Sa panahon ng proseso ng pag-install, dapat mag-ingat upang hindi makapinsala sa mga accessories na kasama sa koneksyon kit.

Mga diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Mayroong dalawang uri ng mga koneksyon sa cable:

  • kahilera;
  • pare-pareho

Ang tama at ligtas na pagpipilian ay upang kumonekta sa pamamagitan ng isang relay at isang pindutan. Upang maprotektahan laban sa mga maiikling circuit, isang piyus ay itinatayo sa circuit, na kumpleto sa mga foglight.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Ang mga mounting kit ay kadalasang naglalaman ng mga cable na hindi sapat ang haba para sa maayos na pagruruta sa kompartimento ng engine. Ang pagkonekta sa mga ilaw ng fog gamit ang iyong sariling mga kamay ay mangangailangan ng hindi bababa sa 3-5 na oras ng oras. Upang mai-install ang mga metal fastener, sa ilang mga modelo ng kotse, kailangan mong alisin ang bumper.

Parallel na koneksyon

Sa koneksyon na ito, pinapakain ng positibong contact ang bawat isa sa mga headlight. Ang isang relay ay naka-install sa mga kable, pati na rin isang fuse ng 15. Upang maayos na mai-install ang piyus, dapat itong ilagay nang malapit sa baterya hangga't maaari.

Lilitaw lamang ang supply ng kuryente kapag nakabukas ang ignisyon o tumatakbo ang engine. Ang pag-andar ay maaaring madagdagan sa pamamagitan ng pagbibigay ng 12 V mula sa singilin ang control signal wire. Sa kasong ito, kapag nagsimula ang sasakyan, ang mga headlight ay awtomatikong bubuksan at maaaring magamit bilang mga tumatakbo na ilaw sa araw.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Paano ikonekta ang tumanki:

  1. Ang negatibong contact mula sa mga headlight ay konektado sa katawan ng kotse.
  2. Ang mga positibong terminal ay konektado sa bawat isa at pumunta sa relay sa 87th terminal.
  3. Ang positibong contact mula sa relay number 30 ay kumokonekta sa baterya.
  4. Ang dalawang natitirang contact ay ginagamit para sa power button at 12V kapag nakabukas ang ignisyon.

Ang magkatulad na koneksyon ay nagbibigay ng buong boltahe sa bawat headlamp, kaya't ang liwanag ng mga ilawan ay hindi bumababa, at ang kasalukuyang pagkonsumo ay tumataas.

Serial na koneksyon

Ang pamamaraang pag-install na ito ay makabuluhang binabawasan ang kasalukuyang pagkonsumo at binabawasan ang ningning ng mga lampara. Ang circuit ay mahusay para sa patuloy na paggamit ng mga fog light bilang mga ilaw sa pag-navigate.

Paano ikonekta ang mga ilaw ng fog:

  1. Ang mga minus na contact ng mga headlight ay konektado sa bawat isa gamit ang isang solong kawad.
  2. Ang positibong terminal ng isang headlight ay nakakabit sa katawan, at ang pangalawa ay na-solder sa relay.
  3. Ang susi sa kompartimento ng pasahero at ang positibong cable mula sa ignisyon ay konektado sa 86 at 85 relay terminal.
  4. Ang contact 30 ay pupunta sa positibong terminal ng baterya.

Megatuning - pag-install ng isang projection na may logo ng kotse

Maaari mong i-on ang awtomatikong pag-aapoy sa pamamagitan ng pagbibigay ng lakas mula sa mains sensor na singilin. Sa kasong ito, ang mga headlight ay dapat na lumiwanag kapag ang yunit ng kuryente ay nagsimula at patayin kapag tumigil ito.

Pag-install ng mga foglight sa bamper

Ang pag-install ng mga fog lamp ay hindi magtatagal. Para sa kawastuhan, kailangan mong magsukat at markahan ang lokasyon ng mga pag-mount ng headlight.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Para sa pag-install, kailangan mong sundin ang mga hakbang:

  1. Hugasan ang bamper mula sa dumi.
  2. Ikabit ang fog lamp sa lugar ng pag-install at markahan ang mga frame.
  3. Alisin ang mounting frame mula sa headlight.
  4. Mag-drill ng mga butas sa punto ng pagkakabit.
  5. I-install ang frame gamit ang mga self-t-turnilyo o bolt na kasama ng kit.
  6. I-screw ang headlight sa frame.
  7. I-install ang switch sa kompartimento ng pasahero.
  8. Isagawa ang mga kable gamit ang isa sa mga iminungkahing pamamaraan.
  9. Ilagay nang maayos ang mga kable sa corrugation at i-secure sa pangunahing harness na may mga plastik na kurbatang.

Ang lahat ng trabaho sa isang elektrisyan ay isinasagawa kasama ang mga terminal na naka-disconnect mula sa baterya. Pagkatapos i-install ang mga headlight, kinakailangan upang ayusin ang anggulo ng ilaw upang hindi mabulag ang mga darating na driver.

Upang mai-install ang mga karaniwang bahagi sa mga lugar ng pabrika, kailangan mong alisin ang mga plugs at i-tornilyo ang mga bolt sa mga espesyal na ebbs. Sa ilang mga kaso, ang mga kotse ay mayroong lahat ng kinakailangang mga kable para sa mabilis na koneksyon.

Paano upang matanggal ang isang fog lamp

Upang mapalitan ang isang nasunog na lampara, kinakailangan upang alisin ang headlight at idiskonekta ang mga contact.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Paano baguhin ang isang ilawan o isang sirang tumanka:

  1. Idiskonekta ang mga terminal ng baterya.
  2. Markahan ang posisyon ng mga foglight sa mga mounting.
  3. Alisin ang tornilyo at idiskonekta ang bloke gamit ang mga cable.
  4. Alisin ang spring at hilahin ang lampara.

Kapag nag-i-install ng mga lampara, huwag hawakan ang bombilya gamit ang iyong mga kamay. Binabawasan nito ang buhay ng serbisyo ng mga elemento ng ilaw na puno ng halogen gas.

Ang lampara ng hamog na ulap ay maaaring disassembled para sa kapalit ng salamin sa pamamagitan ng pag-init. Para sa mga ito kailangan mo:

  1. Ilagay ang bahagi sa isang kahon na may isang maliit na butas.
  2. I-on ang hair dryer sa loob ng 10-20 minuto.
  3. Dahan-dahang putulin ang lumang baso gamit ang isang distornilyador at gupitin ang sealant.
  4. Linisin ang ibabaw ng salamin mula sa dumi at alisin ang lumang malagkit.
  5. Degrease ang frame, ilapat ang sealant at maglakip ng isang bagong salamin.

Pagkatapos ng pagkikristal ng komposisyon, ang fog ay maaaring mai-install sa kotse sa reverse order.

Ang mga ilaw ng fog ay nagpapabuti sa kakayahang makita ng kalsada sa panahon ng pag-ulan, ulan ng niyebe, fog. Ang tamang koneksyon at pagsasaayos ay magbibigay ng mahusay na operasyon ng system sa anumang oras ng taon.

Isang mapagkukunan: https://InfoKuzov.ru/tuning/protivotumannye-fary

Pag-install ng mga fog lamp (mga tagubilin sa pag-install ng PTF)

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Ang ligtas na paggalaw ng kotse sa anumang mga kundisyon sa kalsada ay nakasalalay sa kagamitan ng kotse. Ang mga automaker ay hindi nag-i-install ng mga foglight sa lahat ng mga modelo. Malimit na ulap ay madalas na pinipilit ang mga drayber na huminto, lalo na sa gabi. Ang pag-install ng fog lights (PTF) ay makakatulong upang malutas ang problemang ito. .

Ang pangunahing layunin ng mga ilaw ng fog ay upang tumpak na maihatid ang ilaw sa harap ng sasakyan. Ang tumpak na nababagay na mga PTF ay nag-iilaw sa isang haba ng landas na 10-15 m.

Sapat na ito para sa ligtas na paggalaw sa fog sa mababang bilis.

At dahil ang mga kondisyon ng kalsada ay hindi palaging masama para sa pagmamaneho, ang driver ay dapat na malayang buksan at i-off ang pandiwang pantulong.

Kinakailangan na ayusin ang posisyon ng mga fog lamp sa panahon ng kanilang pag-install. Ang pamamaraang ito ay dapat bigyan ng maximum na oras, pasensya at pansin.

Mga tampok sa pag-install ng mga fog light

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Bago bumili ng mga ilaw ng hamog, dapat magpasya ang may-ari ng kotse sa lugar ng kanilang pag-install sa kotse. Maraming mga banyagang kotse ang may espesyal na mga niche sa front bumper para sa pag-install ng mga karagdagang optika. Alinsunod dito, ang motorista ay kailangang pumili ng angkop na mga fog light para sa mga hugis at sukat na ito.

Ang ilang mga tagahanga ng SUV ay nakakabit ng mga karagdagang ilaw sa parehong antas tulad ng karaniwang mga optika o sa bubong ng kotse. Sa kasong ito, ang mga PTF ng anumang laki at hugis ay angkop. Mahalagang kasama sa kit ang tamang mga braket upang ligtas na ikabit ang mga ito.

Bilang karagdagan sa mga ilaw ng fog sa kanilang sarili sa isang tindahan o sa merkado, kailangan mong bumili ng ilang karagdagang mga materyales para sa kanilang pag-install:

  • electric wires,
  • mga terminal para sa pagkonekta ng mga wire,
  • pindutan o hawakan para sa pag-on ng "fog",
  • piyus para sa 20-30 A,
  • relay ng apat na poste.

Paghahanda upang mai-install ang PTF sa isang kotse

Ang pag-install ng mga fog light gamit ang iyong sariling mga kamay ay posible na may kaunting kaalaman sa pisika at ang kakayahang humawak ng isang birador at mga wrenches sa iyong mga kamay. Sa kasong ito, pinakamahusay na magtrabaho sa isang garahe na nilagyan ng isang hukay ng inspeksyon.

Ang motorista ay dapat maging mapagpasensya, at isagawa ang trabaho nang walang pagmamadali, tiyak na sumusunod sa mga tagubilin sa pag-install ng teknolohikal.

Bago simulan ang trabaho, mas mahusay na pamilyar ang iyong sarili sa mga rekomendasyon ng gumawa, maghanap ng isang de-koryenteng diagram para sa iyong kotse.

Kung ang may-ari ng kotse ay may "mga kamay na lumalaki sa maling lugar," mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang electrician ng kotse. Maiiwasan nito ang mga karagdagang komplikasyon at pagkasira.

Diagram ng koneksyon ng lampara ng fog

Ang mga ilaw ng hamog ay maaaring konektado sa isang kotse sa iba't ibang paraan, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay magiging halos pareho. Ang pinakatanyag ay ang diagram para sa pagkonekta ng mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay (tingnan ang video sa itaas). Sa kasong ito, kailangan mong bigyang pansin ang pagmamarka ng PTF, kung ang panig ng pag-install ay ipinahiwatig sa kanila (kaliwa o kanan), mahalaga na huwag malito ang mga ito sa mga lugar.

Halos lahat ng mga banyagang kotse ay nakahanda sa kuryente para sa pag-install ng mga fog light. Upang ma-verify ito, kailangan mong tingnan ang kahon ng fuse.

Kung mayroon itong mga libreng terminal ng relay na may nakasulat na "fog lamp relay", pagkatapos ay ang paghahanda ay ginagawa ng gumagawa. At sa ilalim ng bumper, malamang, maaari kang makahanap ng mga wire na may mga terminal para sa pagkonekta sa PTF.

Ang gawain ng pag-install ng mga fog light sa naturang kotse ay magiging mas madali.

Pag-install ng mga fog light gamit ang iyong sariling mga kamay

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Sa proseso ng pag-install ng mga ilaw ng hamog, kailangan mong isagawa ang maraming mga yugto:

  • pag-install ng mga headlight sa bamper,
  • paghila ng kawad,
  • relay at piyus koneksyon,
  • pag-install ng isang pindutan o kapalit ng isang knob para sa paglipat ng mga liko at headlight.

Ang bawat modelo ng kotse ay may kani-kanilang mga katangian, kaya't nang maaga kinakailangan upang malaman ang mga nuances ng pagkonekta sa PTF sa mga forum ng kotse o mula sa mga kasamahan na may magkatulad na mga kotse. Ang pagtatrabaho sa pag-install ng mga foglight sa kotse ay dapat na magsimula sa pamamagitan ng pagdidiskonekta ng negatibong terminal ng baterya.

Pag-install ng mga fog lamp sa harap ng bumper

Maraming mga motorista sa yugtong ito ay nahaharap sa problema ng pagtanggal ng bumper. Ang isang butas sa pagtingin o pag-angat ay makakatulong upang mapadali ang gawain. Narito ang ilang mga simpleng tip upang gawing mas madali ang pag-install ng PTF sa iyong front bumper:

  1. Una kailangan mong maghanda ng isang lugar kung saan maaaring ilagay ang tinanggal na bumper.
  2. Hindi na kailangang magmadali at itulak nang husto ang bumper, kung hindi man ay maaaring pumutok ang plastik.
  3. Kapag natanggal ang bamper, kinakailangang maingat na gupitin ang mga butas sa mga naaangkop na lugar para sa pag-install ng mga ilaw ng hamog na ulap. Mas mahusay na gawin ang operasyong ito, na nagsisimula sa isang maliit na butas, unti-unting inaayos ito sa laki ng bawat headlamp (sa ganitong paraan posible na maiwasan ang pagbuo ng mga bitak kung saan ang kahalumigmigan at alikabok ay tumagos sa PTF sa hinaharap) .
  4. Para sa ilang mga foglight, ang mga espesyal na pandekorasyon na plug ay ibinebenta, na napili alinsunod sa modelo ng kotse at kahit na ang kulay ng bumper. Sa mga plugs na ito, mas madali ang proseso ng paglalagay ng mga butas sa bumper sa mga fog light.
  5. Susunod, nananatili itong i-tornilyo ang mga mount sa bumper, at pagkatapos ay gamitin ang mga ito upang ayusin ang mga headlight mismo.

Kapag ang parehong mga foglight ay naka-install sa lugar, pagkatapos i-install ang bumper sa kotse, ang mga konektor ng kuryente ay konektado sa kanila.

Mga kable ng broach para sa pagkonekta sa PTF

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Mula sa pindutan o knob para sa pag-on ng mga fog light, kailangan mong iunat ang mga wire sa fuse box. Upang magawa ito, kakailanganin mo ng maraming mga wire mula 20 cm hanggang 1.5 m ang haba (depende sa diagram ng koneksyon at mga katangian ng isang partikular na kotse).

Ang kahulugan ng koneksyon ay medyo simple: ang switch ay dapat na i-on ang relay, na kung saan ay isasara ang power circuit at supply boltahe sa mga foglight. Ang trabahong ito ay pinakamadaling gawin alinsunod sa isang unibersal na pamamaraan na angkop para sa halos anumang tatak ng kotse (tingnan ang video sa itaas).

Sa mga machine na hinanda ng pabrika para sa pagkonekta ng PTF, lahat ay mas simple. Kung hindi man, kakailanganin mong itabi ang iyong mga kable mismo.

  • Ang mga positibong contact ng bawat headlight ay konektado sa bawat isa, at pagkatapos ang isang karaniwang kawad ay konektado sa kaukulang relay ng power circuit, ayon sa diagram ng koneksyon ng PTF.
  • Ang negatibong terminal ng bawat fog lamp ay konektado sa katawan o chassis ng sasakyan. Ang magkasanib ay dapat na malinis na malinis ng pintura, kalawang at dumi.
  • Mas mahusay na ayusin ang lahat ng mga karagdagang wires sa mga elemento ng katawan o iba pang mga kable na may plastic clamp o electrical tape.

Sa gayon, hindi ito magiging mahirap na magsingit ng isang relay at isang piyus sa kaukulang socket ng upuan.

Pag-install ng fog lamp switch

Nakasalalay sa modelo ng kotse, ang mga fog light ay maaaring i-on gamit ang isang hiwalay na pindutan sa ilaw ng sasakyan o on / off control unit o may isang turn signal at headlight control knob.

Sa huling kaso, kinakailangan upang maalis ang yunit na ito at mai-install sa lugar nito ang isang bagong yunit na nilagyan ng fog lamp switch. Kapag ginaganap ang gawaing ito, mahalagang piliin ang lahat ng mga fastener ng mga takip at panel, kung gayon ang pagtatanggal ay hindi magdadala ng mga karagdagang problema sa mga sirang bahagi ng plastik.

Matapos makumpleto ang lahat ng mga yugto ng pag-install ng PTF, nananatili itong suriin ang pagkakasunud-sunod ng koneksyon, ang pagiging maaasahan ng pangkabit ng mga koneksyon, ikonekta ang negatibong terminal sa baterya at subukan ang fog lamp.

Kung ang pag-on at pag-off ng mga fog light ay nangyayari sa normal na mode, kinakailangan upang maiayos ang ilaw na pagkilos ng bagay sa taas (tingnan ang diagram ng pagsasaayos).

Sa hinaharap, huwag kalimutan na regular na linisin ang mga foglight mula sa dumi at napapanahong pagbabago na nasunog na mga bombilya.

Mga tagubilin sa video para sa pag-install ng mga regular na PTF sa Lada Kalina

Isang mapagkukunan: https://unit-car.com/tuning/178-ustanovka-ptf.html

Pag-install at koneksyon ng mga ilaw ng hamog mula sa A hanggang Z

Ang isa sa mga likas na phenomena na nagdudulot ng pinakamalaking paghihirap sa isang taong mahilig sa kotse habang nagmamaneho ay hamog na ulap. Sa kasong ito, ang tanging kaligtasan ay maaaring mga ilaw ng hamog, na magbibigay-daan sa iyo upang mas mahusay na mag-navigate sa masamang panahon. Sa ibaba sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa kung paano mag-install ng mga fog light sa anumang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Ang hanay ng mga wires, switch at relay para sa pag-mount ng PTF

Upang mailagay nang tama ang mga foglight sa bamper gamit ang iyong sariling mga kamay, hindi ka dapat lamang bumili ng isang unibersal na hanay ng mga mounting fastener nang maaga, ngunit isinasaalang-alang din ang lahat ng mga patakaran sa pag-install. Siyempre, ang anumang mga PTF ay dapat na mai-install nang tama, isinasaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangan at patakaran. Tulad ng nakasaad sa SDA, hindi hihigit sa dalawang mga fog light ang mailalagay sa bumper bawat sasakyan.

Isinasagawa ang kanilang pag-install alinsunod sa mga kinakailangan:

  1. Ang mga PTF ay dapat na mailagay sa layo na hindi hihigit sa 40 cm mula sa gilid ng sasakyan, na tinutukoy ng panlabas na ibabaw ng parol.
  2. Upang gawin ang lahat nang tama, ang mga aparato ay dapat na mai-install sa layo na hindi bababa sa 25 cm mula sa lupa, iyon ay, kasama ang ilalim ng parol.
  3. Ang mga ilaw na lanternong PTF ay dapat na mai-install sa ibaba ng itaas na bahagi ng pagbubukas ng ilaw na ilaw ng mga isinalinlang-sinag na mga parol.
  4. Tulad ng para sa mga anggulo ng pagtingin, hindi sila dapat na kalat. Nang patayo, ang anggulo ng panonood ay dapat na mga 15 degree, pahalang - sa paligid ng 45 degree (video sa pamamagitan ng Romanautoreview).

Maling mali kung ang mga PTF ay kasama kasama ng mga sukat. Alinsunod dito, kapag nag-i-install sa bumper at kumokonekta sa mga konektor, dapat silang mailagay sa isang paraan na hindi sila konektado sa mga sukat.

Hindi lihim na ang lahat ng mga modernong sasakyan ay nilagyan ng isang espesyal na konektor para sa pag-mounting PTF, kaya't ang pag-install ng mga fog light ay isinasagawa nang mahigpit sa kanila.

At kahit na walang mga parol mismo, pagkatapos ay dapat may mga naaangkop na plugs kung saan naka-install ang mga mounting fastener at ang mga lantern mismo.

https://www.youtube.com/watch?v=1blkkgGJwZg

Sa kaganapan na ang iyong kotse ay walang mga plugs at upuan kung saan naka-install ang mga ilaw ng hamog, pagkatapos ay gagawin mo mismo ang mga lugar na ito.

Kung ito ang kaso, pagkatapos kapag nag-i-install ng isang hanay ng mga headlight sa bamper, maaari at kahit na kailangan mong gabayan ng mga kinakailangan para sa pag-install at koneksyon, kung hindi man ay maaaring magkaroon ka ng mga problema kapag dumadaan sa regular na pagpapanatili. Sa pamamagitan lamang ng pagsasaalang-alang sa mga kinakailangan magagawa mong matiyak na ang mga kagamitan sa appliances ay mahusay na ginagamit sa buong kakayahan.

Tulad ng para sa pagsasaayos, isinasagawa ito pagkatapos i-install ang PTF sa bamper sa halip na mga plugs. Tulad ng naalala mo, sa panahon ng pag-install, kailangan mong mag-isip tungkol sa kung paano maayos na mai-mount ang parol upang ang anggulo ng light flux nito ay tama.

Mga pamamaraan ng koneksyon

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Pag-install ng PTF shutdown button

Kaya, kung ang pag-install ng mga fog light ay isinasagawa sa bahay, pagkatapos upang gawin ang lahat nang tama, ilagay ang kit sa bumper sa halip na mga plugs at ikonekta ito sa mga kable, maaari mong gamitin ang isa sa dalawang mga pagpipilian sa koneksyon.

Tulad ng natatandaan namin, ang PTF ay hindi kasama sa anumang kaso mula sa pangkalahatang mga ilaw, dapat itong maalala bago i-install ang kit sa bumper at ikonekta ang lahat ng mga konektor. Ang mga pagpipilian sa pag-install para sa mga instrumento ay maaaring ilang.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang pag-install at pagiging maaasahan ay isang koneksyon sa mga wires ng sasakyan na natupad na at inilaan para sa fog.

Sa kasong ito, maaari mong gawin ang lahat nang mas madali. Ang mga kable ng pabrika ay nilagyan ng lahat ng mga kinakailangang sangkap, sa partikular, mga wire at konektor na kinakailangan para sa koneksyon. Sa mga kable mayroong lahat ng relay at piyus, pati na rin ang isang switch, kung saan maaari mong kontrolin ang mga device.

Sa kakanyahan, maaari mo lamang i-dismantle ang mga plugs mula sa bumper at i-install ang PTF Kit sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa lahat ng mga konektor.

Ang pagpipiliang ito ay hindi nauugnay sa lahat ng mga sasakyan, ngunit para lamang sa mga kotse na may mga plugs o kotse, kung saan kailangan mong baguhin ang nabigo na fog (may-akda ng video - Andrei Kuvnov).

Ang pagbili ng PTF kit ay dapat tiyakin na ang modelong ito ay maaaring mai-install sa iyong makina. Hindi lamang ang mga konektor ay dapat tumutugma, kundi pati na rin ang mga parameter ng pag-install. Kung ang sasakyan ay hindi nilagyan ng mga kable para sa pag-mount ng fog, kakailanganin mong gastusin ito sa iyong sarili.

Upang ikonekta ang scheme ng fog lighting nang tama, kasama ang kit, dapat kang bumili ng karagdagang mga wire, dapat silang maging tanso at naubos. Bilang karagdagan, kailangan mo ring bumili ng isang switch ng mga headlight ng fog, isang fuse at relay, kung minsan ang mga sangkap na ito ay kasama sa PTF.

Tandaan na ang fog-optical optics sa walang kaso ay dapat na kasama sa mga sukat. Standard na mga kable, at ang switch ay hindi dinisenyo para sa kasalukuyang antas na ubusin ng optika na ito.

Dapat pansinin na ang electrical chain sa anumang kaso ay dapat na nilagyan ng isang piyus, napakahalaga. Tanging ang fuse ay magbibigay-daan sa iyo upang i-save ang iyong sasakyan mula sa sunog kung ang circuit ay sinasadyang sarado.

Ang fuse mismo ay dapat na lubos na makapangyarihan - ang antas ng kapangyarihan ay kinakalkula alinsunod sa kapangyarihan ng optika mismo.

Halimbawa, kung ang optika ay dinisenyo para sa 60 watts, pagkatapos ay kapag bumili ng isang fuse, ito ay kinakailangan upang kalkulahin ang kapangyarihan nito alinsunod sa formula:

60 w * 2/12 v = 10 A.

Iyon ay, ang aparato mismo ay dapat piliin na isinasaalang-alang ang isang maliit na stock. Ang pinakamainam na pagpipilian ay ang pagbili ng isang fuse na may rating ng 15 amps.

Mga scheme ng koneksyon

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Pagkonekta ng fog optics.

Ngayon ay pumunta tayo sa mga diagram ayon sa kung saan ang confonstruum kit ay dapat na konektado sa lahat ng mga konektor. Ang isa sa mga pinakamadaling pagpipilian ay upang kumonekta mula sa baterya, para sa karagdagan, ang isang pindutan para sa pag-on ng mga ilaw ng fog ay naka-install sa kadena.

Ang bawat ilaw ng fog ay nilagyan ng dalawang contact para sa nutrisyon. Ang isa sa mga contact na ito sa parehong mga bahagi ng kit ay konektado sa cable sa isang kadena at kumokonekta sa katawan ng sasakyan, iyon ay, ang masa.

Ang pag-install sa masa ay dapat isagawa gamit ang isang matibay na retainer o pangkabit.

Tulad ng alam mo, ang katawan ng kotse ay unang nakakonekta sa minus na baterya. Samakatuwid, upang maiwasan ang posibleng mga malfunctions sa hinaharap, ang pinakamainam na pagpipilian ay nakakonekta sa wire nang direkta sa minus na terminal ng baterya.

Kung, sa hinaharap, nagsimulang mabuo ang kalawang sa katawan o sa elemento ng pangkabit, ito ay mag-aambag sa pagkawala ng contact at, nang naaayon, ang signal.

Ang pangalawang mga contact ay dapat na konektado sa positibo ng baterya, nakakonekta ang mga ito sa bawat isa, pagkatapos kung saan ang cable ay inilabas upang makipag-ugnay sa numero 87 alinsunod sa diagram.

Matapos ang mga pagkilos na ito, ang natitirang mga contact ng relay ay konektado sa mga konektor:

  • numero 30 - konektado sa positibong terminal ng baterya sa pamamagitan ng isang piyus;
  • numero 86 - sa negatibong terminal ng baterya o sa katawan ng kotse, tulad ng nabanggit sa itaas;
  • numero 85 - sa positibong terminal ng baterya, ang isang switch ay karagdagan na ginagamit para sa koneksyon, pati na rin isang piyus na ginamit sa mga kable ng contact number 30.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Scheme para sa pag-mounting PTF

Tulad ng para sa pindutan ng kapangyarihan ng optika, naka-mount ito sa loob ng sasakyan, kung saan maginhawa para sa driver, karaniwang lugar na ito sa lugar ng dashboard.

Ang relay mismo ay dapat na naka-mount sa fuse box, kadalasan ang aparatong ito ay nilagyan ng mga relay connector na maaaring magamit kapag kumokonekta ng karagdagang kagamitan.

Kung kinakailangan, maaari mong subukang kumonekta sa isang relay na naka-install na sa yunit.

Maaari kang gumamit ng isang mas kumplikadong circuit para sa pagkonekta sa positibong output ng baterya sa pamamagitan ng switch ng pag-aapoy. Sa madaling salita, mula sa pindutan ng kapangyarihan ng optika, ang mga kable ay inilalagay at konektado hindi sa baterya, ngunit sa anumang cable kung saan mayroong isang boltahe na lilitaw bilang isang resulta ng pag-on ng ignisyon.

Dahil ang mga optika sa kasong ito ay bubuksan lamang gamit ang pag-aapoy, sa hinaharap ay maiiwasan ang isang posibleng paglabas ng baterya kung nakalimutan ng driver na patayin ang mga foglight.

Ang mga iskema na inilarawan sa itaas ay magiging posible upang ikonekta ang mga optika alinsunod sa mga kinakailangan ng mga patakaran sa trapiko at kasalukuyang batas ng Russian Federation, para dito, ang fog light switch ay dapat na konektado sa panlabas na switch ng ilaw ng makina.

Video "Pag-install ng fog optics sa Lada Granta"

Gamit ang halimbawa ng Lada Grants, maaari mong pamilyar ang iyong sarili sa pamamaraan ng pag-install ng PTF (video ng NapoziTiV).

Paumanhin, kasalukuyang walang magagamit na mga botohan.

Isang mapagkukunan: https://labavto.com/elektronika/svet/ustanovka-protivotumannyh-far/

Paano ikonekta ang mga ilaw ng fog sa pamamagitan ng isang relay at isang pindutan: diagram

Sa maulap na panahon, ang kahusayan ng mga headlight ay kapansin-pansin na nabawasan. Sa mga kundisyon ng hindi sapat na kakayahang makita, pinapanganib ng driver ang iba pang mga gumagamit ng kalsada at mga naglalakad.

Ang pag-install ng mga ilaw ng fog ng kotse ay magpapadali upang markahan ang kotse sa kalsada, at dahil doon ay madaragdagan ang kaligtasan sa pagmamaneho. Sa kawalan ng mga elementong ito sa pangunahing pagsasaayos, sapat na upang ikonekta ang mga ito sa garahe.

Ang pangunahing bagay ay upang maunawaan ang tamang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.

Mga kinakailangan sa pag-install para sa mga fog lamp

Ang mga patakaran sa pag-install ay nabaybay sa SDA GOST 8769-75. Kung ang disenyo ng kotse ay hindi nagbibigay ng mga handa nang lugar para sa pag-install, maaari silang mailabas nang hiwalay, o ang bumper ay maaaring gawing muli. Ang huli na pagpipilian ay medyo kumplikado, dahil ang tinukoy na rebisyon ay humahantong sa mga pagbabago sa disenyo ng sasakyan, na katumbas ng isang bahagyang muling kagamitan.

Ang naunang nabanggit na pamantayan ay nagdidikta ng mga patakaran para sa pag-install ng PTF.

  1. Ang bilang ng mga fog light ay hindi hihigit sa dalawang piraso.
  2. Dapat ay hindi hihigit sa 40 sent sentimetrong distansya sa pagitan ng eroplano sa gilid at ang pinagmulan ng ilaw.
  3. Ang pinakamababang taas ng pag-install ay 25 sentimetro mula sa ibabaw ng kalsada.
  4. Ang butas ng ilaw ng fog ay dapat na matatagpuan mas mababa sa itaas na punto ng pagbukas ng sinaw na sinag.
  5. Pinapayagan ang mga ilaw ng hamog na nakabukas lamang kasama ang mga bombilya ng mga sukat.
  6. Ang anggulo ng pagtingin ay 15 degree patayo at 45 degree pahalang. Ang maximum na paglihis mula sa mga halagang ito ay sampung degree.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampok

Tandaan! Sa kawalan ng mga regular na lugar kung saan maaaring mai-install ang mga PTF, kailangang manu-mano silang mapili. Pagkatapos ng lahat, ang pamamaraang ito ay dapat na maisagawa nang tama, alinsunod sa mga kinakailangan ng kasalukuyang batas.

Isa pang punto. Matapos makumpleto ang pag-install, kung minsan maaaring kinakailangan upang ayusin ang mga headlight. Ito ay kinakailangan upang ang anggulo kung saan nahuhulog ang maliwanag na pagkilos ng bagay sa kalsada ay tama.

Paano ikonekta ang mga ilaw ng fog

Ang pinakamadaling paraan ay upang ikonekta ang mga ilaw ng fog kung ang kotse ay nilagyan ng karaniwang mga kable. Sa kawalan nito, kakailanganin mong manu-manong ilatag ang mga elemento ng kondaktibo. Mayroong dalawang mga pagpipilian - sa pamamagitan ng isang relay at sa pamamagitan ng isang pindutan.

Sa pamamagitan ng relay

Upang mai-install ang PTF sa pamamagitan ng isang relay, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

  • terminal block;
  • tsinelas;
  • kutsilyo;
  • pliers.

Sa kahanay, kailangan mong kunin ang corrugation, pag-urong ng init, electrical tape at mga terminal. Ang pagkakasunud-sunod ng koneksyon ay ang mga sumusunod.

  1. Maghanap ng isang libreng puwang para sa pag-install ng relay. I-secure ito kung saan madali mong maa-access ito para sa pag-aayos o kapalit.
  2. Maglaan ng isang lugar upang mai-install ang pindutan.
  3. Sukatin ang haba ng mga wire sa kuryente. Dapat itong sapat para sa maluwag na pagtula nang walang pag-igting.
  4. Mag-install ng isang 10-amp fuse at mula sa ika-30 pin, hilahin ang natapos na kawad sa positibong terminal ng baterya.
  5. Alisin ang wire para sa power button mula sa ika-85 na contact.
  6. Ikonekta ang relay sa lupa gamit ang 86th pin.
  7. Mag-install ng mga foglight sa bumper.
  8. Ikonekta ang negatibong kawad mula sa katawan at ang positibong kawad mula sa pin 87.
  9. Suriin kung gumagana ang ilaw.

Paano ma-degrease ang isang katawan ng kotse

Sa pamamagitan ng pindutan

Ang pindutan ay dapat makatanggap ng boltahe mula sa anumang 12-volt wire. Bilang isang patakaran, ang lakas ay kinuha mula sa plus side ng mga ilaw sa gilid. Ang mga kable ng sistema ng pag-aapoy ay maaaring angkop.

Ang pagkonekta ng mga headlight mismo ay madali. Ang positibong boltahe ay ibinibigay sa pamamagitan ng pulang kawad, habang ang itim na kawad ay ipinapasa ang masa na naka-screw sa katawan.

Bago ikonekta ang mga kable sa pindutan, pumili ng isang maginhawang lugar para sa huli sa torpedo, kung saan hindi mo na kailangang iunat pa ang iyong kamay.

Mga diagram ng pag-install ng lampara ng fog

Ang pagkonekta ng mga fog light ay posible sa dalawang paraan - parallel at serial.

Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokParallel na pamamaraan ng koneksyon Pag-install ng mga fog light: koneksyon diagram at mga tampokParaan ng serial na koneksyon

Pag-install sa pamamagitan ng relay

Subukang huwag ikonekta ang mga foglight sa isang autonomous na paraan. Sa kasong ito, sila ay buksan nang nakapag-iisa, ngunit ang bawat headlight ay nagawang i-drop ang baterya sa zero sa loob ng ilang araw. Gumagamit ang circuit na ito ng isang ignition wire na humahantong sa + ACC o plus size mode.

Ang pangalawang pagpipilian ay ang paggamit ng pag-aapoy. Ang kapangyarihan ay ibinibigay mula sa positibong kawad ng switch ng pag-aapoy. Kakailanganin mo ng isang voltmeter upang hanapin ito. Ang pag-check ng handicraft gamit ang isang bombilya ay maaaring makapinsala sa karaniwang electronics ng kotse.

Pag-install sa pamamagitan ng pindutan

Kung ginamit ang pindutan, ang positibong kawad ay hindi kailangang ikonekta sa pamamagitan ng isang hiwalay na piyus sa baterya. Hindi mo ito kakailanganin dito. Sapat na upang makahanap ng anumang kawad na may boltahe na lilitaw kapag binuksan ng driver ang ignisyon.

Mahalaga! Ang scheme ng kuryente na ito ay maginhawa para sa mga nakalimutang may-ari na may posibilidad na huwag patayin ang mga ilaw ng fog pagkatapos na ihinto ang makina. Ititigil nila ang pagkasunog sa sandaling hilahin ng driver ang susi mula sa ignisyon.

Mga error kapag kumokonekta sa mga foglight

Kapag na-install ang PTF sa kauna-unahang pagkakataon, madali itong magkamali. Mas mahusay na pamilyarin ang iyong sarili sa kanila nang maaga, upang hindi aminin ang mga ito sa pamamagitan ng iyong sariling halimbawa.

Ang pangunahing problema ay ang pagkonekta sa mga ilaw na bombilya sa mga kable. Ang switch, tulad ng mga wires na ginamit sa sistemang ito, ay hindi na-rate para sa kasalukuyang iginuhit ng kagamitan.

Bilang isang resulta, ang mga kable ay nag-overheat, ang proteksyon na pagkakabukod ay natutunaw mula sa mataas na temperatura. Oo, ang PTF ay buhayin kapag ang mga ilaw sa gilid ay nagsimula nang sabay.

Ngunit ang problema ay ang kagamitan ay hindi gagana nang matagal.

Ang pangalawang problema ay ang pagkakaiba sa pagitan ng mga parameter ng pag-install na tinukoy sa mga patakaran ng trapiko. Ang mga opisyal ng trapiko ng trapiko ay may karapatang suriin ang tamang pagpapatakbo ng mga fog light on spot. Kung hindi natutugunan ang mga parameter, ang driver ay kailangang magbayad ng multa.

Ang pangatlong problema ay ang maling pagpili ng lugar para sa pag-install ng pindutan. Ang switch ay dapat na maabot ng braso. Kung hindi man, kakailanganin mong maabot ang para sa kanya, na puno ng pagkuha sa isang aksidente sa trapiko.

Inaasahan namin na makakatulong sa iyo ang aming mga tip na maayos na kumonekta at mai-install ang iyong mga fog light!

Isang mapagkukunan: https://nahybride.ru/kuzov/ustanovka-protivotumannyh-far

Добавить комментарий